Dabartinis Rusijos įstatymasnumato, kad yra valstybinių numerių ženklų transporto priemonių, kurias registracijos institucijos išduoda tam tikros registracijos procedūros metu.
Panašios taisyklės taikomos variklinių transporto priemonių registravimui visam esamam transportui, pradedant naujomis automobilių salonų, traktorių,
Normatyvinis pagrindas yra sukurtasMVD Taisyklės, reglamentuojančios transporto priemonių ir priekabų registraciją, nustatančios reikalingų dokumentų sąrašą ir procedūros atlikimo tvarką. Iš esmės pats registracijos procesas yra pakankamai paprastas ir susideda iš trijų etapų: techninės apžiūros eigos, valstybės pareigos mokėjimo ir reikalingų dokumentų paketo pateikimo atitinkamai institucijai.
Tačiau dabartinės registracijos taisyklėsvariklinių transporto priemonių (automobilių, motociklų ir tt) ir kelių tiesimo įrangos (traktorių, buldozerių ir kitų specialių transporto priemonių) registracija yra skirtinga.
Reikia pažymėti, kad nepaisant akivaizdausprocedūros paprastumas, iš tikrųjų, norint užregistruoti, pavyzdžiui, automobilį, reikia daug laiko praleisti, daugiausia paliekant tuščiąja eiga linijose. Ir nepaisant visų pastarųjų metų Valstybinės eismo saugumo inspekcijos pastangų optimizuoti motorinių transporto priemonių registracijos taisykles ir pagreitinti registracijos procedūrą, visos šios pastangos pasirodė beprasmiška.
Šiek tiek skiriasi nuo kelių transportotraktorių ir kelių tiesimo mašinų valstybinės registracijos taisyklės, taip pat jų priekabos. Tokio transporto registracija yra išimtinai Gostehnadzor kompetencija. Dokumentų sąrašas yra maždaug toks pat kaip ir motorinių transporto priemonių registracija. Esminis skirtumas yra tai, kad juridiniai asmenys, prieš registruodami valstybinę registraciją, turi papildomai registruotis į regioninę karo registracijos tarnybą ir pateikti Gostehnadzorui tinkamus įrodymus.
</ p>