Stabdymo šviesa neužsidega: galimų priežasčių, problemų sprendimo ir rekomendacijų

Dažnai automobilių savininkai susiduria su situacija,kai galiniai stabdžių žibintai nenaudojami. Patyręs vairuotojas gali atspėti, kokia priežastis gali būti. Todėl jam nebus sunku nustatyti gedimo šaltinį, kad būtų pašalinta problema. Pradedantiesiems ir nepatyrusiems savininkams patariama susisiekti su specialistais arba sužinoti patikimą informaciją apie automobilių remontą.

Šiame straipsnyje apibūdinamos pagrindinės tokio sutrikimo priežastys ir pateikiamos rekomendacijos dėl jo pašalinimo. Automobilio savininkas gali remontuoti pats arba susisiekti su autoserviso centru.

Gedimo priežastys

Pagrindinės šios gedimo priežastys yra šios:

• sugedusi arba išdegusi lemputė;
• laidų arba įjungimo jungčių sutrikimas;
• saugiklis, prapūstas dėl trumpojo jungimo ar perkrovos lokomotyvo tinkle;
• ribinio jungiklio gedimas;
• gedimai elektroninėse sistemose ar blokuose.

Tokie gedimai paprastai gali atsirasti transporto priemonėse su dideliu rida. Tačiau yra išimčių.

Trikčių šalinimo parinktys

Kaip matyti iš pirmiau minėtų priežasčių, gali būti keletas priežasčių. Tačiau tokių žinių nepakanka, reikia sugebėti nustatyti žalos vietą ir naudoti diagnostikos prietaisus.

Veiksmai pašalintigedimas labai priklauso nuo jo išorinių savybių. Jie nustato tariamos žalos buvimo vietą. Toliau pateikiami trys pagrindiniai sustabdymo rodiklių gedimai.

Stabdymo žibintai neišdega visiškai

Jei automobilis visiškai nustojo degtistabdžių žibintai, būtina ieškoti atvirų laidų, galinio jungiklio arba sugedusio saugiklio. Paiešmų ieškojimas turėtų prasidėti saugikliu. Ant jo viršelio paprastai yra nurodyta lentelė, kurios grandinė yra apsaugota saugikliu. Jei jo trūksta arba informacija yra neįskaitoma, galite naudoti šio automobilio naudojimo instrukciją.

Jei norimas saugiklis prapūstas, pakeiskite jįtai neįmanoma, kol priežastis nėra nustatyta. Tai dažniausiai būna trumpalaikių trumpųjų jungimų atveju arba pažaidus laidų izoliaciją ir neliečiant korpuso. Panašus poveikis pastebimas, kai vanduo patenka į elektros jungtis. Tokiu atveju reikia išdžiovinti drėgmės nukritusį vietą. Norėdami pagreitinti procesą, galite naudoti pastato plaukų džiovintuvą (atsargiai, kad nebūtų ištirpsta vielos ar odos elementų izoliacija). Tada reikia išimti saugiklį iš laikiklio ir paskambinti multimetru po jo.

Dažnai laidai yra trinamas jų perėjimo iškėbulas prie bagažinės dangčio. Paprastai reikia pašalinti odą, kad būtų galima aptikti laidų sugadinimą. Todėl, jei nėra tinkamos patirties, geriau instruktuoti šį aptarnavimo centrą. Jei aptinkama žala, būtina atkurti izoliacinę dangą. Norėdami tai padaryti, galite naudoti įprastą izoliacinę juostelę.

Jei saugiklis yra gerai, galite prisiimtiribinio jungiklio gedimas. Tai yra pedalo komplekte. Būtina patikrinti jungiklio būseną ir paskambinti multimetru, kol stabdžių pedalas nuspaustas. Daugiafunkcis matuoklis turėtų parodyti mažiau kaip 1 omo varžą. Jei jis yra didelis arba jungiklis turi mechaninių pažeidimų, jis turi būti pakeistas. Atsižvelgiant į tokios operacijos sudėtingumą, geriau jį priskirti patyrusiems automobilių techninės priežiūros darbuotojams.

Jei tiek saugiklis, tiek ribinis jungiklis nėraturi žala, tai reiškia, kad sulaužyta viela. Jei norite ieškoti tokio sutrikimo, taip pat reikia atidaryti odą. Kadangi nėra patirties, geriau pavesti šiuos veiksmus automobilių aptarnavimui.

Jei aptinkamas laidų pertraukimas,Būtina izoliacinį sluoksnį išvalyti nuo laido, sujungti ir izoliuoti jungtį. Pertrauka vielos sekcijoje pašalinama litavimo būdu. Kad izoliuotumėte jungtį, galite uždėti šilumą susitraukiančią vamzdelį ir šildyti jį iki laido fiksavimo. Kai lizdas sulaužomas, jis išimamas iš plastiko korpuso ir pakeičiamas nauju, suvyniojamas ištrauktas vielos galas, tada įdėtas atgal.

Viena stabdymo šviesa neužsidega

Jei neveikia tik vieno stabdymo signalas, tadaLemputė greičiausiai gali sutrikti arba sugadinti kontaktą. Tokiu atveju, jūs turite išardyti kamino pamušalą iš automobilio šono, kai yra aptiktas nedegiantis signalas. Jei reikia, nuimkite lempos bloką, išimkite jas iš kasetės ar laikiklių, atidžiai patikrinkite kontaktus kasetėje ir žibinto pagrindo.

