Universali visureigė mašina GAZ-34039 - vikšrinis traktorius

Prieš pradedant svarstyti visureigio automobilio modelįGAZ-34039, reikia prisiminti truputį panašių tipo automobilių kūrimo istoriją. Pirmasis pavyzdys buvo išleistas 1903 m., Kad savininkas galėjo dalyvauti "Paris-Madrid" ralyje. Tos pačios vikšrinės visureigės transporto priemonės idėja pradėta kurti nuo 1910 m., Kai prireikė įveikti reljefą su druskos zonas, kurių negalima apeiti, ir sniego dangą.

Pirmą kartą TSRS visureigė transporto priemonė buvo sukurta 1936 m. Jo pralaidumas leido naudoti automobilį nepriklausomai nuo oro sąlygų ir kelio sąlygų. Dėl tokių konstrukcinių savybių kaip turbodyzinis variklis ir plataus kelio su išvystytais traktoriais, visureigiai naudojami judėti silpnose ir nestabiliose dirvose, visureigėse ir sniege. Iki šiol jie vykdo krovinių ir keleivių pervežimus, gelbėjimo operacijas, tyrimų ekspedicijas.

Gorkio automobilių gamyklos visureigis

Plačiai naudojama iki šiol visureigė transporto priemonėGAZ-34039 buvo sukurtas gamykloje remiantis jo pirmtaku GT-SM (GAZ-71). Šis modelis buvo pagamintas 1968-1985 m. "Zavolzhsky" vikšrinių traktorių gamykloje ir buvo naudojamas šiauriniuose regionuose plėtojant naujas teritorijas ir sunkiai pasiekiamų teritorijų eksploatavimą.

Po kelių pakeitimų Gorkyjeautomobilių gamykla pradėjo gaminti visureigę automobilį GAZ-34039. Šiame modelyje yra dyzelinis variklis su turbokompresoriumi D245-12S, kuris pagamina 110 litrų. su Norėdami įsitikinti, kad variklis gali būti paleistas žemoje temperatūroje, inžinieriai pateikė priekinį šildytuvą. ATV yra įrengta penkių greičių pavarų dėžė ir važiuoklė su 12 pagalbinių ritinėlių.

Šis sniego pelkė nėra vienintelis -tai yra visa eilė skirtingų modifikacijų. Jei mes kalbėsime apie GAZ-34039 naudojimą, jo techninės charakteristikos puikiai tinka sunkioms klimato sąlygoms ir sudėtingos vietovės regionams.

Kai kurios visureigio transporto priemonės charakteristikos

Žinoma, paprastam gatvės technikuipelkės valtys savybes nepasakys daug. Tačiau tiems, kurie naudoja visureigį automobilį GAZ-34039, jie gali pasakyti daug. Taigi, jis gali vilkti priekabą, sveriančią 2000 kg. Šoninio ritinėlio kampas yra 25^o. Maksimalus laipiojimo kampas - 3^o. Keliamoji galia - 1200 kg. Keleivių salono talpa yra 10 žmonių. Kuro bakas yra 370 litrų. Greitkeliu galima važiuoti maksimaliu greičiu 60 km / h, o palei vandenį - 6 km / h. Vidutinis degalų suvartojimas yra 50 litrų 100 kilometrų.

Visureigio transporto priemonės pakeitimai

Iki šiol pelkės skirstomos į tris kategorijas:

• Keleiviniai ir krovininiai kroviniai su pakrypimu (GAZ-34039-23, 34039-22, 34091 "Bebras").
• Keleivis su metaline viršutine dalimi ir pagalbiniu šildytuvu (GAZ-3409 "Bobr", 34039-33, 34039-32).
• Keleivių su nepriklausoma šildymo ir dviguba izoliacija palapinėje (GAZ 34.039-13, 34.039-12).

Visi "All-terrain vehicle GAZ-34039" variantai yra suprojektuotidirbti ir laikyti ne aukštesnėje temperatūroje nuo -50 iki +40 laipsnių Celsijaus. Dauguma jų yra skirtos autonominiam egzistavimui toli nuo bazės iki 3 dienų.

Transporto priemonės naudojimas ir naudojimas

Remiantis sniegaeigio modeliu,naudojami ne tik prekių ar keleivių vežimui. Savaeigės gręžimo platformos gali atlikti inžinerinius ir techninius gręžinius iki IV klasės sudėtingumo. SVP stotys naudojamos tiekti įrangą, medžiagas ir personalą, taip pat seisminę žvalgybą. Gaisro gesinimo automobiliai ir transporto priemonės, kurių pagrindinė paskirtis yra visureigė transporto priemonė, gali pasiekti sunkiai pasiekiamas vietas gaisrų gesinimo, pagalbos ir gelbėjimo operacijų metu.

Naudojami visureigiai automobiliai GAZ-34039darbų įvairovė tose vietose, kur stacionarios įrangos naudojimas yra neįmanomas arba nepelningas. Sukuria sniego pelkės gamyklą, kuri vykdo užsakymus Rusijos Federacijos kariuomenei, todėl nėra priežasčių abejoti jų patikimumu.