Tuning UAZ-469

Didžiulis modernizavimo potencialasdizaineriai Šio negražus ir nepretenzingas automobilis mūsų laikais lėmė pasirodymo ant tokių nuostabių dizainų kur iš gimtosios "Bobby" šalies keliuose, išskyrus pavadinimą truputį kažką paliko.

Taigi, kur pradedate reguliuoti UAZ-469? Su kėlimu. Tai reiškia, kad kūnas pakyla virš žemės. Tai atliekama dviem būdais: galite naudoti specialius tarpiklius, kurie pakelia kūną virš rėmo, arba prideda porą lapų spyruoklių ir pakeičia amortizatorius. Galima derinti šiuos du metodus, tačiau svarbu nepamiršti, kad dėl didesnio svorio centro svorio perkėlimas virš 100 mm nerekomenduojamas. Žinoma, tokį UŽS-469 tuningą gali atlikti pats, tačiau jei jūs neturite pakankamai įgūdžių ar neturite reikiamos įrangos, geriau kreiptis į specialistus.

Po kėlimo iškart tampa aišku, ką darytitoliau. Pakeiskite ratus, gera vieta po jais pasirodė, o jei to nepakanka, visada galima sulyginti ratų arkas. Mes pakeičiame standartinius 16. diskus į 15-ąsias, kurių skersmuo yra 30-34 colių. Protektorius parenkamas atsižvelgiant į darbo sąlygas, bet, žinoma, ir žnyplių.

Veiksmingai perbraukti mažus medžius ir sutraiškytinesvarbu, kad be baimės be automobilio, reikia įdiegti "kenguryatnik" ir sustiprinti slenksčius su metaliniais vamzdžiais. Labai suskilęs reljefas gali paversti "UAZ", todėl saugus lankas taip pat yra privaloma. Šis "UAZ-469" derinimas iš karto suteiks jai brutalią išvaizdą ir šiek tiek išplės ne kelių galimybes.

Būtina sumontuoti gervę, o geriau du, vieną priekį, kitą už, nes ten, kur jie yra naudingi, traktoriai nebus per daug kilometrų spinduliu.

Variklis. Galite pakeisti, negalite pakeisti. Modernizuoti ir pagimdė yra beveik nieko, bet sudėtingą tiuningo UAZ-469 numatoma, kad darbuotojų pakeitimo šiuolaikinių įpurškimo variklis ZMZ-409.10 arba dyzelinio Andoria 4CT90.

Diskinių stabdžių montavimas leis jų pasiektinormalus eksploatavimas sunkios taršos sąlygomis. Nešvarumų būgnas gali būti pleištas ir netolygiai nusidėvėjęs, tačiau diskai turi didesnį patikimumą ir savarankiško valymo galimybę.

Mechanizmų sandarinimas ir vamzdelių montavimas yra aktualūs, jei tai būtina norint įveikti lėkštę arba ilgą laiką sumaišyti purvą su juosmeniu.

Papildoma optika yra labai naudinga, ypač naktį. Tamsoje silpna šviesa ir nesklandumas yra nesuderinami.

Jei mes kalbame apie saloną, tai nėra kanonų. Tiesa, pats savaime bazinis salonas "UAZ" naudoti yra mažai naudingas, tačiau tikrai yra kažkas, kas yra daug. Modernizuoti viską ir viską. Kita vertus, bekelei savybes jis neturi įtakos, todėl interjero nustatymui nėra privalomų reikalavimų.

Štai, pavyzdžiui, jis buvo "policininkas" UAZ-469, tuningas savo rankas, kurios sugeba sukurti iš šio nepretenzingas visureigio užkariautojas kryptimis.

Kalbant apie atsargines dalis, pakanka rinkosyra prisotintas visais reikalingais, norint pagaminti "Uaz-469", kaip sakoma, visose srityse. Taip pat yra pakankamai informacijos internete. Vienintelis ribojantis veiksnys yra savininko piniginė, tačiau pinigai yra pelningas verslas.

</ p>