Dažnai automobilių savininkai turi ribotą biudžetąoriginalių tepalų pirkimui. Šiuo atveju yra sprendimas - įsigyti alyvų iš trečiųjų šalių gamintojų, kurie gali būti pigesni. Vienas iš gerų variantų - "Kixx" aliejus, kurio apžvalgos yra šiek tiek prieštaringos. Šio gamintojo produktų rūšys, savybės ir privalumai - visa tai mes aptarsime šiame straipsnyje.
Korėjos prekės ženklas GS Caltex Corporation užsiima įvairios įrangos tepalų gamyba. Be to, jis gamina variklinę alyvą Kixx, kurios apžvalgos bus pateiktos žemiau.
Gamintojo produktų spektras apima ne tik variklio alyvą, bet ir pramoninę bazę. Iš viso energijos bloko agregatams yra 3 rūšių produktai:
Kixx variklinės alyvos parduodamos dyzelinui irbenzininiai varikliai ir pristatomi į rinką įvairiose klampose. Taip pat tarp gamintojo produktai turi tepalo trimis ramsčiais: polusintetiticheskoy, sintetinių ir mineralinių. Tačiau čia nėra nieko naujo, nes kiekvienas rinkoje esantis gamintojas yra pasirengęs pasiūlyti kitą bazę tepalų. Be to, tai taip pat logiška, kad gamintojas kuria ir priedai, įskaitant jas į savo produktus. Priedai pagerinti alyvų savybes, todėl jų buvimas beveik privaloma.
Parduodamo benzino, skirto benzininiams varikliams, nomenklatūra yra labai nedaug:
Dyzeliniuose varikliuose alyvų nomenklatūra yra kitokia:
Visi šie išvardyti tepalai turi skirtingus pagrindus, priedų paketus, leistinus nuokrypius ir naudojamas formules.
"GS Caltex" taip pat tiekia perdavimo skysčius įvairiems įrenginiams:
Visi produktai šiems augalams skiriasiformules, kuriose atsižvelgiama į mechanizmų struktūros ypatybes. Bet kokiu atveju, atsižvelgiant į alyvų technines charakteristikas, gamintojas nurodo specifikacijas ir leistinus nuokrypius, kurių tam tikri agregatai skirti tiems ar kitoms alyvoms.
Aliejai turi skirtingus gamintojų leidimus. Tarp "Kixx" produktų rinkoje kiekvienas savininkas ras tepimo priemonę, atitinkančią jo prekės ženklą.
Dauguma prekės ženklo produktų patenkinatarptautiniai kokybės standartai ILSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. Tai reiškia, kad pagrindai ir priedai yra aukštos kokybės. Kartu jie sukuria veiksmingą ir patikimą Kixx aliejų. Automobilio savininkų atsiliepimai tai patvirtino ir kalbėjo apie jo veiksmingą naudojimą skirtinguose automobilių modeliuose. Tačiau teisingai sakyti, kad ne visi bendrovės gaminiai atitinka gamintojų reikalavimus. PAO serija, pavyzdžiui, atitinka "BMW LL-0,1" standartą, o tepalas G1 nėra.
Kaip ir bet kuris kitas naftos gamintojas, Korėjos prekės ženklas taip pat naudoja tris pagrindinius elementus:
Labiausiai kokybiškas ir efektyvus yrasintetinis tepalas, pagamintas iš pasirinktų pagrindinių skysčių. Specialiomis cheminėmis operacijomis angliavandeniliai, esantys aliejuje, paverčiami galutiniu produktu. Joms pridedami specialūs priedai, kurių dėka skystis įsigyja reikiamas savybes. Tokio produkto molekulinė struktūra yra stabili ir stipri, todėl sintetinė alyva atlaiko didelius apkrovimus ir aukštą / žemą temperatūrą. Taip pat atsparus oksidacijai, trinčiai, dilimui.
Pusiau sintetinė alyva yra tam tikros mineralinės ir sintetinės bazės dalis. Tokie "Kixx" aliejai rekomenduojami senesniems varikliams ir senesniems varikliams.
Šio gamintojo mineralinės alyvos, kaip ir visi kitiKiti tokio pagrindo tepalai turi nestabilią molekulinę struktūrą. Variklio veikimo metu jie gali išgaruoti, degti ir labai jautrūs žemai temperatūrai. Atkreipkite dėmesį, kad panašūs "Kixx" produktai yra vieni pigiausių rinkoje.
