Karališkas skrydis: aprašymas ir apžvalgos aviakompanijos

Karališkas skrydis - žinoma Rusijos aviakompanijasu įdomia istorija. Įmonė pasirodė ne taip toli 1992 m. Ir labai ilgai specializavosi tik krovinių gabenimui. Kaip keleivių vežėjas, bendrovė pati matė save neseniai - 2014 m. Tai buvo tada, kai pirmoji keleivių lenta išplaukė iš Maskvos į Antaliją. Nepaisant nepakankamos patirties tokiuose skrydžiuose, pirmieji keleiviai įvertino orlaivių įrangą ir tarnybą laive. Šiandien tokie skrydžiai atliekami reguliariai, o šviesios ateities šios aviakompanijos neabejotinai.

Šlovingą bendrovės praeitį

Karališkas skrydis yra naujas įmonės pavadinimas,kuris atėjo pakeisti seną. Iš pradžių visi skrydžiai vyko po UAB "Abakan-Avia" sparnu. Jaunoji bendrovė visus metus gavo norimą, kad būtų suteikta teisė vežti krovinius oro transportu. Pirmasis skrydis buvo atliktas 1993 m., Jis visiškai atsipirko ir pateisino jo išlaidas, o tai nustatė įmonės plėtros strategiją kitam dešimtmečiui. Jau 10 metų bendrovė reguliariai gabeno krovinius į Kiniją ir Pietryčių Aziją, tačiau realybei reikėjo kokybinių pokyčių. Padidinti pelną galima tik išplečiant veiklos sritį. Sprendimas priimtas.

Svarbi bet kokios reklamos sėkmės dalisbendrovė turi savo pavadinimą ir logotipą. Nustatyta, kad senas pavadinimas nesėkmingas rinkodaros požiūriu ir nepatrauklus keleiviams. Vietoj to jis sukūrė naują "Royal" skrydį. Šis pavadinimas visiškai atitiko šiuolaikines sąlygas ir išsprendė kai kurias problemas.

Keleivių vežimas yra rimtas dalykas, kuris yrareikalauja didelių investicijų. Bent jau turite būti ne blogiau nei sėkmingesnių konkurentų. Kas labiausiai charakterizuoja aviakompaniją? Žinoma, lėktuvai. 2014 m. Orlaivių parkas papildytas techniškai moderniais "Boeing" modeliais (757 ir 737 modeliais). Be to, visas bendrovės laivynas buvo perkeltas į Šeremetjevo oro uostą, kur jis yra įsikūręs iki šiol.

Dabartis

Šiuo metu yra oficialus gyvenamosios vietos uostasAviakompanija yra Abakano miestas, tačiau pagrindinė būstinė yra tiesiogiai Maskvoje. Oro laivyno vieta nepasikeitė. "Šeremetjevo" vis dar yra pagrindinis bendrovės uostas. Bendrovės strategija kiekvienais metais vis labiau ir labiau atsiveria į keleivių oro susisiekimą. Karališkojo skrydžio savininkai mato jose puikią ateitį ir toliau tobulina savo laivyną ir atveria naujas skrydžių kryptis.

Gera sėkmėbendradarbiavimas su pagrindiniu kelionių organizatoriumi "Coral Travel". Tai prisideda prie nuolatinio oro susisiekimo plėtimo. Bendrovės vadovybė neketina sustoti to, kas pasiekta, ir planuoja panašiai bendradarbiauti su kitais kelionių organizatoriais.

Kur mes skrendame?

Karališkieji skrydžiai daugiausia yra tarptautiniai. Bendrovė nenori įsitraukti į vidaus skrydžius. Skrydžiai į Kiniją yra praeityje. Šiandien šios bendrovės orlaivis gali skristi į tokias šalis kaip:

• Jungtiniai Arabų Emyratai.

• Tailandas.

• Ispanija.

• Austrija.

• Vietnamas.

• Indija.

• Tunisas.

• Marokas.

• Graikija.

• Turkija.

Šį sąrašą nuolat papildo naujos šalys. Aviakompanijos planuose taip pat numatyti reguliarieji skrydžiai į Vakarų Europą. Pasak vadovybės, tai ne tik padidins pelno dydį, bet ir padidins bendrovės populiarumą.

Gera lenta kaip sėkmės kelias

Kas išskiria karališkąjį skrydį tarp kitų? Lėktuvai! Bendrovės politika yra tai, kad nereikia mokėti pigių orlaivių. Kuo geriau, saugiau ir patogiau orlaivis, tuo labiau patenkintas keleivis. Šiandien bendrovė turi keletą orlaivių, tai yra:

• "Boeing" modelis 737. Vidutinio vežimo laivas, kurio talpa 189 žmonės. Tik vienas toks orlaivis laivyno.
• "Boeing" modelis 767. Ilgo tipo orlaiviai su daugybe pajėgumų - net 309 vietos! Iš viso bendrovėje yra 2 tokie orlaiviai.
• "Boeing" modelis 757. Vidutinio pervežimo orlaivis. Talpa gali svyruoti nuo 224 iki 235 žmonių. Laivyno viduje yra net 6 tokie orlaiviai.

Keleiviai apie Karališkąjį skrydį. Atsiliepimai

Teigiamas atsiliepimas apie aviakompaniją vyrauja. Beveik kiekvienas keleivis žino apie aukštą pilotų ir vairuotojų įgulos kompetencijos lygį.

Visame skrydyje įgula daro viskąGalima keleiviams gauti maksimalų malonų įspūdžių. Pietūs laive yra skanus ir pusė lenta, kuri yra retenybė užsakomųjų skrydžių. Skrydžio vėlavimai - retenybė Royal skrydžio, bet vis tiek kartais pasitaiko.