Ekskavatorius yra ekskavatoriaus transportavimo mašinacikliniai veiksmai, skirti atskirti dirvožemį nuo masyvo, jo judėjimą ir pakrovimą. Pagrindinis darbo įrenginys specialios įrangos yra kibiras, kuris yra pakrautas, juda palyginti su išsivysčiusia roko, naudojant mechanizmų traukos jėgas.
Pirmoji dragline ekskavatoriaus schemaJis buvo sukurtas XVI amžiuje didžiojo Renesanso mokslininko Leonardo da Vinci. Pramoniniu mastu tokia įranga buvo naudojama nuo 1884 m. Jungtinėse Amerikos Valstijose. Rusijoje tokios žemės judančios transporto priemonės pirmą kartą pasirodė po karo metais. Jie buvo naudojami mineralinių telkinių plėtrai.
Dragline susideda iš kelių pagrindinių sistemų -mašina, kuri sukuria traukos jėgą, strėlės, lynų sistemą ir kibirą. Lynų sistema susideda iš traukos ir kėlimo kabelių, kurie grandinėmis yra pritvirtinti prie krautuvo. Pirmasis reikalingas darbiniam elementui judėti vertikalioje plokštumoje, o antrasis stumia kibirą į mašiną, dėl kurio pjaunama uola ir pakraunamas dirvožemis.
Po to, kai perkėlė dirvožemio masę į aikštelęsmarkiai sumažėja traukos ir kėlimo lynų iškrovimo jėga, dėl kurios susilpnėja iškrovimo kabelio įtempis - kibiras praranda savo pusiausvyrą, pasisuka, uola gabenama.
Kibiras gilinimas į žemę atsiranda tik po josavo svorio. Todėl, norint užtikrinti aukštą kasimo jėgą, akmenys turi būti gana laisvi. Todėl tankias ir kietas grunto akmenis, kurie planuojami sukurti naudojant dragline ekskavatorių, pirmiausia atlaisvina pleištiniais dezintegratoriais arba sprogdinimo operacijomis.
Veikimo metu traukos ir kėlimo lynaituri būti nuolatinės įtampos, kuri būtina siekiant išvengti dubliavimo. Dėl kabelių mechanizmo veikimo atsiranda ir strėlės pakėlimas ir nuleidimas. Todėl, dirbant su sunkiais ir tankiais grunto akmenimis, įrengiami mažesni kibirai, kad nebūtų viršyta maksimali apkrova.
Skirtingai nei įprasti ekskavatoriai, kuriuoseTraukos pastangas sukuria hidraulinės ar kabelių blokų sistemos, o kibiras yra tvirtai prijungtas prie strėlės, o dragline korpusas laisvai judina pagrindinę mašiną. Tai leidžia jį nuleisti iki gilesnio gylio (kelis kartus didesnis už įprastus modelius).
Dėl šviesos ir ilgo bumo vystymosidirvožemio kasimo dragline gali būti atliekamas dideliu atstumu nuo stovėjimo vietos. Tai padidina šios rūšies įrangos našumą ir sumažina kasinėjimų išlaidas. Be to, vertinant pagal atsiliepimus, paprastas ir patvarus kibirų valdymo mechanizmas leidžia sumažinti išlaidas, susijusias su esama mašinų priežiūra.
Draudimo ekskavatoriaus trūkumai atsiranda dėl lankstumopakabos kibiras. Dėl to sumažėja kasimo ir iškrovimo tikslumas. Todėl sunku nuskristi akmenis tiesiai į transporto priemones. Dažniausiai dirvožemis yra išmetamas į sąvartyną - iš jo perkeliamas į savivarčius. Todėl žemės masės plėtojimas be papildomos specialios įrangos - įprastų ekskavatorių, krautuvų - neįmanoma.
Norėdami ekskavatoriaus su įrangaDragline parodė maksimalų produktyvumą, dirvožemio plėtojimo vieta turėtų būti tiesiai prieš mašiną. Kibirą perkeliant į veidą, gali vykti švytuoklė - patyręs mašinistas, sukdamasis darbo įrangą, gali "išmesti" tolimiausiu atstumu, nei leidžia rodyklė.
Priklausomai nuo šio tipo žemės drebėjimo įrangos modelio, mašinos savybės bus tokios:
Išskirtinė savybėekskavatorius-dragline - darbo masė. Lengviausių mašinų svoris yra kelis kartus didesnis nei speciali įranga su hidrauline pavara arba kabelių blokų sistema. Tai labai riboja jų taikymo sritį.
Atsakymai sako, kad ekskavatoriai-draglinaidažniausiai naudojamos didelio masto dirvožemio masyvo plėtojimo vietose. Jie aktyviai naudojami pernelyg didelio kasimo, kalnakasybos ir didelių spindulių ir gylio karjerų kūrimo srityje.
Pastaruoju metu žingsniaiekskavatoriai-draglainai. Jie pristatomi į darbo vietą išardomoje formoje, kur jų vėlesnis surinkimas vyksta. Ši mašina dažniausiai yra plokščiame plote. Jei reikia, norint perkelti į naują vietą, dragline ekskavatoriaus operatorius sumažina specialius batus, kurie suvokia svorį ir pakelia automobilį.
Po to, judesiai palaikoma, irtechnika vėl "sėdi" ant jos. Batai įrengiami naujoje vietoje, o visas procesas kartojamas. Paprastai pėstieji ekskavatoriai turi didelę masę, kurios negalima išlaikyti vikšrine propelerio.
"Уралмаш" yra vidaus mašinų gamybos bendrovėįmonė, turinti dragline ekskavatorių skirtingose pasaulio dalyse. Techninės charakteristikos modelių yra platus, todėl kiekvienas klientas gali pasiimti mašiną pagal savo poreikius. Atsižvelgdama į atsiliepimus, tai yra vienas patikimiausių žingsnis po žingsnio specialios įrangos atstovų.
Vietos bendrovės konkurencija yraTik daugiapakopė Japonijos problema, skatinanti vikšrinius modelius pasaulinėje rinkoje. Paprastai tai yra lengvesnė technika, kuri naudojama santykinai nedidelių dirvožemio plotų plėtrai.
</ p>