Išmetamųjų dujų išleidimo sistemos įtaisas

Išmetimo sistemos dalysyra skirti šalinti dujas iš variklio degimo kameros. Kai kenksmingos medžiagos patenka per šią "pagrindinę liniją", jos aušinamos ir filtruojamos. Taigi, mažiau aplinką teršiančios medžiagos patenka į aplinką. Be to, išmetimo sistema padeda sumažinti automobilio triukšmą (pagaminti jį duslintuvais).

Šis prietaisas susideda iš tokių dalių kaip:

• šilumos skydas;
• papildomas duslintuvas (rezonatorius);
• metalo kompensatorius;
• pagrindinis duslintuvas;
• O žiedas;
• gnybtai;
• deguonies koncentracijos jutikliai;
• sandarinimo tarpiklis;
• guminės pagalvės.

Visos šios dalys pašalina, filtruoja ir atvėsina išmetamas dujas, išeinančias iš variklio cilindrų.

Išmetimo sistemos veikimo ir išdėstymo principas

Pirma, kenksmingos medžiagos iš variklio patenka įišmetimo kolektorius. Tuo pačiu metu jie praeina pro išėjimo kanalo kelią. Tuomet dujos pradeda judėti visomis kitomis detalėmis. Perduodamos filtravimo procesą, šios medžiagos tampa mažiau toksiškos, o kiekvienas centimetras išėjimo į šalį krypties aušinamas iki oro temperatūros. Ir dabar išsamiau apie šiuos etapus.

Kai degimo produktai patenka įišmetimo kolektorius, jie siunčiami į papildomą duslintuvo įleidimo vamzdį, o paskui į pagrindinį rezonatorių. Abiejuose įrenginiuose yra pertvarų, kuriose yra daug mažų skylių. Jie turi praeiti per dujas: iš triukšmo, kilusio iš cilindrų, jie praeina per šias skylutes, todėl jų garso banga labai silpnėja.

Kad panaudotos medžiagos galėtų praeitiŠis ilgas kelias, variklis turi išleisti apie 3-4 proc. savo galingumo. Ir tai numatyta, jei visi išmetimo sistemos jungtys yra sandarios. Tokie elementai yra specialūs karščiui atsparūs tarpikliai. Tarp jų yra sumontuoti duslintuvai ir kiti elementai. Visa tai kartu yra išmetimo sistema.

Katalizatorius

Skirtingai nuo vietinių automobiliųgamyboje visi užsienio automobiliai papildomai tiekiami tokiu elementu kaip katalizatorius. Be šios detalės, nėra vienos Vokietijos ir Japonijos išmetimo sistemos. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - visi šie automobiliai turi katalizatorių. Taigi, šioje detalėje yra neutralizuojamos kenksmingos medžiagos (azoto oksidas, anglis ir angliavandenilis). Dėl šios priežasties šis mechanizmas taip pat vadinamas katalizuojančiu degikliu ir neutralizatoriumi. Jis degina kuro likučius, kurie nėra sudeginti ICE cilindruose. Be to, katalizatoriuje vyksta kenksmingų medžiagų filtravimas. Prieš jiems išeinant, išmetimo sistemos uždels visas filtruojančias toksines medžiagas.

Taigi, mes sužinojome išmetamųjų dujų sistemos konstrukciją ir jos veikimo principą.