Metro "Kotelniki": ilgai lauktas atidarymas planuojamas 2013 m. Pabaigoje

Patogu gyventi megacityje neįmanoma besukurtas viešojo transporto tinklas. Maskva - tai ne išimtis, o judėjimas privažiuoju automobiliu kasmet tampa vis sunkesnis. Miestas sparčiai auga, vyksta aktyvi gyvenamųjų namų statyba už Maskvos žiedinio kelio. Daugelyje sričių Maskvos ir Maskvos regiono padalijimas yra labai sąlyginis. Vienas iš šios kaimynystės pavyzdžių yra Novokosino ir Reutovo miesto rajonas, kur 2012 m. Rugsėjį prasidėjo Novokosino stotis.

Tai nebėra fantastiška statybos idėjametro netoli sostinės priemiestyje. Esamų linijų pratęsimas, naujų, įskaitant antrąjį žiedą, atsiradimas. Pagal Maskvos valdžios pažadus, iki 2020 m. Maskvos metro pasikeis iki pripažinimo. Priežasties negali tikėti duomenimis teiginius dar dislokuotos aktyviai statyti skirtingose ​​miesto dalyse, o darbas neapsiriboja tik būsimo stoties apsuptas tvora teritorijoje. Visų pirma, darbas prasidėjo metro linijoje "Kotelniki". Stotis paties pavadinimo turi būti atidaryta 2013 pabaigoje ir padės supaprastinti vietinių gyventojų kelią į sostinės centre.

Metro Kotelniki - projekto istorija

Idėja statyti stotį Maskvos priemiesčiuoseKotelniki miestas gimė 2010 m. buvo nuspręsta sukurti vieningą transporto mazgas, į kurį bus įtraukti autobusų stoties, dviračių stovėjimo aikštelė, metro stotelė ir prekybos centras per projektą. Statyba metro stoties Kotelniki per komplekse bus vienas iš žingsnių planuojama imtis dėl transporto sistemos kapitalo ir jo palydovų miestų integracijos.

Projektas buvo patvirtintas 2011 m. Ir pagal2012 m. gegužės mėn. priimtu Maskvos Vyriausybės dekretu, 2013 m. pabaigoje turėtų būti pradėtas eksploatuoti segmentas "Tagansko-Krasnopresnenskaya". Statybos užbaigimas bus pažymėtas tuo, kad vienu metu bus atidarytos dvi stotys - "Zhulebino" ir "Kotelniki". Tokio sprendimo priėmimas pakeitė darbo pabaigos terminą ankstesniam laikotarpiui, nes jie iš pradžių buvo numatyti 2014 m.

2012 m. Trečiojo ketvirčio pabaigojedirbti rengiant statybvietę metro Kotelniki ir tuneliuos jos kryptimi. 2013 m. Balandžio mėn. Išliks 150 metrų metro nuo 850 metrų.

Metro Kotelniki - sunkumai

Prieš kurį laiką spauda aktyviaiaptarė gandas apie galimą statybos užbaigimo atidėjimą vėliau, dėl to, kad jo metu buvo tam tikrų sunkumų. Pirma, su stoties projektui skirtos žemės problemos. Antra, statybos metu reikėjo persikelti keletą namų, trukdančių statybai.

Taigi, įskaitant pareigūnus(miesto politikos politikos priemonių pavaduotojas Marat Husnullin), buvo pasiūlyta, kad pristatymo terminas būtų atidėtas iki 2014 m. pabaigos.

Tačiau po labai trumpo laiko nuo burnosPirmininko pavaduotojas Maskvos sritis Vyriausybės Anatolijus Nanosova skambėjo neigimas, ir jis patikino visuomenę, kad visi klausimai, įskaitant organizacinius, susiję su metro statybos Kotelniki būti išspręstas kartą ir projektas bus baigtas laiku.

</ p>