"Chevrolet-Niva", salono filtras: pakeitimas. "Chevrolet Niva" pagaminta "GM-AvtoVAZ"

Automobilis "Niva Chevrolet" - vienas iš pirmųjų modeliųgamyba "AvtoVAZ", kurioje gamykla įdiegė salono filtrą. Šis elementas atlieka svarbų vaidmenį. Apie jo prietaisą, veisles ir pakeitimą - vėliau šiame straipsnyje.

Paskyrimas

Eksploatavimo metu, net jei krosnis išjungtasir oro kondicionierius, į automobilio vidų pateks daug kenksmingų medžiagų. Tai ne tik priekinių transporto priemonių išmetamosios dujos, bet ir suodžių, kelių dulkių. Visa tai užfiksuota oro įleidimo angoje ir patenka į saloną. Norint užtikrinti švarų orą, tarp variklio skyriaus ir deflektorių yra automobilio "Chevrolet Niva" salono filtras. Šis elementas yra griežtai pakeistas šaltiniu - tai garantuoja vairuotojo ir keleivių sveikatą. Galų gale, šis elementas atlieka esminę funkciją - neleidžia anglies monoksido ir kitų kenksmingų medžiagų patekimui į plaučius judėjimo metu. Jis taip pat vadinamas oro kondicionieriaus filtru.

Paprastai šis elementas yra nustatytas įautomobiliai nuo 90-ųjų pradžios. Tačiau dėl restruktūrizavimo vietinių automobilių tobulinimas kilo tik bendradarbiaujant su GM. "AvtoVAZ" kartu su amerikiečiais išleido naują visureigių modelį, kuriame patarė visiems techniniams ir aplinkos apsaugos standartams. Tuo metu paprasto "Nivas" salono filtro įrengimas nebuvo numatytas.

Veislės

Sistemoje yra keletas oro valymo būdų:

• Mechaninis. Šiuo atveju oras yra išgrynintas popieriaus pluoštine medžiaga. Mes apsvarstysime jo įrenginį žemiau.
• Adsorbcija. Tokie filtrai išvalo daugiaukokybiškai, dėl aktyvintos anglies naudojimo. Tai puikiai pašalina visas bakas ir kvapus, kurie patenka į saloną. Gamyboje adsorbcijos elementas taikomas sintetiniam arba tekstilės substratui. Palyginus su mechaniniu, šis elementas oro valymą gerina 5-10 kartų. Medžio anglys naudojamas kaip pagrindas.

Įrenginys

Šis elementas susideda iš popieriaus pagrindo irapima kelis sluoksnius. Viršutinė virsta didelių dalelių spąstais - iki 15 mikronų. Po jo yra elektrostatinis sluoksnis. Jis jau susidoroja su nedidelėmis dėmėmis.

Be to, jei tai yra adsorbcijos filtras,Pateiktas sluoksnis, paremtas aktyvuota anglimi. Ir paskutinis, ketvirtasis sluoksnis, skirtas galutiniam elementų, kurių trys ankstesni trys nebuvo, filtravimui.

Vieta:

Kur yra "Chevrolet Niva" automobilio salono filtras? Jis yra kabinos ir variklio skyriaus sankirtos. Jis yra centre ir dedamas į plastikinį dėžutę.

Ištekliai

Kaip dažnai galiu pakeisti "Chevrolet Niva" automobilį?salono filtras? Daugiasluoksnio elemento pakeitimas turėtų būti atliekamas kas 35 tūkstančius kilometrų. Bet jūs turite atsižvelgti į darbo sąlygas. Jei automobilis dažnai važiuoja ne keliais (dėl kurių iš tikrųjų jis yra nupirktas), šį laikotarpį galima suskirstyti į dvi dalis. Galų gale, drebėjusiose vietose dulkių koncentracija yra kelis kartus didesnė už tą, kuri paprastai yra mieste ir greitkeliuose.

Simptomai

Kaip suprasti, kas yra užteršta automobiliu"Chevrolet-Niva" salono filtras? Šio elemento pakeitimas yra būtinas tuo atveju, jei oro srautas iš krosnies staiga sumažėja. Jei įrenginyje yra oro kondicionavimo sistema, kartu su oro srautu bus išleistas tipiškas pelėsio kvapas. Jei elementas laiku nepakeičiamas, reikia išvalyti oro kondicionieriaus radiatorių. Retais atvejais oro srauto silpnėjimas yra susijęs su skaldytu viryklės varikliu. Tačiau pirmiausia reikia patikrinti automobilio "Chevrolet-Niva" salono filtrą. Šis elementas pakeičiamas 80 procentų atvejų, kad pašalintų šį sutrikimą. Su pirmiau nurodytais simptomais visada patikrinkite užteršimo elementą.

Pakeitimas

Jūs galite atlikti šią procedūrą patysautomobilis "Chevrolet-Niva". Automobilių servisas šiam darbui užims apie 500 rublių. Norėdami pakeisti savo rankas mums reikės naujo filtro, atėmus atsuktuvą ir sandariklį. Atidarykite automobilio gaubtą ir suraskite elemento kūną. Jis uždaras dangčiu. Naudodamiesi atsuktuvu, mes pasirenkame elementą ir išvalome jį iš senojo sandariklio. Be to, ji turi būti valoma pačiame kūne. Kai kuriuose modifikacijose, dangtelis papildomai pritvirtintas prie savisriegio varžto. Čia jums reikia Phillips atsuktuvo. Jei sandariklis yra stipriai išdžiūvęs ir dangtis nepašalinamas, nereikia jokių pastangų - taip jūs sugadinsite elementą. Švelniai traukite kraštus visą perimetrą. Labai retais atvejais jį šildykite plaukų džiovintuvu. Po to nuimkite nešvarų filtro elementą iš išorės ir įdiekite naują.

Atsižvelgiant į stačiakampę formą, supainiokite jąvieta yra labai sunki. Jis yra su putplasčio lipu iki variklio dangčio viršaus. Po to, palei visą dangtelio perimetrą, paskleiskite sandariklį ir įdiekite elementą savo vietoje. Norėdami toliau išardyti, nėra problemų, turėtumėte naudoti silikono sandariklį. Tai užtikrina patikimą apsaugą nuo išorinių veiksnių, tuo tarpu jis lengvai pašalinamas ant plastiko paviršiaus. Diena apie dieną. Šiuo metu pakeičiamas "GM-AvtoVAZ" automobilio filtras. Kaip matote, kiekvienas gali tai spręsti. Interjeras vėl gaus švarų ir gryną orą. Beje, toliau pateikiama nuotrauka rodo, kaip atrodo senas ir naujas elementas.

Kaip matote, taršos laipsnis yra reikšmingas. Ypač dažnai jis tampa užterštas gegužės mėnesio metu, paprastojo putplasčio metu. Todėl kai kurie automobilių savininkai įdiegia papildomą tinklelį ant jo paviršiaus.

Ar galima atkurti senąjį?

Reikia pažymėti, kad salono filtras, ar jismechaninis arba adsorbcinis valymas, netaikomas. Išvalyti ir nuplauti elementą vandeniu nepadės. Galbūt galėsite pašalinti kai kurias dulkes, bet darbas nebus toks efektyvus - nešvarus oras vis dar pateks į automobilį. Be to, bet kokie mechaniniai trukdžiai pažeidžia sluoksnį ir vidinę filtro struktūrą. Išlaidos yra nebrangi - apie 300 rublių. Todėl nėra prasmės ją atkurti.

Taigi mes sužinojome, kur yra "Chevrolet-Niva" automobilio salono filtras ir kaip jį pakeisti.

</ p>