Minsko traktorių gamykla yra didžiausiažemės ūkio mašinų gamintojas posovietinės erdvės teritorijoje. Bendrovės produktai yra populiarūs ne tik NVS šalyse, bet ir Europoje, ir netgi Amerikoje. Tarp kelių šimtų modelių sunku atskirti kažką ypatingo - kiekviena technika yra gera savaip.
Universalios sodininkystės, perdirbamosKeturių ratų pavara su traukos klasėmis 1.4 - tai yra traktorius MTZ-921. Šis komplektas su atverčiamomis, pusiau sumontuotomis ir pakabinomomis keičiamomis darbo priemonėmis, modelis sugeba susidoroti su daugeliu žemės ūkio operacijų. Tuo pačiu metu klientai pažymėjo didelį energijos vartojimo efektyvumą ir produktyvumą.
"Baltarusijos 921" yra toks populiarus, kadJi atliekama vienu metu dviejose vietose - bent MTP ir Smurgainys Kompleksinė elektrinės. Modelis yra ypač paklausios tarp smulkių ūkininkų, kuriems reikia nebrangiai ir universalus techniką. Su MTP-921 galima auginti sodus ir vynuogynus, dirbti su purkštukais ir katerių, mechanizuoti rengimo ir platinimo pašarų procesą, taip pat išspręsti problemas statybos, komunalinių ir pramonės skaičių.
Mašinų liniją sudaro trys pagrindinio modelio modifikacijos. Kiekviena transporto priemonė turi galingesnę jėgainę ir yra atskiroje kainų kategorijoje.
Projektuojant traktorių bandė sukurtiKopija, kuri visiems apibūdintiems pranašumams būtų paprasčiausiai apyvartoje ir galėtų būti taisoma. Štai kodėl automobilis turi klasikinį išdėstymą, kuriame įrengta kabina už elektrinės.
Tuo pačiu metu statybos metu buvo išspręstos užduotyskuriant galingą, nepretenzistą ir tarpvalstybinį transportą, galintį dirbti dirvožemiuose su skirtingais gebėjimais. Kaip paaiškėjo, inžinieriai sugebėjo atlikti savo darbą ir suteikti MTZ-921 technines charakteristikas, kurias turi tik kai kurie Vakarų analogai.
Įrengta pagrindinė jėgainėMTZ-921, yra dyzelinis variklis D-245,5, sertifikuota pagal antrojo etapo direktyvos 2000/25 / EB, kuri rodo žemą lygį emisijos į aplinką. Be to, variklis atitinka Euro-2 standartus.
Variklis D-245.5 yra keturių taktų keturių cilindrų cilindrų išdėstymas ir skysčio aušinimo sistema. Aukštą sukimo momentą užtikrina dujų turbinų pūtimo sistema. Kita variklio funkcija yra sūkurinė sūkurinė kamera. Dėl visų minėtų elementų MTZ-921 variklis turi aukštų techninių savybių.
Traukinio transmisijos modulį sudaro mechaninė transmisija su 18 priekinėmis ir 4 galinėmis pavaromis. Sankaba su sausu vienu disku su hidrostatine kontrole.
Judant į priekį, greičio pokytis nuoMažiausias (nuo 1,8 km / h) iki didžiausio (35 km / h) greičio vienakryptis pavarų dėžė yra 16 žingsnių. Dėl to galima pasirinkti optimalų žemės ūkio operacijų greitį.
Jei traktorius MTZ-921 praranda ranką ant žemėspaviršiaus arba būtina padidinti traukos jėgų kiekį, priekinė ašis automatiškai įsijungia. Dėl to trauka padidėja dėl viso masės masės panaudojimo paviršiaus sugriebimui. Padidinkite traukos charakteristikas ir galite rankiniu būdu naudoti mechaninį diferencialo užraktą.
Pateikta traktoriaus hidraulinė sistemaatskiras agregatas universalus hidraulinis mechanizmas, kuris leidžia reguliuoti įrankio smūgio į žemę, jo aukštį ir abu šiuos veiksnius vienu metu.
Jei pasirodo maitinimo savybė MTZ-921savininkui nepakanka atlikti žemės ūkio operacijas, galima įdiegti galios kilimo veleną ir jau jo pagalba aktyvuoti įvairius trečiųjų šalių įrenginius, pavyzdžiui, drėkinimo siurblius.
Didžioji dauguma pirkėjų pažymididelis patikimumas ir variklio ištvermė. Kai kurie vairuotojai nusprendė atkreipti dėmesį į mažą ir gerai suplanuotą salone. Dėl teigiamos pusės taip pat buvo santykinai mažas degalų sąnaudos ir palaikomumas. Aukštas dalių suvienijimo lygis leidžia naudoti atsargines dalis kitų modelių traktoriams.
MTZ-921 traktoriaus kaina buvo nustatyta lygiu821 tūkst. Rublių. Taip yra dėl modelio paplitimo ir aktualumo įvairiose pramonės šakose. Artimiausi analogai automobilio yra atstovai iš Kinijos LUZHONG ir 454YTO-X1204. Bet vis daugiau ūkininkų ir sodininkystės ūkių savininkų kiekvieną dieną renkasi technologiją iš mūsų brolių slavų.
</ p>