Priedai aliejų savybėms gerinti. Gamintojas Kixx naudoja šiuos parametrus:
Kai kurie iš šių priedų gali būti naudojamiskirtingi produktai iš "Kixx". Pavyzdžiui, senų variklių (pusiau sintetinių) alyvose yra išsklaidytų priedų - tai yra specialūs priedai, kurie minkština kietas priemaišas, susidariusias variklio viduje. Dėl jų naudojimo sumažėja nešvarumų kiekis ICE viduje, suodžiai ištirpsta.
Antishmoraliniai priedai mažina apkrovąvariklis, sumažinantis trinties jėgą tarp aktyvių porų. Antioksidaciniai priedai yra visuose šio gamintojo aliejuose. Kaip padidinti iš šio "chemijos" stabilumo naftos rezultatas, ir oksidacijos procesai, jei ne visiškai sustojo, tada ji sulėtėja.
Taip pat yra plovikliu (plovikliu), kuris neleidžia formuoti anglies sankaupų, anglies sankaupų ir oksidinių junginių.
Atminkite, kad šio gamintojo variklių alyvoms yra tiek privalumų, tiek trūkumų. Mes pradėsime nuo pranašumų. Remiantis apžvalgomis, "Kixx" aliejus turi tokius privalumus:
Taip pat galima atskirti gerą apsaugos laipsnį nuoklastotės. Produkto talpyklose yra stiprios etiketės, kurių negalima lengvai išskleisti. Norėdami atsikratyti jo, jūs turite jį sudaužyti. Folijos membrana taip pat naudojama ant kaklo su GS aliejaus herbo įvaizdžiu. Taip pat verta manyti, kad šis produktas Rusijos rinkoje yra retenybė, taigi tikimybė įsigyti padirbtą yra maža.
Suvarta visada. Tiems patiems naudotojų atsiliepimams galite nustatyti tokius neigiamus taškus:
Renkantis alyvą pagal automobilio prekės ženklą, jums reikiaištirti charakteristikas, atitinkančias gamintojų standartus. Populiariausias diržinių variklių tepalas yra Kixx 5W40 alyva, kuri gali veikti esant plataus temperatūros intervalams.
Taip pat yra daugybė vartotojų atsiliepimų, kad labai nepatogu užpilti aliejumi. Jei bandysite ją užpildyti be laistymo, visas variklis gali būti labai purvinas.
Korėjos markės tepalai, kurių klampumas yra 5W40, 5W30 ir10W40 tapo labai populiarus tarp automobilių savininkų dėl gerų savybių, tinkamų Rusijos klimatui. Be to, "Kixx" aliejaus kaina yra mažesnė, palyginti su kai kurių žinomų prekių ženklų aliejumi. Šios markės tepalai gali efektyviai pakeisti alyvas, kurias rekomenduoja automobilių gamintojai ir kurie dažnai bando užpildyti oficialius aptarnavimo centrus.
Žiemą vairuotojai yra populiarūs su alyvakurio klampa yra 5W30, dėl kurios, kaip pažymi automobilių savininkai, variklis paleidžiamas greitai ir sklandžiai. Tačiau yra ir neigiamų atsiliepimų. Klientai atkreipia dėmesį į alyvos deginimą varikliuose su geru ridu. Tai leidžia mums daryti išvadą, kad aliejus labiau tinka naujiems varikliams. Tačiau alyvos deginimas ir nepastovumas būdingas diržų varikliams, tačiau grandinės varikliuose tai nėra atskleista.
Vasarą ir žiemą reikia naudotialiejus Kixx 10W40. Rekomenduojama naudoti kartu su varikliais, kurių rida yra. Jis surenka gerus naudotojų atsiliepimus, tačiau variklį variklyje sunku paleisti -30 laipsnių kampu.
Jei padarysite išvadą apie gamintoją ir apiekaip visumą, tada Kixx aliejai negali būti vadinami geriausiomis. Ši alyvų kategorija priklauso vidutiniam kainų segmentui ir yra populiaresnė vairuotojams, kurių automobiliai turi gerą ridą. Iš tikrųjų "Kixx" yra Korėjos prekės ženklo "ZIC" konkurentas.
Atkreipkite dėmesį, kad nėra vienpusėsteigiama nuomonė apie GS aliejaus gaminių kokybę. Kai kurie atsako gerai, o kiti - blogai. Todėl sunku padaryti vienareikšmalią išvadą. Bet kokiu atveju, jei anksčiau jūs neturėjote šio gaminio ir instrukcijose automobiliui, šis aliejus nenurodytas kaip rekomenduojamas, todėl jo negalima užtvindyti. Bet jei tai yra rekomenduojama dirbtuvių technikui konkrečiai jūsų variklio tipui, galite pabandyti jį naudoti. Jei gaminys užsidega arba variklis pradeda veikti įtartinai garsiai, galite jį pakeisti.
</ p>