Apžvalgos: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": specifikacijos, nuotrauka

2008 m. Paryžiaus automobilių parodoje buvo pirmas kartaspristatė "Citroen Picasso C3". Tai "B" sedanas, sukurtas "Citroën" automobilio savininkų judėjimo mieste sąlygomis. Kadangi gamintojas rėmė komfortą ir ekonomiškumą, "Picasso" greitai laimėjo vartotojų meilę. Reikėtų pažymėti, kad "Citroën s3 Picasso" tiek Rusijoje, tiek užsienyje gauna daugiausia teigiamų atsiliepimų.

Šis automobilis turi daug privalumų irpatrauklūs išoriniai duomenys, kurie užtikrino aukštą populiarumą. Su "kvadrato" formos, jis yra supaprastintas. Sėkmingas hečbeko ir mikroautobuso charakteristikų derinys padarė "Picasso" mėgstamą šeimos automobilį. Tačiau, atsižvelgiant į techninį pasą, jis turi savybes kaip mikroautobusas. Tačiau, kaip ir viskas prancūziškai, šis automobilis turi elegantiškumą ir unikalumą. Tai, žinoma, negali pritraukti Rusijos miestų gyventojų.

Techninės specifikacijos

Turiu pasakyti, kad nepaisant mažo "Citroën s3 Picasso" techninių charakteristikų yra pats kruopštesnė. Automobilis yra 1,3 litro keturių cilindrų benzininis variklis. Šis variklis yra gana galingas ir pagamina 95 arklio galingumą esant 6000 aps./min. Važiuokite "Picasso" priekyje, vairaratis - kairėje, su "dešiniuoju" ratu, šie automobiliai negamina. Kiekvienas toks automobilis yra surinktas ir išbandytas Prancūzijoje, kitose šalyse jis nėra surenkamas. Šis taškas tradiciškai apima visus atsiliepimus, "Citroen c3 Picasso" labai vertino kruopščiai rusų vairuotojai.

Priekiniai ir galiniai stabdžiai yra diskai, bet suTai tik priekinė ventiliacija. Nuo nulio iki 100 km / h, tai "Citroen" už maždaug 13 sekundžių, kuris yra geras miesto transporto. Maksimalus greitis, kuriuo ji yra pajėgi - yra 170-180 km / h greičiu, tai yra gana pakankamai ilgų distancijų keliones. Apskritai, savininkai, o ne per daug tingus rašyti atsiliepimus, "Citroen C3 Picasso" "pasižymi kaip patikimas automobilis ilgiau kelionėms, vairuotojai traukia ir geras greitis ir mažas kuro sąnaudas.

Degalų sąnaudos

Su visa tai "Picasso" - gana ekonomiškasautomobilis, aplink miestą, sugeria apie 8,4 litro degalų, o kelyje - apie 5 litrus. Paprastai vidutinis suvartojimas yra 6,3 litro degalų 100 kilometrų. Ypač sostinės gyventojai su entuziazmu švelnina minivens pelningumą, kai jie palieka savo atsiliepimus, "Citroën s3 Picasso" suteikia galimybę visą dieną aptempti Maskvą, o ne būti sugadinta benzinu. Įvertinkite "Citroen c3 Picasso" nuotraukų išvaizdą.

Žemės sklypas

Tiesą sakant, automobilio "skausminga vieta" yragrindų klirensas arba prošvaisa. Tai yra 174 mm, tačiau su būdingu viršūnu tai nepakanka "Citroën C3 Picasso" savininkams. Patikros apžvalgos nėra labiausiai malonus. Reikia suprasti, kad Rusijos keliai nereiškia važiavimo mažais automobiliais, nes net mieste automobiliai negali pasigirti idealiu danga. Be to, mūsų laivų statyklose, esančiose po sovietmečio praeinimu likusių kliūčių, jie įrengti apskritai, neatsižvelgiant į automobilio vidinį kiemą. Be to, rusiška žiema, žinoma, yra sniego drebėjimas ir aukštas sniego lygis netgi greitkeliuose, todėl tokiomis sąlygomis žemas automobilis nebus patogus. Visi šie trūkumai "Citroën s3 Picasso" savininkų apžvalgose yra.

Komfortas

Komforto automobilį lemia erdvus interjerasir talpi bagažinė, kurios tūris yra 385 litrų. Nepaisant akivaizdžių mažų dydžių, salonas iš tiesų yra labai erdvus ir lengvai talpina penkis žmones. Pirmoji šio minivenso dalis visada pritraukia vairuotojus, ji yra gana aukšta ir turi unikalų priekinių žibintų ir žibintų išdėstymą. Be to, automobilis ant stogo turi papildomų aliuminio bėgių, užtikrinančių saugų krovinių, kurių svoris yra 60 kg, gabenimą. Jei vertinsime bendrą Picasso išvaizdą, galime pasakyti, kad tai unikali ir individuali.

Ant šoninių langų sumontuoti žiburiaiįsižiebia, kai atidarote duris, ir tai patinka vairuotojams, kai jūs turite patekti į automobilį vakare tamsioje kieme. Su tokiais žibintais kažkaip ramina. Ratai yra įrengti plieno lydinio ratlankiai, kuriuos vartotojas gali pasirinkti savo nuožiūra. Dėl visų šių savybių šis šeimos automobilis yra elegantiškas ir patrauklus.

Saugumas

Saugumas, kuris yra toks svarbus judėjimuiAutomobilyje, ypač šeimoje, "Picasso" yra labai kruopščiai apgalvotas. Visos reikiamos sistemos yra: ir ABC, ir REF, ir AFU, taip pat automatinis signalas. Be to, visuose "Citroen Picasso" apdailos lygiuose sumontuotos keturios oro pagalvės: dvi šoninės oro pagalvės ir dvi vairuotojo oro pagalvės. Automobilio ESP kruizo kontrolės ir stabilumo kontrolės sistema taip pat yra teigiamas šio ženklo rodiklis. Visa tai sukūrė šeimos automobilio "Picasso" įvaizdį.

Patrauklumas

Kadangi "Citroen Picasso" yra labai erdvus,bet tuo pat metu manevringas ir kompaktiškas, tampa aišku, kodėl jis yra toks populiarus tarp miesto gyventojų. Tai manevringumas yra dar viena funkcija, dėl kurios automobilių savininkai taip mėgo "Picasso". Jo patraukli supaprastinta forma ir gana išreikšta išvaizda atitinka visus šiuolaikinių vairuotojų poreikius. Vidaus vidus yra labai jaukus, viskas yra po ranka, yra daug "dalykėlių ir galimybių". Tai ypač populiari moterims.

Ir tai, kad jis ekonomiškai išleidžia degalus,charakterizuoja automobilį kaip prieinamą daugeliui gyventojų grupių. Rusijos vairuotojai labiau linkę "Picasso" su mechanine pavarų dėže. Apskritai, galima sakyti, kad daugelis Rusijos piliečių nusipirko šį minivaną ir yra labai patenkinti tuo. Tarp trūkumų, savininkai dažniausiai pažymi pagarsėjusią žemą klirensą ir didelį naftos suvartojimą vairuojant dideliu greičiu. Galiausiai reikia pasakyti, kad kai kurie "Citroen Picasso" savininkai skundžiasi, kad jie turi silpnų amortizatorių, o kai automobilis turi penkis žmones ir apkrovą, jie išmuša.