Žiedinės sankryžos taisyklės. Apskrito kryžkelė. Naujos kelio taisyklės

Būti kelyje, visi yra atsakingieismo taisyklių įgyvendinimui, neatsižvelgiant į tai, ar jis yra vairuotojas, ar pėstieji. Kitų žmonių gyvenimai priklauso nuo mūsų sąžiningumo. Visi žino, kad menkiausias pažeidimas gali sukelti mirtį. Taigi, daugeliui automobilių vairuotojų susikirtimai ir eismo intensyvumas kelia sunkumų.

Apskritimo judesio nustatymas

Miestuose ir keliuose tarp jų dažnai galitežiūrėk žiedą. Pagal SDA tai yra kelių sankirta, automobilių, kurių ratas yra važiuojamas pagal laikrodžio rodyklę, judėjimas.

Į apskritimą kryžkelėje dažniausiai jungiami nuo trijų iki penkių kelių.

Ženklai, rodytuvai ir signalai

Judėjimas ratu be trūkumųyra žymimas ženklais. Jis yra derinamas kelio sankryžose su pažymėtais žymenimis ir papildomaisiais ženklais. Ženklas "žiedinis judesys", stovintį prie įėjimo, reiškia sankryžą. SDA pateikia kelių apskritimo sankirtos variantą, kuriame nėra ženklų ir papildomų ženklų. Tai gana dažnas reiškinys trasose. Taisyklės, leidžiančios nukreipti žiedinį eismą be ženklų ir ženklų, yra tokie patys kaip ir nereguliuojamo kelių susikirtimo.

Kai kuriais atvejais yra apskritiminių sankryžų pravažiavimasįrengtas šviesoforais. Bet tai yra daugiau išimtis nei taisyklė. Manevravimo metu automobilį vairuojantis asmuo turi įjungti pavaros signalus ant automobilio, tai nurodoma eismo taisyklių taisyklėse. Apykaitinio eismo perėjimas apima pertvarkymą iš vienos juostos į kitą, todėl signalai yra privalomi, kitaip greičiausiai tapsite eismo įvykio iniciatoriumi. Taip pat nepamirškite apie posūkio signalus įvedant ir paliekant žiedą.

Dažniausiai pasitaikantis variantas yra apskritasjudėjimas ir vienas ženklas, kuris jį žymi. Vairuotojams tai turėtų reikšti, kad taisyklė naudojama žiedui dešinėje. Tai reiškia, kad automobilis, kuris jau pradėjo rijoti, neturi vairuotojui pranašumo, o tai yra kliūtis dešinėje.

Tokia schema turėjo iki 2010 m. Apvalųsankryžos. Vėlesnių metų SDA buvo priversta įdiegti papildomus ženklus. Tai būtina, norint pakeisti kelionės kryptį, priklausomai nuo užimto ​​kelio atkarpa. Taigi jie pradėjo teikti prioritetinius ženklus. Tai leido gerokai pagerinti ir reguliuoti kelių transporto priemonių eismą.

Ženklai "Duoti kelią" ir "Pagrindinis kelias"yra įrengti mieste, prieš įeinant į žiedą. Kai kuriais atvejais pastarasis naudojamas kartu su ženklu, nurodančiu maršrutą. Esant tokiai situacijai, turėtumėte būti ypač atsargūs ir atsižvelgti į kiekvieną kryptį.

Yra ženklų derinys "Žiedinis judesys"ir "duoti kelią". Jei norite tinkamai ir be avarijos valdyti žiedą, turite kreiptis į eismo taisykles. Ir taisyklės važiuojantiems žiedinėmis sankryžomis mums nurodo, kad, kartu su šiais požymiais, žiedui būdingos mechaninės transporto priemonės turi pranašumą, o vairuotojai turi sustoti ir praleisti.

Įėjimas į žiedą. Juostos parinkimas

SDA nėra atskira pastraipa, kurioje būtų pateikiamos taisyklės, susijusios su žiedinio eismo perėjimu prie įėjimo.

Prieš važiuojant į žiedą, automobilio vairuotojas privalo praleisti visus pėsčiuosius.

Visi prisimena turimą SDAinformacija apie posūkį. Būtent: prieš pradedant posūkį į kairę arba į dešinę, taip pat pasukti reikia užimti atitinkamą kraštutinę juostelę. Šios taisyklės išimtis yra apvalios sankryžos. Taigi, prieš įeinant į žiedą, transporto priemonės vairuotojas neturėtų stovėti pačioje dešinėje. Skambinti žiedinės sankryžos kryptimi eina iš juostos, ant kurios jis persikėlė anksčiau. Nebūtina atstatyti. Tai reiškia, kad jei persikėlėte į kraštutinę kairę eilutę, žiedas privalo įvesti ir šią juostą, ir nieko kito. Galų gale, jei nuspręsite pereiti į kraštutinį dešinę prie įėjimo, tai yra kupina kritinės padėties.

Yra tikimybė, kad yra apskritosankryža ir kelio atkarpa priešais jį, eismo eilučių skaičius nesutampa. Todėl aplinkkelio judėjimo taisyklės įpareigoja jus iš anksto pakoreguoti būtiną juostą. Tarkime, kad atstatymo parinktis jau yra ant žiedo, tačiau šiuo atveju paimkite kraštutinę kairę eilutę tik tada, kai praleidžiate kitus kelių eismo dalyvius.

Judėjimas ant žiedo

Prieš įvažiuojant į žiedą, turėtumėte atidžiai stebėti nustatytus ženklus, nes jie nustato žiedo eismo taisykles.

Dažniausiai žiedinė kelių sankryža yra svarbesnė. Tačiau ne visos kitos kryptys yra antrinės. Todėl įsimenkite ženklus ir sekite jų nurodymus.

