Apie tai, kaip gerai meistras žino, kaip tai padarytimašina pasiruošti dažymui, galutinis rezultatas priklauso nuo. Dažai užtruks ilgą laiką, jei viskas bus padaryta teisingai. Tačiau, jei nesilaikoma taisyklių, visi darbai gali būti klaidingi. Kaip parengti mašiną šiai operacijai, taigi jums nereikės to perskaityti? Apie tai kalbėsime šiuolaikiniame straipsnyje.
Prieš rengiantsvarbu tinkamai paruošti kambarį, kur mašina bus dažyta. Pagrindinis reikalavimas - jis turi būti sausas, šiltas. Ir, žinoma, kambario viduje neturėtų būti jokių dulkių. Verta prisiminti, kad visi dažai yra labai degūs. Štai kodėl patalpoje, kurioje automobilis turi būti dažomas atskirai, neturėtų būti šaltinių, dėl kurių gali kilti gaisras.
Norėdami paruošti automobilį tapybai,Jums reikia tam tikros įrangos. Tai malūnas arba bulgarai. Taip pat procese bus naudojami pneumatiniai pistoletai - jų pagalba ant kūno bus naudojamas skystas glaistas ir gruntas.
Kruopščiai ir visiškai išdžiūvę kūną poapdorojant, rekomenduojama naudoti infraraudonųjų spindulių teršalus - ši įranga ne tik leis mašinai išdžiūti vienodai, bet taip pat žymiai pagreitins procesą.
Bet kokia informacija, kuri gali trukdyti procesuidažymas (ir tai yra skirtingi liejiniai ir kitos dekoratyvinės detalės, spynos, bet kokie sandarikliai) turi būti išmontuoti. Jei to nepadarius, plovimo proceso metu po šiais elementais kaupiasi daug drėgmės, dėl ko susidaro korozija, o mašina bus nusėda iškart po dažymo.
Daugelis žmonių to nepaiso ir mano taiveiksmas pasirenkamas. Tačiau ekspertai, kurie žino, kaip tinkamai paruošti automobilį tapybai, rekomenduojama tai padaryti taip - visiškai išardyti visus nereikalingus elementus.
Prieš vairuojant automobilį į darbo zoną, savo automobilįturėtų būti kruopščiai išvalytas ir nušluostytas audiniu. Naudok raganą, kad paliktų krūvą. Nešvarumai bus pašalinti tik esant stipriems ir galingiems purkštukams.
Ekspertai noriai dalijasi su pradedantiesiems paslaptimis,kaip paruošti automobilį tapybei. Jei tiksliai sekite visas taisykles, galite gauti gerą rezultatą. Kitame darbo etape automobilis turi būti atidžiai patikrintas.
Kūnas yra kruopščiai patikrintas. Šio proceso metu reikia nuspręsti, kurios dalys vėliau bus perdažytos. Patikrinimo metu savininkas supras, kokie elementai turi būti išlyginti glaistai. Tada jūs nuspręsite, kokia tapyba bus atlikta - dalinė ar pilna.
Pasirinkite tinkamą visą kūnąpaprasčiausiai, bet dalinio dažymo atveju viskas yra daug sudėtingesnė. Jei perdažyta dalis yra šiek tiek kitokia, tai atrodo labai grubus. Todėl daugelyje SRT yra kompiuterių sistemos, leidžiančios pasirinkti tinkamą spalvą.
Visiškai dažyti 4 durų korpusąsedanas, jums reikia 4 kg grunto ir 6 kg emalio. Jei naudojamas dalinis atspalvis, už kiekvieną kvadratinį metrą reikia 110 gramų emalio ir 150 gramų grunto.
Ir svarbiausia, ką turėtų žinoti pradedantiesiemsautomobiliai, kaip paruošti automobilį tapybai, - tiek emaliai, tiek gruntai turi būti tie patys gamintojai. Priešingu atveju yra pavojus išstumti dangas.
Visi elementai, kurie nėra planuojami dažytikruopščiai uždarytas Šiam tikslui specialistai rekomenduoja naudoti specialius trafaretus. Jie pritvirtinti prie tinkamų dažų juostos sričių. Vietose, kuriose yra net linijų, galite naudoti medicininį tinką - tai idealus sprendimas. Tačiau dažnai klausimais, kaip paruošti mašiną dažyti savo rankomis, praktikuoja kitas galimybes - naudojamas specialus junginys.
Geriausias šios operacijos įrankis yrabalta dvasia. Po kūno procedūros, visi dažomi paviršiai turi būti sausi. Kitas žingsnis šiai užduočiai, kaip paruošti mašiną tapybai, vadinamas abrazyviniu. Tai sunkiausias procesas. Prieš dažymą yra keli šlifavimo būdai. Dažniausiai yra mechaniniai ir terminiai.
Mechaninis metodas yra įprastas šlifavimas naudojant švitrinį popierių, kurio grūdelių dydis yra 100. Be to, galutiniam rezultatui naudojamas specialus grūdų 240 įrankis.
Kas yra svarbiausias šiame procese? Abrazyvinių pavadinimų gradacijos taisyklių laikymasis. Taisyklė nurodo, kad grūdų lygis tarp pradinio ir kito popieriaus turi būti ne mažesnis kaip 100. Priešingu atveju yra dažų nusidėvėjimo pavojus.
Šiam gydymo būdui yra naudojamas smūginis indas. Perdažytos svetainės - sudegintos.
Specialistai taip pat išskiria kitus valymo metodus- yra smėlio plovimo technologijos ir cheminių medžiagų naudojimas. Smulkių smėlių plovimas dažnai naudojamas korozijai pašalinti - valymas atliekamas kuo greičiau ir efektyviau. Cheminio valymo metodas tinka labiau tikėtina, kad lako pašalinimas ant visų kūno paviršių yra idealioje būsenoje. Tirpikliai puikiai susidoros su bet kokiais dažais.
Po šlifavimo ar kito apdorojimo atliekamas kitas riebalų šalinimas. Tada kūnas vėl nuplaunamas be audinių be audinių. Po to galite pereiti į kitą etapą.
Taikymo technologija priklauso nuo transporto priemonės iružduotis. Kartais konstrukcija papildomai papildoma stiklo ar aliuminio milteliais. Sluoksnių skaičius nustatomas užduotimi. Užtepkite glaistą ant paviršiaus griežtai per įpjovimus, tuo pačiu suderindami.
Paskutiniame etape dirvožemis taikomas kūnui. Šie junginiai žymiai pagerins dažų ir dažytų detalių sukibimo kokybę. Be to, pradmenų kompozicijos apsaugo metalą nuo korozijos.
Gruntas atliekamas trimis etapais. Pirma, fosfatavimas atliekamas. Tada, naudojant niveliavimo pradmenis, pašalinami nedideli defektai. Paskutiniame etape dirvožemis suteikia idealią paviršių.
Taigi, mes supratome, kaip paruošti automobilį dažyti savo rankomis garažo sąlygomis.
</ p>