Dažniausiai kyla dyzelino ir benzino generatoriai

Šiandien daugelyje sričiųdyzelinių ir benzininių degalų generatoriai. Viso objekto būklė priklauso nuo jų tinkamo ir nenutrūkstamo veikimo. Kad prietaisai veiktų visiškai, jie, kaip ir bet kuris kitas būdas, reikalauja prevencinių techninės priežiūros priemonių. Taip išvengiama daugumos gedimų ir remonto darbų, ypač didelių apkrovų ir intensyvaus darbo, poreikis.

Paprastai sugedus, daugelisvaldyti savarankiškai. Jei randami rimti gedimai, jų pašalinimas turėtų būti patikėtas patikimiems specialistams, turintiems reikiamą patirtį, atitinkamas žinias ir aukštą kvalifikaciją. Dažniau rimtų benzininių ir dyzelinių elektrinių gedimų atveju anksčiau problema neišnyksta.

strong> Savęs patikrinimas

Prieš pradėdami, jums reikianepriklausomas įrangos tikrinimas. Ši rekomendacija taikoma bet kuriam įrenginiui. Visų pirma atkreipkite dėmesį į generatoriaus korpuso vientisumą. Patikrinama, ar nėra įtrūkimų ir kitų galimų pažeidimų. Ši procedūra taip pat atliekama prieš pradedant blogai veikiantį arba sugedusį generatorių.

Jei bylos išorinė būklė nesukelia susirūpinimo, dyzelinis generatorius galite paleisti. Tuo atveju, kai nėra jokių matomų gedimų, bet generatorius neveikia tinkamai, priežastis gali būti gedimas elektros instaliacijos: prasta būklė iš laidininkų ar jų visiškai nėra kontaktų.

Jei dyzelinis generatorius veikia, bet tai daronesukelia jokios įtampos, gedimas gali būti paslėptas šepečiais arba kontaktiniais elementais. Svarbus dalykas: tikrinant bet kokios elektros dalies būseną, būtina visiškai atjungti įrangą. Jei patikrinus dyzelinių elektrinių šepečius ir kontaktus situacija išlieka tokia pati, problema gali būti įtampos reguliatorius. Įvertinkite generatoriaus statoriaus būseną ir rotoriaus apviją.

Suprasti netinkamo dyzelino ir degalų naudojimo priežastis benzininiai generatoriai, verta atkreipti dėmesį į mechaninę problemą, kuri gali būti sugedęs guolis, esantis generatoriaus dangtelyje.

Gedimas pats gali būti uždėtas(jis gali nešioti, gali užstrigti ar sudaužyti), taip pat dangtelyje. Galų gale galėjo išsivystyti tūpimo vieta, o tai, savo ruožtu, lemia tai, kad rotorius "sags". Veikimo procese vyksta rotacija, kurioje aktyvus rotoriaus ir statoriaus geležis nuolat trina, kas visada bus greitas nusidėvėjimas.

Jei patikrinsite prietaisą patys, nebus sunku pakeisti generatoriaus dalis, pvz., Guolį ir dangtį, savo jėgomis.

strong> Diagnostikos metodas

Vienareikšmiškai nustatykite generatoriaus gedimo priežastistai yra gana sunku, nes jie gali būti skirtingi. Tik labai nedidelė dalis problemų gali būti pašalinta atskirai. Daugeliu atvejų tai reikės ne tik kvalifikuotų specialistų, bet ir profesionalių remonto įrangos. Šiuo atžvilgiu geriausias variantas bus laiku diagnozė, kuri vėliau vengs rimtų problemų. Diagnostikos veiklai yra tam tikrų laiko intervalų, susijusių su laikrodžiu, kurį generatorius dirbo.

Puiki profesionalių meistriškumo patirtis leis išsamiai patikrinti bet kokius galimus sutrikimus, be trūkstamų niuansų, nepriklausomai nuo vieneto pajėgumo.

Reikėtų pažymėti, kad gamintojaiPateikiamas kiekvienas dyzelinių elektrinių modelis ir nurodomas optimalus bandymų dažnis. Negalima to nepaisyti, kad nekiltų problemų, dėl kurių atsirastų rimtų sutrikimų.

Įsigiję patikimo ir patikimo tiekėjo dyzelinį generatorių ir pasitikėdami jo diegimu specialistams, galite išvengti daugybės nesėkmių, atsiradusių dėl netinkamo veikimo.

strong> Gedimų tipai

Labiausiai rimta problema, su kuria susidūrė darbo metudyzelinių ir benzininių elektrinių, yra variklio perkaitimas. Daugeliu atvejų tai yra netinkamas įrangos montavimas. Dėl generatorių, kurių nepertraukiamo maitinimo sistemoje nėra specialaus konteinerio ar korpuso, svarbiausias dalykas yra užtikrinti visišką prieigą prie jo. Be to, reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad visos laidžios sistemos tvirtinimai neturėtų būti griežti.

Kitas rimtas veikimo sutrikimas, pasireiškiantis generatoriaus procese, yra pernelyg didelės išlaidos. Tai yra nestabili veikimo trukmė esant mažam apsisukimų dažniui ir bloga pradžia esant žemai temperatūrai.

Dyzeliniuose elektriniuose būtina reguliariaikeisti alyvą ir patikrinti aušalo skysčio būklę, kad būtų išvengta daugelio gedimų. Tuo pat metu reikmenys turi būti geros kokybės. Be avarinio alyvos keitimo ar degalų papildymo, generatorius tiesiog neveikia ir neveikia darbo metu. Norėdami patikrinti alyvos lygį sistemoje, yra specialus jutiklis.

Svarbus aspektas yra oro ir oro valymasalyvos filtras, taip pat reikia pakeisti ar išvalyti uždegimo žvakutes, ypač kai dyzelino jėgainė veikia intensyviai. Jei nėra kibirkšties, kuro mišinys neužsidega.

Būtina periodiškai tikrinti generatorių, kuriems nereikia jokių specialių žinių ar praktinių įgūdžių. Šiuo metu galite nustatyti bangą ar blogai sureguliuotas dalis.

Kitas labai rimtas suskirstymas, įtraukiantbrangus remontas, yra generatoriaus apvija. Taip yra dėl ryšio su įrenginio jėgaine, kurio apkrova yra didesnė už deklaruotą didžiausią leidžiamą pasą.