KamAZ-45143: specifikacijos, apžvalga ir atsiliepimai

Kama automobilių gamykla yra žinoma visame pasaulyjejų galingi ir nesibaigiantys krovos įrangos atstovai. Modelio linijoje yra sporto kopijų ir būtinų pagalbininkų visose žmogaus darbo srityse. Tarp visų Kama augalo atstovų išsiskiria "KamAZ-45143". Techninės charakteristikos, sėkmingas dizainas ir išplanavimas tapo universaliu asistentu.

Taikymo sritis

Sėkmingas dizainas ir itin galingas dyzelinasvariklis kartu su originalia pakaba ir važiuoklė leido Kama automobilių gamyklai krautuvę užimti pirmaujančią poziciją vertinant didelės apimties mašinas. Turėdami 6x4 ratų bazę (6 ratai, iš kurių 4 yra pagrindiniai), automobilis netrukdomai įveikia visas kliūtis. Sprendžiant iš vairuotojų nuomonės, jis gali pernešti didelį kiekį medžiagų.

Vienas iš pagrindinių technologijų bruožų yragalimybė ištuštinti platformą abiem kryptimis - į kairę ir į dešinę. Dėl to, pasak ekspertų, žemės ūkio paskirties savivartis yra paklausus. Bet jis surado savo paraišką kitose žmogaus veiklos srityse, kuriose reikalingas transportavimas:

1. Laisvos medžiagos.
2. Didelės sprogstamosios atliekos.
3. Žemės ūkio sektoriaus produktai.
4. Chemiškai aktyvios medžiagos (mineralinės trąšos, metalurgijos žaliavos).

Transportuoti praktinius bet kokio tipomedžiagos gali būti naudojamos KamAZ-45143. Techninės charakteristikos neleidžia transportuoti tik didelių klastinių uolienų, akmenukų. Bet tai jo vienintelis trūkumas.

Techninės specifikacijos

Jo populiarumas yra dėl dizaino,kuriame buvo įgyvendinti pažangūs bendrovės inžinierių sprendimai. Visų pirma automobilis yra linkęs įvesti modifikacijas, kurios žymiai pagerina pagrindinius parametrus. Bet net standartinėje konfigūracijoje sunkvežimio techninės charakteristikos yra stebėtos ir baimės:

• Bendras svoris - 19355 kg, kaip kelių traukinio dalis - ne daugiau kaip 33355 kg.
• Maksimali keliamoji galia yra 10 000 kg.
• Platformos plotas - 12,2 kvadratiniai metrai.
• Transporto dalies tūris yra 7,6 m³, su pakreiptais kraštais - iki 15,2 kub. metrų.
• Platformos ištuštinimo laikas yra 30 s. Visiško atkūrimo trukmė - 20 sekundžių.
• Didžiausias transporto platformos nuolydžio kampas yra 50 laipsnių.

Bet tai ne visi parametrai, kurie turisavivartis KamAZ-45143. Techninės savybės skiriasi nuo Europos analogų. Visų pirma, atsižvelgiant į vairuotojų atsakymus, jis gali padidinti greitį iki 80 km / h esant maksimaliai apkrovai ir būti kelių traukinio dalimi. Šiuo atveju priekinės ašies apkrova yra tik 4 tonos, o galinėje ašyje - 5205 kg.

Jėgainė

Standartinis krautuvas yra įrengtas8 cilindrų V formos dyzelinis variklis "KamAZ 740.31 240". Jo galia 240 horsepower. Variklis pagamintas pagal "Euro-2" standartus, kurie leidžia eksploatuoti automobilį Europos šalių teritorijoje.

Geresniam aušinimui įrengtas dyzelinis agregatastarpinio aušinimo oro ir turbokompresoriaus sistema. Tai leidžia mums veikti be ilgo degalų papildymo KAMAZ-45143. Techninės kuro sąnaudų savybės yra 28,6 litrai žiemą ir 26 litrai vasarą.

Pagrindiniai suvestiniai rodikliai

Daugeliu atžvilgių dėl to, kad buvo pastatyta sunkvežimisyra populiarus tarp proletariato. Automobilių entuziastų atsiliepimai sako, kad sėkmingas derinimas ir darnus perdavimo ir stabdymo sistemos veikimas padidino saugos lygį, o vieningos dalys suteikė automobiliui aukštą techninę priežiūrą.

Pavarų dėžė pristatoma9 laipsnių mechaninis blokas ir vienos disko frikcinė sankaba. Tai kartu su nedideliu pasukimo spinduliu - apie 9800 mm - suteikia sunkvežimiui puikią manevringumą, o tai ypač reikalinga statybvietėse.

Stabdžių antiblokavimo sistema ABSpadidinto saugumo KAMAZ-45143 Specifikacijos 42. sistemoje sustojimo yra taip: pneumatiniu mechanizmu vairavimo Būgniniai stabdžiai su pagalvėlėmis 140 mm pločio, sustoja už 21 metrų, kaip automobilį.

Bazinė konstrukcija

Savivarčių bazė yra galingas metalassuvirintas stačiakampio formos rėmas. Šarnyrinės pusės yra tvirtai pritvirtintos prie jo, integruotas sukimo mechanizmas palengvina jų valdymą. Pakreipimo platforma yra hidraulinis pavaras nuotolinio valdymo pulte. KamAZ-45143 gali būti papildomai sumontuoti. Techninės platformos techninės charakteristikos didėja pagal papildomų pratęsimų aukštį ir metalines karoliukas.

Modifikacijos

"KAMAZ-45143" tiekia "KAMAZ" automobilių rinkai trimis skirtingomis modifikacijomis:

1. Modifikacija KamAZ-45143-013-62 yra įrengtadyzelinis įrengimas. Galia - 280 arklio galių. Vokietijoje pagaminta pavarų dėžė yra ZF9 (pavarų perdavimo skaičius 5,43). Turi aukšto slėgio kuro siurblį BOSCH, tarpvariklio užraktą, galios nuėmimo ZF su siurbliu.
2. Modelis KamAZ-45143-012-15. KPP-152 yra 4,98, BOSCH TDCV ir MKB, šoninės apsaugos sistemos ir atsarginio rato laikiklio perdavimo skaičius. Variklis sukuria 240 litrų talpos. su
3. Modelis KamAZ-45143-012-62. Jis yra beveik identiškas KamAZ-45143 15. Jo techninės charakteristikos yra tokios: perdavimo skaičius yra 4,98, platformos tūris 15,4 m³, kuro bako talpa yra 120 litrų,vieneto talpa yra 280 litrų. su Dažniausiai tai yra papildoma hidraulinė pavara, leidžianti pakreipti platformą ne tik į kairę arba į dešinę, bet ir atgal.

Be to, sunkiojo transporto atstovai gali būti keičiami papildomais mechanizmais.

Savybės

Autokrautuvas buvo specialiai suprojektuotas rusiškaidarbo sąlygos. Todėl, atsižvelgiant į vairuotojų atsiliepimus, jis yra tinkamas naudoti įvairiuose šalies regionuose. Viena iš pagrindinių mašinos savybių, kurią jie vadina manevringumu, pasiekė mažu sukimosi kampu (iš viso 9800 mm) ir mažais matmenimis (modelių ilgis neviršija 7415 mm).

Atskirai galima pažymėti KamAZ-45143-776012-42. Atstovų techninės savybės nuolat tobulinamos, diegiamos naujos ir optimizuojami esami vienetai. Dėl to savivartis atitinka Rusijos verslininkų ir užsienio verslininkų reikalavimus.