Kad nebūtų trukdoma kitiems eismo dalyviams ir nebūtų sukurta avarinė situacija, važiuokite aplink apskritimo sankirtą griežtai palei savo juostą, o ne sukdami kitus vairuotojai.

Pasukite į dešinę

Pasukimas į dešinę turėtų būti itin akivaizdusdėmesingas. Prieš pradedant manevrą, turite įsitikinti, ar kaimyninės transporto priemonės yra tuščios. Prieš pasukant reikia užvesti dešiniąją juostą, visada naudojant posūkio signalą. Taip pat, prieš manevruoti, sumažinkite greitį.

Pasukite į kairę

Iš esmės, pasukite kairę, kaip ir bet kuri kitaKitas manevras būtinas griežtai laikantis kelių taisyklių. Kad žlugimas, vairuotojas pirmiausia turi užimti kairę eismo juostą. Jei ant žiedo yra dvi eilutės, pasukite pasukimą kairėn ir artėja dešinėn, įjunkite teisingą juostą ir užbaigite manevrą pasukdami į kairę.

Padėtis su apvažiavimutrys juostelės. Todėl, kai atstatydami, du kartus turėtumėte judėti į dešinę. Norėdami tai padaryti, reikia būti atsargiems ir labai atsargiems. Reikia protingai įvertinti savo įgūdžius ir aiškiai suprasti situaciją kryžkelėje.

Aprašytiems metodams leidžiama vairuotižiedas, jei ant jo nėra jokių ženklų ar ženklų, nurodančių skirtingą eismo tvarką. Būtinai važiuokite per žiedą, apsižvalgykite ir neužmirškite kelių taisyklių.

Tiesiai į priekį

Dauguma žiedinių sankryžų yragretimi keliai. Vairuotojas turi atsižvelgti į tai, norėdamas teisingai apskaičiuoti jo automobilio judėjimo gretimą žiedą trajektoriją. Jei žiedui yra daugiau nei dvi juostos, pabandykite pasirinkti vidurinę kelionės eilutę. Dviejų ratų apskritime, užimkite vietą, kuri jums labiausiai naudinga, atsižvelgiant į visus niuansus. Pagrindiniame kelyje įsitikinkite, kad trūksta kitų kelių eismo dalyvių. Priešingu atveju, būtent užimkite antrinį kelią, būtinai praleiskite kitus automobilius, kurie turi pirmenybę prieš jus.

Situacijoje, kurioje turėjote kirstižiedinė sankryža, galimybė leidžiama, kai pasiliksite dešinėje juostoje. Tačiau tam tikrais atvejais tampa sunku judėti kitoms transporto priemonėms, būtent: viduriniosios eilės vairuotojams reikia važiuoti tinkama juosta, kad galėtų manevruoti į dešinę. Todėl, siekiant išvengti prieštaringų situacijų ir nelaimingų atsitikimų, geriau iš karto pabandyti užimti centrinę eilę.

Žiedo kongresas

Išvydę įvažiavimą į žiedinę sankryžą ir jo eismą, laikas išmokti teisingą išeiti iš žiedo.

Daugelis vairavimo instruktorių mokoiš karto pasukti žiedinę sankirtą į tą pačią grupę, kuri buvo užfiksuota ant žiedo. Tačiau tai nėra teisingas sprendimas. Galų gale, pagal kelio taisykles, išvažiavimas iš žiedinio kelio vyksta iš kraštutinės dešinės juostos. Jei neturite laiko atkurti išvažiavimo iš žiedo, tada sulėtinkite ir perjunkite automobilius į dešinę, o tada perjunkite į dešinę.

Pažeidimai ir patarimai pradedantiesiems

Jei pažįstate žiedo taisykles, srautas į jį jums nebus sudėtingas.

Patarimai:

• Prieš kiekvieną posūkį ar atstatydamireikia įjungti posūkio signalus. Taigi jūs suteiksite galimybę kitiems kelių eismo dalyviams suprasti, kur einate toliau.
• Nepamirškite, kad galite skambinti žiedu iš bet kurios juostos, bet jums leidžiama palikti tik dešiniąją dešinę.
• Reikia pažymėti, kad apvažiavimas leidžiamas žiedinėje sankryžoje. Variklinės transporto priemonės sustojimas yra leidžiamas penkių metrų atstumu nuo žiedo sujungimo ir pagrindinės kelio dalies.

Dažniausios klaidos:

• Sumišimas juostose. Judėjimas ant skaitiklio.
• Vairuotojas neatsižvelgė į kitų kelių eismo dalyvių prioritetą ir nepraleido jų.
• Variklinės transporto priemonės sustojimas apskrito sankirtos neatitinkančiose vietose.
• Kongresas nuo žiedo pagrindinėje kelio pusėje nuo vidurio ar kraštutinės kairiosios eilės.

Kiekvienas pažeidimas yra baudžiamas. Vairuotojui taikoma bausmė skiriasi nuo baudos iki vairuotojo pažymėjimo atėmimo.

Kryžkelėje važiuoti pagal naujas taisykles

SDA, kuris įsigaliojo, nėra reikšmingaspokyčiai ir skirtumai, susiję su žiedinėmis sankryžomis. Tačiau norint, kad neatsirastumėte eismo įvykio inicijavimo, turite žinoti apie visas naujoves.

Važiuokite aplinkkeliu, pagal naujas taisyklespasikeitė naudos apibrėžime. Kaip jau minėta, su ženklu "Duoti kelią", "judėjimas be sustojimo yra draudžiamas", pirmenybė teikiama jau judantiems žiedams. Kitais atvejais galioja senoji "trukdžių teisei" taisyklė.