Ar pelningai gaminti Rusijos asamblėjos užsienio automobilius?

Tarp vairuotojų tai jau tapo tendencija duotijų pirmenybė teikiama ne vietiniams automobiliams, o užsienio automobiliams. Mašinos, pagamintos užsienyje, yra patrauklesnės, jos pasižymi didesniu patikimumu, komfortu ir saugumu. Užsienio gamintojai suprato kiekvieną detalę, atkreipė dėmesį į kiekvieną detalę, pradedant nuo automobilio sėdynės, baigiant oro kondicionavimo sistema. Tokiu automobiliu vairuoti ne tik patogiau, bet ir daug lengviau valdyti.

Kažkaip padidinti paklausąvidaus automobilių pramonei, buvo nuspręsta gaminti rusų asamblėjos užsienio automobilius. Tokie automobiliai iš tikrųjų yra užsienio markių automobiliai, tačiau jų gamyba vykdoma Rusijos Federacijos teritorijoje. Paprastai didelės automobilių gamybos problemos užsiima automobilių gamyba ne tik jų šalies teritorijoje, bet ir už jos ribų. Tarp jų galima identifikuoti "Ford" ir "Toyota".

Iš pradžių tokia schema skirtaRusijoje pagaminti automobiliai buvo pigesni nei importuojami į šalį. Tačiau Rusijos asamblėjos užsienio prekiniai ženklai ne mažesni už kitų šalių pagamintus automobilius. Taip yra dėl jų surinkimo medžiagų kainų. Rusijos automobilių gamyklos, gaminančios "Peugeot", "Mitsubishi" ir "Citroen" automobilius, teigia, kad tokių automobilių surinkimas Europoje bus 5-10 proc. Pigesnis. Ir Korėjoje tokie santaupai gali būti 15-20%.

Ši kainų tendencija yra susijusi su tuo, kadRusijos Federacijos vyriausybė skatina vietinių gamintojų plėtrą automobilių pramonės srityje, kuri turi savo teisinę ir reguliavimo sistemą. Remiantis tokiu vyriausybės nutarimu, Rusijoje pagaminti automobiliai turėtų būti surenkami 30 proc. Vietinių komponentų. Tik tada užsienio automobilių montuotojai galės naudotis importo muitais. Iš pradžių tai turėtų būti paprasta informacija: diskai, akiniai, kilimėliai. Sudėtingesnės dalys gali būti naudojamos tik tuo atveju, kai užsienio markės Rusijos asamblėjos atitinka pasaulinės automobilių pramonės reikalavimus. Deja, Rusijoje gaminamų komponentų kokyb ÷ toli gražu neparodo ir reikalauja rimto pagerinimo.

Rusijos Federacijos teritorijojepakankamą skaičių įmonių, kurios specializuojasi užsienio automobilių surinkime. Tarp jų galima išskirti tokius Japonijos prekių ženklų atstovus kaip "Nissan", "Toyota" ir "Mitsubishi". Netolimoje ateityje planuojama atidaryti dar vieną gamyklą, kurioje gamins automobilius "Mazda". Šios užsienio prekės ženklo Rusijos asamblėjos kaina bus gaunama iš muitų lengvatų, naudojamų originalių atsarginių dalių importui.

Deja, užsienio automobilių surinkimas Rusijoje nėraiš pradžių pateisina viltis. Rusijos asamblėjos automobilių kaina nėra mažesnė nei importuotų automobilių kaina. Kaip matome, kokybė toli gražu nėra ideali. Tačiau verta tobulinti padėtį. Vietinė automobilių pramonė ėmė modernizuoti savo produktus, o tai galiausiai padėjo rusams užsisakyti užsienio automobilių. Ir automobilių pramonė Rusijoje pakils į naują lygį.