Kas yra kryžminis - vienas visiems

Neįsijungiant į skirtingų tipų apibrėžimustransporto priemonės, kuriomis jie gali būti priskirti vienam ar kitam klasėje, suprasti, kas crossover yra pakankamai versti iš anglų kalbos žodžio "crossover". Tai gali būti traktuojama kaip hibridas, kuris kerta keletą reiškinių. Kalbant apie variklinę transporto priemonę, tai reiškia, kad vienoje transporto priemonėje yra keletas kitų tipų mašinų.

Suprasti, kas yra crossover yra sunku, kol nebus nustatytos tokio automobilio ypatybės. Tai apima:

- kelio prošvaisa, kaip ir visureigio transporto priemonė;

- Vairavimo salone yra didelė vairuotojo sėdynė ir aukštos lubos, pvz., Mikroautobusas;

- komfortas ir patogumas, kaip sedanas;

- visų varomųjų ratų (ne visada, bet kaip taisyklė) prieinamumas, leidžiantis įveikti lengvą važiuojamosios dalies ir blogą kelią;

- Modernus ir stilingas dizainas.

Jau paprastas konstruktyvus skaičiavimasSavybės, būdingos šiam automobiliui, leidžia suprasti, kas yra crossover. Tiesą sakant, tai yra miesto automobilis, kuris suteikia jo savininkui galimybę patogiai judėti įvairiomis sąlygomis, tiek miesto eismą, tiek greitkeliu, tiek ir lengvomis bekelės sąlygomis. Tokia transporto priemonė turi talpią bagažo kamerą, ji gali pervežti kelis keleivius reikalingu komfortu ir saugumo lygiu.

Tačiau bet koks automobilis, išskyrus nuopelnus, yra trūkumų. Kryžminio ryšio atveju galima pastebėti:

- jo eksploatavimas brangesnis nei įprastas automobilis;

- kryžminio svorio centras yra didelis, todėl kampuose yra aštrus;

- dėl didesnio svorio stabdymo kelias šiek tiek padidėja;

- dėl didelių matmenų sunku manevruoti srautą.

Nepaisant kai kurių kryzatorių trūkumų, jųpopuliarumas nuolat auga, ir vis daugiau tokių automobilių užpildo mūsų miestų gatves. Todėl nauji ir nauji mašinų modeliai atsiranda ir modernizuojami. Ir dėl to - bandymas nustatyti geriausią kryžminimą. Yra daug žurnalų ir kitų automatinių leidinių, kuriuose automobilis turi savo sąmatą, ir kiekvienas leidinys turi savo pasirinkimą tokio kryžminio. Tačiau tai nereiškia, kad pasirinkta jų automobilis yra geriausias.

Kitas, ne mažiau populiarus, yra bandymasnustatyti ekonomiškiausią kryžminimą. Ir ši okupacija gali būti laikoma beviltiška. Tai ne tas automobilis, kurio reikia patikrinti. Problema bus kitokia. Atliekant bandymus gauti skaičiai ne visada arba, tiksliau, retai, pakartojant realiomis darbo sąlygomis.

Tikrinti galima tik konkrečiaiparuoštas pavyzdys, kuriame inžinieriai padarė reikiamus pakeitimus ir padarė reikiamus pakeitimus gamykloje. Tokios sąlygos gali būti pakartotos realiame darbe, o nekvalifikuotam vartotojui dažnai yra neįmanoma. Faktiniai suvartojimo ir eksploatavimo sąnaudų duomenys bus didesni nei tie, kuriuos pažadėjo gamintojas.

Nepaisant tokių galimų neatitikimųtikrovė su bandymų ir testų rezultatais, jie neturi įtakos supratimui apie tai, kas yra crossover. Trumpai jį galima apibūdinti kaip universalus miesto automobilis, kuris turi tam tikrą judėjimo galimybę šalyje prastos kokybės keliais.

</ p>