Kaip kruizas Murmanskas gyveno ir mirė

Kalėdinis 1994 m. Rytas prieš mano akisnustebintais Norvegijos žvejais pasirodė didžiulis karo laivas, guli ant kranto žemės. Netrukus pasirodė, kad tai buvusi sovietinė, o dabar Rusijos kreiserio "Murmanskas" jau buvo parduodama indėnams kaip metalo laužas. Kaimynystė su šia šaltojo karo laikais truko aštuoniolika metų. Bet laivui tai turi savo istoriją. Ši rustinga byla gali mums pasakyti, jei galėčiau kalbėti. Apie tolimus žygius, audras ir signalizaciją ...

Pirmasis "Murmansko"

Taip, kažkada buvo dar vienas laivas, kuris jį vežėvardas Teherano konferencijos metu Stalinas užsiminė apie sąjungininkų pajėgų vadovus, kad jis nepamiršo apie TSRS dalį jau įtvirtinto Italijos laivyno padalijime. Ją sudarė keturi povandeniniai laivai, aštuoni naikintuvai, karo laivai ir kreiseris, visi pastarieji darbai. Atsižvelgiant į pristatymo sudėtingumą, amerikiečiai ir britai pasiūlė savo kovinius vienetus, gana senus, tačiau po to, kai karas buvo pažadėtas, jie pakeistų Italijos. Galų gale 1944 m. Laivai, įskaitant Milvokį, pervardijo į kreiserį Murmanską, atvyko į Šiaurės laivyną už atlygį į Šiaurės laivyną. Laivas iš viso nepaliko jūros, jo galinga priešlėktuvinė artilerija buvo naudojama apsaugoti dangų virš Murmansko, Polaro ir Vaengi įlankos, tačiau šiame versle jis pavyko. Po 1945 m. "Murmanskas" - "Milvokis" grįžo į JAV, o vėliau garsusis vardas gavo naują įsikūnijimą.

Naujoji "Murmansko"

Po pergalės TSRS programa prasidėjolaivyno modernizavimas. Savo ruožtu prasidėjo naujausių greitaeigių kruizinių laivų statyba pagal projektą 68 bis. Laivų statyklos buvo laikomasi Molotovo, Nikolaev ir Leningrado kūno naujų laivų, iš kurių pirmasis buvo "Sverdlov", o paskutinis, keturioliktą -. Cruiser "Murmanskas" Šie vienetai turėjo užtikrinti stabilų sovietinių jūrų pajėgų buvimą viso vandenyno vandenyse. Laivų statytojams keliamus reikalavimus lėmė griežta būtinybė ir griežtumas. Turėdama tolesnę autonomiją, reikėjo suteikti puikias važiavimo ir manevravimo charakteristikas, o artilerijai prireikus reikėjo tapti tikru siaubingu ugniu tornadu. Laivų statytojai susidorojo su užduotimi.

Artilerijos kreiseris atominiame amžiuje

1955 m. Įvyko nemažai reikšmingų įvykiųPavyzdžiui, Sovietų karinio jūrų laivyno istorijoje buvo išbandytas pirmas branduolinis torpedas ir buvo priimtas pirmasis povandeninis branduolinis laivas. Kažkaip šių šlovingų žingsnių šešėlis buvo dar vienas faktas, ir galbūt jis buvo laikomas nereikšmingu. Balandžio 24 d. Prasidėjo paskutinis 68 bis kreiserio "Murmansko" projekto atstovas. Tyrimo apie jo technines charakteristikas, dėl visų jų šlovingumo, nepatiko tuometinė kariuomenės-politinė TSRS vadovybė. Ir pirmojo sekretoriaus Chruščiovo ir gynybos ministras Zhukov svajojo apie kažką branduolinės, raketos, o dar geriau - po vandeniu.

Tūkstančiai pagrindinio kalibro ginklų (152 mm), tiek dauguniversali pagalbinė (100 mm), 32 priešlėktuvinės automatiniai greito gaisro pistoletai, keliolika torpedos - visa tai nieko įspūdį lyderių, nėra labai išmanantis jūrų reikalus. Visu poslinkio 16,3 tūkstančio. Ton Cruiser "Murmanskas" turėjo 210 m ilgio, plotis 22 m ir projektą 7.26 m. Tai gali pasiekti greitį iki 31,5 mazgų (tai daug, ir pagal šiandienos standartus) ir turėjo galingas užsakymas.

Nepaisant to, pagal Staliną pastatytas laivas jau buvo laikomas morališkai pasenęs. Virš jo buvo grėsmė pjaustyti metalą iškart po paleidimo.

Karo tarnyba taikos metu

Laimei, šviesos kreiserio "Murmansko" komandaLaivyną sugebėjo ginti, nors ir su nuostoliais, ir su sumažėjimais. Nuo 1963 m. Laivas dalyvauja daugelyje pratybų toli nuo namų krantų. Tada jis yra geriausias, siųsti draugišką vizitą į skirtingų šalių, ji apsaugo SSRS šiaurę per Šaltojo karo įkarštyje, gavo garbingą vardą "puikiai" (1965) turėjo laive Generalinis sekretorius Brežnevas (1967) ir kitų garbingų svečių. Arabo ir Izraelio karo metu jis kruizinius laivus Viduržemio jūra sparčiai kuria eskadrą, tada tarnauja Atlanto vandenynuose. Apskritai, laivo pilna renginių, bent jau pakankamai biografija nekalbant apie tai, kad jie keliavo vandenynus Atstumas atitinka vienuolika pusiaujo ilgio.

Atsistatydinimas ir paskutinis skrydis

Laikas yra nepagrįstas, bet šis laivas paliko garbę. 1989 m. Jis paskutinis "šaudė" ir padarė tai geriausiai. Tų pačių metų gruodį kreiseris buvo oficialiai pašalintas iš tarnybos, o komanda išsiplėtė. Pirmą kartą jis stovėjo konservuotoje valstijoje, o 1994 m. Jis buvo parduotas Indijai metalo laužo pjaustymui.

Visada liūdna pamatyti, kaip ji tarnavotechnikos terminas yra pasmerktas atiduoti į metalo laužą. Tačiau nepaklusnus laivo išdėstymas pasirodė ir šiame paskutiniame jo biografijos eteryje. Barenco jūros audros nukirto vilkimo kabelius, tačiau atidžiai uždėkite dabar kūną ant smėlio krano. Pats elementas nenorėjo leisti savo mėgstamiausio, nes per daugelį dešimtmečių jo plotai išsiveržė.

Jau daugelį metų jis stovėjo prie kranto ir tik grasinošarvuotasis bokštas priminė, kad šis metalas kalnas buvo, kai kreiseris "Murmanskas". Laivo nuotrauka buvo paskelbta Europos spaudoje, apie jį buvo parašyta straipsnių. Galų gale, bijodamas galimo žalos aplinkai, jis pradėjo būti supjaustytas į metalą. Iki 2013 m. Iš didžiulio laivo nebuvo nieko.