Lengvasis automobilio svoris yra pradinio svorio ekvivalentas

Automobilių srityje ir viskas, kas su jais susijusi,yra dvi tokios sąvokos kaip automobilio svoris ir automobilio svoris. Tai dvi charakteristikos, kurios visada pasakoja apie teorines pamokas vairavimo mokykloje, tačiau daugelis net ir labiausiai atkaklių vairuotojų sugeba pamiršti šią terminiją. Norint suprasti, ką reiškia visa tai ir kaip ji veikia pačią mašiną, pabandykime išsamiai išnagrinėti šį klausimą.

Trumpas termino aiškinimas

Taigi, automobilio masė yrabendras mašinos svoris. Ji apima visas standartines komponentus, visi elektros įrangos, interjero turinio (įskaitant garso ir vaizdo įranga), taip pat kaip vartojimo, pavyzdžiui, variklio alyvos, aušinimo ir kuro (pilnu baku). Svarsčio vienetų rodiklis neapima vairuotojo ir keleivių svorį, taip pat krovinių ir kitas detales, kurios neturi įtakos įrenginio veikia sistema operaciją. Remiantis laikotarpiu pati galima suprasti, kad tai yra labai "pavara", tai yra, įrenginiai, kad suteikia visišką pasirengimą judėjimo, stabdymo procesą, slankiosios ir pan.

Visiškas ir nenumatytas automobilio svoris: skirtumai

Skirtingai nuo tuščio svorio, invisa taip pat apima vairuotojo, keleivių ir gabenamų prekių masę. Akivaizdu, kad visi žmonės yra skirtingi, ir kiekvienas iš jų yra būdingas savo svorio ženklu. Tas pats pasakytina apie bagažą - galite įkrauti automobilį, kad jis neperseltų iš savo vietos. Štai kodėl tarp vairuotojai dažniausiai naudojama "leistinos bendrosios transporto priemonės masės" sąvoka. Kiekvienoje mašinoje yra didžiausias leidžiamas ženklas, viskas priklauso nuo gamintojo, struktūroje naudojamų medžiagų, taip pat nuo kėbulo konstrukcijos ir kitų pagalbinių dalių. Svarbu nekrauti savo mašinos taip, kad šis rodiklis būtų viršytas. Priešingu atveju kūnas palaipsniui deformuosis, taip pat tiltų sistemos ir kitos dalys, kurios pritvirtintos prie pakabos.

Variklio taisyklių išimtys

Kaip jau minėta pirmiau, tuščiojo svorioautomobilis - tai jam būdinga visapusiška "įranga", turinti visas atsargas ir reikmenis. Tačiau kai kuriose Europos šalyse vairuotojo svoris taip pat įtraukiamas į šį svorio vienetą, tačiau tik jei jis neviršija 75 kilogramų. Europiečiai atėjo prie šios išvados, nes tai vairuotojas, kuris sukelia automobilio judėjimą, o be jo vairavimo procesas tampa neįmanomas. Rusijoje automobilio svoris be visų minėtų dalių taip pat yra atsarginė padanga, įrankiai, kurie gali būti naudingi kelyje avarijos ar gedimo atveju, o kartais ir rezervuaras su atsarginiu degalais.

Mašinos svoris ir didžiausias greitis

Iš fizikos pamokų žinoma, kad sunkesnėobjektai visada judės žemesniu greičiu, nes jie turi įveikti daugiau pasipriešinimo. Ką reiškia automobilio svoris ir jo techninės charakteristikos, kaip jie sąveikauja tarpusavyje? Kad nebūtų knistis į kiekvienos kiekvieno modernių automobilių markės modelio savybių tyrimo, mes manome, šį klausimą dviejų tipų mašinų: Kupė ir SUV. Pirmojo automobilio svoris, žinoma, yra nedidelis. Taip, didelę dalį užima variklis, injektoriai ir viskas, kas užtikrina greitą sportinio automobilio pagreitį. Tačiau jo kūnas yra mažas, salone yra tik dvi kėdės, nėra bagažinės. Dyzelino masė yra dvi, o net tris kartus didesnė, ji turi penkis ar šešias sėdynes, kelių litrų bagažinę. Daug vietos užima ir degalų bakas, kurio tūris visada yra labai didelis. Logiškai, Audi TT RS judės greičiau ir manevringiau nei "Infiniti FX 35".