Šios tuningų agentūros nėra tos pačios,kurie veda prie blogų automobilių akių, kad nebūtų taip gėdyta važiuoti. Šios tuningos agentūros neįmanomas. Ir visų pirma jie dirba su automobilio šerdimi - varikliu.
1967 m. Inžinieriai iš "Mercedes Benz" išėjoErhardas Melcheris ir Hansas-Werneris Aufrechtas, siekdami sukurti patikimus "Mercedes" variklius, kurie veikia saugiai, kad būtų galima pagaminti lenktyninius variklius, kurie veikia greičio ribose. Jie organizavo bendrovę AMG, kuri specializuojasi lenktyninių automobilių gamyboje. Jų principas, kuris padidino gamintojo atsakomybę už gaminį, kurį jis gamina iki beprecedenčio aukščio, buvo šūkis: "Vienas variklis yra vienas asmuo". AMG kiekvienam varikliui yra atsakingas už vieną specialųjį valdytoją.
"AMG" sukurtas "Mercedes" automobilismodeliai, dalyvavo lenktynėse įvairovė ir suteikia bendrovės Mercedes Benz žavingą atsiliepimus Atsižvelgiant į praktinę informaciją apie Mercedes Benz automobilių elgesys kritinėse ir kraštutiniais atvejais formą. Kai pradžioje 80-ųjų buvo «Kūdikių Benz», «190-oji" Mercedes labai mažo dydžio, jį iš karto suinteresuotos kompanijos AMG - tuo nedidelio svorio sąskaita buvo lengviau pasiekti greitą pagreitį ir greitį. "Tune 190." leista potencialiems pirkėjams identifikuoti jauni žmonės yra labiausiai domina greičio ir dinamikos vietoj erdvus ir prestižinėje apdaila. Tačiau, idėja įrengti "190th" didžiausią įmanomą 6 litrų variklis, nors sklandė debesyse, tačiau ji neleido pokyčių įgyvendinimą - į 190-M buvo tiesiog nėra pakankamai vietos montuoti "Milžinas". Kai "C" klasė augo ir išsiplėtė, atsirado tokia galimybė. Tačiau tai truko apie trejus metus ir biudžetas panašus į naujo modelio į 2005 metų rudenį kūrimo pasirodė prototipą, kuris buvo išbandytas dar dvejus metus ir galiausiai ... Mercedes-Benz C63 AMG - paklausti mylėti ir naudai!
Atmosferos variklis V8, kurio tūris yra 600Mercedes 6.2-litro pagrindinio versija plėtoja galia 457 AG, ir su sportpaketa AMG plėtros paketo jo galia pakyla iki 487 AG Aukštos dinaminėms su variklio modelis rodo, Mercedes C63 AMG Coupe, spartinti iki 100 km / h 4,5 sekundės ir, esant sportpaketa - 4,4 sek. Ironiška, perdavimo "Mercedes C63 AMG - septynių laipsnių automatinė pavarų dėžė su rankiniu valdymu ant vairo modelio AMG Speedshift. Ne akių keturių režimų: C (bazinės), S (sporto), S + (plius sporto) ir M (vadovo), iš kurių du (S + ir M) gali būti įjungtas perdavimo greitis 100 m / s.
Mercedes C63 AMG sustabdymas labai skiriasipakaba standartinė C klasė. Galinė ašis pratęsiama 12 mm ir turi didesnį nuolydį. Priekinė ašis taip pat yra išplėsta, bet 35 mm, o standumas padidėja beveik 2 kartus. Su "mersedesovsky" Comfort čia nėra važinėti, bet kas galvoja apie ją esant 250 km / h greičiu? Tuo Mercedes C63 AMG aštresnis vairo ir "Hold" Kelias ir "šviesa" padėti 18-colių ratai su padangomis 235/40 priekyje ir 255/35 gale.
Mercedes C63 AMG - suderintas automobilis,kuri yra labai dažnai "dotyuningovyvayut" kitų firmų nadstraivaya trečią vardą šaltinių inžinerijos, dizaino ir didelio greičio technologijos seka. Tai automobilis, kuris neleidžia praleisti automobilio savininkas tiems, kurie žavi greičiu ir nėra atsarginių pinigų padangų ir benzino.
</ p>