Kas yra geriau: Velcro ar šuoliai šiuolaikinei žiemai?

Vakarų Europos ir Vakarų Europos šalių šuolių draudimasJaponija atvedė prie naujo tipo padangų - trinties gumos, kuri dėl savo automobilio rimtos liepsnos pradėjo vadintis Velcro. Dabar, be tradicinio pasirinkimo tarp dygliuotų ir klasikinių žieminių padangų, buvo pridėtas klausimas: "Kuris yra geriau: Velcro ar smaigalys?"

Norėdami atsakyti į klausimą kuo tiksliau,ką duoti pirmenybę, šuoliai ar velcro, jums reikia žinoti abiejų tipų padangų savybes. Kadangi mūsų pasaulyje nieko nėra tobula, tada kiekviena padangos rūšis turi neabejotinai privalumus ir silpnąsias puses. Norėdami suprasti, kas yra geriau, smaigalys ar Velcro, mes stengsimės išsamiai išardyti abu gumos tipus. Taigi, kad.

Dygliuotos padangos

Sparnai daugelyje Rusijos regionų tapo neatsiejamidalis žiemos aprangos. Tačiau erškėčiai yra skirtingi. Į padangos ertmę įkišami įprasti metalo elementai, kad keli milimetrai strypų išsikištų virš paviršiaus. Tai yra įdomus elementas, užtikrinantis automobilio pastovų judėjimą išilgai ledinio kelio. Tradicinių dygliuotų padangų trūkumas yra žiemos vidurio beveik 15% žirnių nuoma. Metaliniai elementai negali išlaikyti asfalto judėjimo. Jei jūs tikrai palyginsite čia, o tai yra geriau - Velcro ar smaigalys, tai akivaizdžiai nebus pastarojo kryptimi.

Naujesnis išradimas - smeigės kabliai"Bear claw". Pagal savo konstrukciją, įdomūs elementai yra kaip gyvūno nagai. Smeigtukiniai smaigai užtikrina mašinos saugumą ir stabilumą greitėjimo ir stabdymo metu. Judant ant švaraus sauso paviršiaus, nagai "nagai" yra "pašalinami" į padangų korpusą, kaip ir kačių nagai. Čia, kalbant apie kokybę (žieminių padangų), erškėčiai ir lazdos užima vieną poziciją.

Trinties kaučiukas

Pagal jų pagrindą yra trinties padangosmodifikuotas ir patobulintas klasikinių žieminių padangų tipas. Dizaineriai pagerino protektoriaus reljefą. Ant frikcinių padangų protektorius turi sudėtingą giliųjų, apvijų briaunų pavidalą. Dėl šio piešinio, protektoriaus kanalizaciją vandenį iš padangos sąlyčio su kelio, ir jei padanga lazdelės asfalto. Taigi pavadinimas - "Velcro".

Jei vertintumėte, kas yra geresnė: Velcro ar smaigalys, tada pagal pagreičio ir stabdymo parametrus ant drėgnų ir sausų asfalto trinties padangų pastebimai pranoksta spygliais. Kitas Velcro privalumas yra ramus bėgimas. Metaliniai elementai, nepriklausomai nuo dizaino, sukuria gana stiprų triukšmą važiuojant grynu asfaltu.

Tačiau Velcro judesio metu yra prastesnis už smailesgrynas ledo. Kiek padangos nėra "tvirtai laikosi" valyti ar šlapio kelio, ant ledo kelio, ji negali teikti tinkamą saugumo lygį, ypač jei maršruto atkarpos yra padengtas šiurkščiu ledo.

Kuris yra geresnis: Velcro ar smaigalys?

Apibendrinant visas aukščiau paminėtas, su pasitikėjimugalime pasakyti, kad jei automobilis turėtų būti naudojamas tik miesto sąlygomis arba jei reikia keliauti į ES šalis, tada šiuo atveju trinties guma yra neabejotinai pageidautina.

Jei planuojate dažnesnes keliones už miesto ribų, kurŽiemos metu nenaudojama sniego valymo mašinų, todėl nėra jokios alternatyvos sugedusioms padangoms. Vairuojant, turėsite sumenkinti triukšmą, taip pat didelį dygsniuotų gumos dėvėjimą, tačiau šiuo atveju saugumas yra svarbesnis. Geriau neimti galimybių.

Taigi, jums reikia nuspręsti, ar jums reikia žieminių padangų: smaigalių ar lipnių.

</ p>