Priemonių skydas yra svarbiausias elementas kiekvienojeautomobilis. Jie aprūpinti visais automobiliais, pradedant nuo lengvųjų automobilių ir baigiant dideliais traktoriais ir savivarčiais. Yra tik vienas dalykas, kuris juos sujungia - funkcijos. Ir prietaisų skydelis veikia taip pat. Žinoma, tarp jų yra ir skirtumų, daugiausia jie susiję su dizainu. Jei pažvelgsite į prietaisų skydelį "Zaporozhets" ir "Fiat Doblo", galite pamatyti daugybę jų skirtumų. Bet mes neisimėsime detalių.
Kaip matėme, pagrindinis tikslasši dalis yra suteikti vairuotojui informaciją apie esamą transporto priemonės būklę. Šiuo metu mes galime atskirti tris pagrindines strėlės, kurios yra kiekviename automobilyje: tai spidometro, tachometro ir likusio kuro bako mastelis.
Be viso to, prietaisų skydelis gali tarnautiteikti informaciją apie padalinių būklę, tai yra, atlikti borto kompiuterio funkcijas. Deja, vidaus automobilių pramonė toli gražu nėra. Tačiau tokius pavyzdžius galima pamatyti "protingiems" Japonijos ir Korėjos automobiliams. Taip pat verta paminėti, kad šiuo metu yra labai populiarus skaitmeninių svarstyklių. Jie neužpildo kiekvieno automobilio, o vėl "japonai" čia yra čempionate. Svarstyklės neturi jokių strėlių.
Viskas, ko reikia vairuotojui, yra nedidelisskystųjų kristalų ekranas, kuris gali rodyti visą informaciją apie degalų lygį, greitį ir tt Pagrindiniai tokių skaitmeninių įrankių privalumai yra funkcionalumas. Vienu ekranu vairuotojas gali keisti rodmenis. Tai reiškia, kad vairuotojas bet kuriuo metu gali pasirinkti, ko jam reikia: nustatyti jutiklį, rodantį vidutinį degalų suvartojimą per laiko vienetą arba kilometrą, arba turėti chronometrą, kuris aptiks laiką, kurį už rato bus. Be to, skaitmeninis prietaisų skydelis gali pateikti temperatūros duomenis, ir jie gali matuoti laipsnį tiek mašinos viduje, tiek "už borto".
Vienintelis tokių priemonių trūkumasyra jų nepatikimumas. Dėl to, kad prie tokio prietaisų skydelio turi būti prijungta daug jutiklių, laidų ir kabelių, jas galima aptarnauti tik degalinėje, ir net tada, kai remontuos tokius įrankius, reikės sumokėti tinkamą sumą. Kitas dalykas - komutatorių prietaisų grupė. "GAZ 3110" ir daugelis vietinių automobilių tiekiami tik tokiais įtaisais. Jų pagrindinis pranašumas prieš skaitmeninius analogus yra jų nepretenzybė ir patikimumas. Elektronika tokia prietaisų skydelyje (įskaitant VAZ 2109) beveik nėra. Ir tai reiškia, kad, pavyzdžiui, galite pats spidometro kabelį pakeisti. Beje, jungiklių plokščių dalių kaina yra keletą kartų pigesnė už skaitmenines korteles. Taigi pasirodo, kad yra naudingiau naudoti klasikinę versiją, išbandytą laiko atžvilgiu. Tai patvirtina plačiai naudojama skalė šiuolaikiniuose importuotuose automobiliuose.
Taigi, mes sužinojome, kokia yra prietaisų skydas, ir kokias funkcijas ji atlieka.
</ p>