Rūdžių, oksidacijos pėdsakų buvimas (baltos arbažalsvi apnaša), rūkymas, o taip pat dulkės ar drėgmė patvirtina, kad stabdymo šviesa neužsidega, nes grandinėje nėra ar netinkamo kontakto. Nurodytų vietų valymas padės pašalinti sutrikimus. Norėdami pašalinti rūdis ir oksidai, jums reikia aštrų daiktų, tokių kaip atsuktuvas. Taip pat būtina patikrinti lempos tinkamumą. Norėdami tai padaryti, galite naudoti multimetrą arba įtampą lokomotyvo tinkle, dėl kurio lempos laidai per saugiklį. Išdegusi lempa pakeičiama panašia nauja.

Papildomas žibintas neužsidega

Jei papildoma stabdymo šviesa neužsidega, tainurodo pertrauką į laidus arba nepatikimą ryšį. Paprastai jis yra prijungtas prie vienos iš standartinių žibintų žibintų lempos. Turi būti užtikrinta, kad laidai būtų tvirtai pritvirtinti ir nėra oksidacijos pėdsakų.

Jei jie yra, nuimkite sugadintąpabandykite laidą, iš naujo išvalykite ir prijunkite jį prie kasetės. Jei kabelį iškirskite kitur, patartina ištempti naują. Geriau naudoti storesnę laidą (kad nesugadintumėte gedimo kartojimo).

LED stabdiklio veikimo sutrikimas

Jei atlikus pirmiau aprašytas priemonesneįmanoma nustatyti priežasčių, kodėl stabdymo žibintai neveikia, reikėtų patikslinti naudojamų lempų tipą. Jie gali būti pagaminti su šviesos diodais. Jų įrengimas turi keletą funkcijų. Paprastai LED lempos turi tam tikrą poliškumą, susijusį su transporto priemonės geležinkelių riedmenų tinklu.

Gamintojai visada į tai atsižvelgia kuriant. Neteisingas jungimas lemia tai, kad lempa neužsidega. Kai kuriais atvejais toks įtraukimas gali jį sugadinti. Jei nustatomas ryšio poliškumas, tai reiškia, kad automobilis buvo suremontuotas nekvalifikuotu asmeniu.

Automobilio generatoriaus gedimas

LED lempos labai jautriai reaguojaįtampą lokomotyvo tinkle (kartu su šviesos diodais išplečiamas srovės stipris, dėl kurio jie sunaikinami). Įtampa gali padidėti, jei sugedus generatoriaus komponentams (būtent stabilizatoriui). Ypač dažnai tai pasireiškia vietiniais automobiliais dėl mažesnės sudėtinių dalių kokybės, palyginti su labiau žinomomis prekės ženklais.

Todėl, jei nėra stabdžių žibintai ant ne 2114 ar kito modelio (su LED lempomis taikymo), taip pat turėtų patikrinti generatorių ir pakeisti pažeistą elementą, tada pakeisti lempą.

Toks gedimas gali atsirasti periodiškaiir yra susijęs su viso generatoriaus nusidėvėjimu. Jei "VAZ 2115" stabdžių žibintai nenuleidžiami ir dažnai pasitaiko kitų trūkumų, taip pat reikėtų apsvarstyti galimybę pakeisti jį patikimesniu automobiliu (kai kuriais atvejais tai yra naudingiau nei nuolat investuojant į begalinį remontą).

Stabdymo žibintų ir kitų rodiklių nesugebėjimas

Gana dažnai naudojamas stabdymo žibinto lemputėkartu su bendru automobilio apšvietimu. Viename cilindre yra du filamentai, kurių vienas galas prijungtas prie dangtelio, o kiti du yra sujungti su atskirais kontaktais. Jei stabdymo žibintai ir matmenys neužsidega, labiausiai tikėtinas kontaktų praradimas jų prijungimo prie kūno ("masės") ar kasetės vietoje. Tai gali atsitikti dėl laidų sulūžimo ar oksidacijos. Ištraukiamas galas prijungiamas prie terminalo litavimo arba suvyniojimo būdu. Oksidai valomi aštriu įrankiu (peiliu arba atsuktuvu), po remonto, jungtinė vieta turi būti padengta dažais arba solidoliu, kad būtų išvengta reoksidacijos.

Retai atsiranda gedimas, kaiant automobilio neuždega ne tik stabdymo signalo, bet ir kiti rodikliai. Paprastai tai pastebima mašinose "nuskendus", kažkaip ar kitaip aplankė vandenį (dėl neatsargių vairavimo ar nelaimingų atsitikimų). Net po kruopštaus džiovinimo vidinė salone ir elektroninių komponentų drėgmė išlieka. Jo buvimas sukelia padidėjusį srovės laidžių paviršių oksidavimą. Tokiu automobiliu, pašalinus vienos sistemos gedimą, negalite būti tikri, kad jis vėl nebus.

Kitos stabdžių žibintų gedimo priežastys

Kartais priežastis, dėl kurios stabdymo šviesa ant automobilio neužsidega, yra elektronikos gedimas. Tokiu atveju automobilis turi būti nuvežtas į degalinę.

Taip pat yra išimčių, pavyzdžiui, kadasugedusi šviesa. Be to, lempos gali išdegti dėl natūralaus dilimo. Tokiais atvejais problema yra išspręsta paprasčiausiai pakeičiant juos.

Nepamirškite, kad jums tik reikia eiti į patikrintą dirbtuvę. Dažnai dėl nekvalifikuotų darbuotojų įsikišimo atsiranda papildomų gedimų.