M. "Алексеевская" yra Kaluga-Ryga linija Stotyje yra tik vienas išėjimas, ir jis vykdo į Prospektą Mira ir gatvę Novoalekseevskaya. Stotis buvo pervadinta keletą kartų. Kodėl ji pakeitė pavadinimą? Kas buvo anksčiau, kur šiandien yra m. "Alekseevskaja"?
Kaip ir daugelis kitų stočių Maskvoje, m. "Alekseevskaja" paveldėtas jo pavadinimas iš kaimo. Remiantis istoriniais duomenimis, 2006 m XV a čia buvo nedidelis kaimas, kuriame buvo ne daugiau kaip dvidešimt aikštelių. Tiesa, tai apgyvendintas taškas yra šiek tiek kitoks - "Olekseevskoe". Jis pirmą kartą paminėtas Bazilijos I dvasiniame raštingume.
Dokumentuose XVII a kaimo pavadinimo rašybos pasikeitė, bet dar nesutapo su šiuolaikiniu. Kur šiandien yra meno. m. "Alekseevskaja", kartą buvo Zacharijos dvaras Kopytova, taigi ir pavadinimas "Kopytovas Alekseevskoe tapatybė" Pradžioje XVII a kaimas perleido Dmitry Trubetskoy, kuris yra ji pastatyta akmens bažnyčia. Vėliau jis buvo pervadintas Aleksejevo.
Statyba m. "Alekseevskaja" prasidėjo 50-ųjų pradžioje. Atidarymo vieta įvyko 1954 m. Bet beveik iš karto stotis buvo pervadinta. Tai buvo pavadintas garbe tuometinio politinio veikėjo Щербакова. Ir praėjus ketveriems metams, vėl pervardijo. Stotis "Pasaulis" jau kurį laiką buvo Maskvos metro traukinyje. M. "Prospektas taikos", m. "Alekseevskaya" yra toje pačioje šakoje. Tiek pirmoji, tiek antroji nurodo Kaluga-Kaluga linija C "Prospektas Mira" atliekamas perėjimas prie žiedinės šakos.
Siekiant išvengti painiavos, taip pat vis dar dėl kelių priežasčių stotis, nurodyta šiuolaikiniame straipsnyje, yra 50-Šešiasdešimčiai buvo pervardyti keletą kartų. Bet šiuolaikinis vardas m. "Alekseevskaja" gauta tik devintajame dešimtmetyje. Jau daugiau nei trisdešimt metų ji buvo vadinama "Щербаковский".
Kaip jau minėta, ši stotis turi tik vieną išeitį. Eskalatorių nuolydis buvo pastatytas iš apačios į viršų - unikalus atvejis istorijoje statybos Maskvos metro.
Stoties gylis yra 51 metrai. Tai buvo suprojektavo J. K. Kolesnikova ir J. Kolesnikova S. Kravecas. Iš išorės fojė m. "Alekseevskaja" turi daug panašių į tokias stotis kaip "Frunzenskaya", "VDNKh", "Ryga", "Prospektas Mira", "Universitetas". Salės interjeras dekoruotas gana menkaistiliaus, apdailoje naudojamas plytelių pienas. Grindys yra išklotos raudonu ir pilku granitu. Stotis apšviestos nuo lubų pakabinamų šviestuvų. Verta pasakyti apie vieną iš gatvių, išeinančių iš m. "Alekseevskaja".
Aikštė yra tarp sodo žiedo ir Sukharevskaya plotas, yra Jenisejų gatvės ir Sretenkos tęsinys. Į XVII a iš čia prasidėjo kelias į Jaroslavlį. Maskvos teritorijoje šis maršrutas praėjo per Rostokino, Aleksejevo ir kitus kaimus. Maždaug tuo metu buvo Mesčanskos slėnio, garbę, kuri vėliau buvo pavadinta keliomis Maskvos gatvėmis.
Antroje XIX a. Pusėje aktyviai veikia modernios Prospektas "Mira" buvo pastatytas dvarai ir pelningi namai. Kitų šimtmečių pabaigoje čia pasirodė nemažai pastatų, kurių dauguma, žinoma, iki šios dienos neišliko. Ankstyvajame trisdešimtmečio praėjusio šimtmečio prospektas Mira, kaip ir daugelis kitų Maskvos gatvių, asfaltuotas, tačiau ne labai sėkmingai. Statybos darbuose dalyvavo Amerikos firmos specialistai, kurie, matyt, nieko nežinojo apie rimtas Rusijos šaltis.
Apimtis sugriuvo po to dvejus metus, negalėjusi atlaikyti žiemos šalčio. 1934 m. Gatvė buvo išplėsta, pašalinus tramvajų takus. Tuo pačiu tikslu buvo pastatyti priekiniai sodai, esantys šalia namų. 1936 m. Prasidėjo plataus masto prospekto rekonstrukcija. Projektavimas ir statyba buvo atlikta per trumpą laiką. Dėl skubotos rekonstrukcijos gatvės architektūrinė išvaizda buvo labai pažeista. Ekspertai, projektuodami naujus namus, neatsižvelgė į kelis šimtmečius egzistuojančių pastatų stilių. Ir netrukus čia atsiskleidė ir masinė būsto statyba. Po karo 1949 m. Šalia alto buvo pasodinti keli šimtai kopūstų. Po aštuonerių metų Antroji Rostokinskis tiltas.
Šios srities atrakcionų yra nedaug. Žmogus, kuris domina Maskvos istorija arti šios stoties, vargu ar galės rasti nieko, kas jam įdomi. Čia yra keli nedideli viešbučiai, įvairios parduotuvės. Prekybos centrai po metro "Alekseevskaja":
Pasaulio prospekte yra daug atrakcionų ir įdomių istorinių pastatų. Tarp kurių yra daug pastatų pastatytas vis dar in XVII a. Ilgis Ši gatvė yra beveik devyni kilometrai. Galite eiti į Prospektą "Mira" ne tik iš stoties "Алексеевская", bet ir su "Sukharevskaya"," VDNKH "," Rizhskaya "ir" Prospekt Mira ".
</ p>