Kaip patekti į Adlerą traukiniu? Traukinys Maskva - Adler: atsiliepimai. Traukinys Saratovas - Adleris

Vasara yra atostogų laikas, ir jau daugelis rusųpradėti galvoti apie tai, kur eiti pasilikti. Vienas iš populiariausių kurortinių miestų mūsų šalyje yra "Adler". Kiekvienais metais šimtai traukinių vykdo poilsiautojus iš visos šalies. Pastaruoju metu daugelis junginių buvo paversti firminiais, ir jiems tapo lengviau keliauti.

Pirkti bilietus

Kelionė į jūrą visada yra malonumas. Norint, kad geros atostogos nuotaika nebūtų sugadinta, verta pasirūpinti bilietų pirkimu iš anksto. Norėdamas atvykti į Adlerą traukiniu atostogų sezono metu yra daugiau nei pakankamai, ir kelionės dokumentai planuojamai dienai bilietų kasoje gali būti tiesiog nebūti. Užsisakykite bilietus geriau ne anksčiau kaip prieš mėnesį iki kelionės. Šiandien, jei norite, galite ilgiau atsikratyti eilėje, užsisakyti bilietą per RZD ar internetinį banką.

Kelionės dokumente nurodytas laikas turi būtiatvykti į stotį, nepamirštant su savimi pasiimti pasą. Jis turės parodyti dirigentą kartu su bilietu. Keleiviams be paso neleidžiama patekti į automobilį.

Jei mes kalbame apie komforto lygį, skirtingaitraukiniai gali būti skirtingi. Neseniai UAB "RZD" nusipirko daug naujų automobilių. Tačiau buvo daug senų, pusiau supuvę. Jei norite pasimėgauti "Adler" traukiniu patogiai, nusipirkite bilietą į bendrovės sudėtį. Nėra jokių specialių garantijų, kad jūs galėsite pasiekti savo tikslą be vargo, ir šiuo atveju vis dėlto tikimybė vis dar yra daug didesnė.

Traukinys 102 Maskva - Adleris

Keleivių nuomonės apie šį traukinį padidėjokomfortas buvo labai geras. Tai laidininkai yra mandagūs, tačiau sąlygos yra gana geros. Automobilio lentynos yra minkštos, o ne apmuštos dermatitu, bet su audiniu. Kiekviename skyriuje yra televizorius ir atskiras radijas. Ausinìs klausydamiesi auk¹èiù i¹duoda dirigentas. Yra taškų prijungimui tiek viršutinėje, tiek žemutinėje lentynose.

Tai labai patogu manyti, kad vagonaiyra įrengtos ne paprastose tualetuose, bet su bio. Tai reiškia, kad jie neuždaro prie sustojimo. Be to, šiose lentynose paprastai yra švarios. Koridoriuose taip pat yra užrašas, kuriame nurodoma, ar tualetas yra nemokamas, ar ne. Taigi keleiviai, nusprendę patekti į Adlerą traukiniu 102, bus visiškai atleisti nuo būtinybės stovėti eilėje.

Traukinys 104В Maskva - Adler

Pagal šį skaičių yra sudėtinė, ne taip seniaikuri paskatino visos šalies susidomėjimą. Faktas yra tas, kad šis traukinys nėra įprastas, bet dviejų aukštų. Žvelgiant iš teigiamos pusės šio junginio pastaba ypač laisvo "Wi-Fi" (kuris yra net kartais dirba) buvimą keleiviai, realizavimo skyrių ir švarių kompostavimo tualetai. Traukinio trūkumai yra tuščios erdvės patalpa, važiuoklė ir laiptai. Viršutinės lentynos yra pigesnės, tačiau jos nėra itin patogios. Pavyzdžiui, sėdėti ant jų nepavyks. Faktas yra tas, kad šios kompozicijos skyriuje nėra trečiųjų bagažo lentynų. Atstumas nuo antrojo paviršiaus iki lubų yra gana mažas. Ypač antrame aukšte. Čia lubos taip pat šiek tiek pasislenka.

Šis traukinys "Maskva - Adler", apie kurį peržiūrėjoTinklai yra daugiau ar mažiau teigiami, o neigiami, atrodo, nėra labai patogu, bet jūs galite keliauti į jį be jokių problemų ir sunkumų.

Traukinys 014С Saratovas - Adleris

Apie šią sudėtį keleivių atsiliepimai yra gana vienodiyra prieštaringi. Jų komforto lygis priklauso nuo vagono ir dirigento kompetencijos. Kai kurie sako, kad paslauga šiame traukinyje yra labai gera, dirigentas visada patenkina keleivių pageidavimus. Kiti mano, kad 014S kariai yra grubus ir tingus.

Matyt, Saratovas-Adleras - traukinys nėraypač patogus ir įrangos požiūriu. Jame nepatinka jaustis, pavyzdžiui, žmonės, kurie netoleruoja šilumos. Dirigentai vagonuose, pasak kai kurių interneto vartotojų, yra priversti uždaryti langus, nes veikia oro kondicionierius. Tačiau kadangi traukinio greitis nėra pernelyg didelis, iš jo nėra prasmės. Priklausomai nuo vagono ir traukinio, gali būti arba biotualetų, arba tradicinių.

Iš teigiamų momentų keleiviai pažymi labai patogius čiužinius ir pagalvę. Be to, daugelis žmonių mėgsta tai, kad antklodė ateina iš apatinių drabužių rinkinio.

Traukinys 38 Minskas - Adleris

Nepaisant to, kad ši kompozicija tvirtinama kaipfirminiai, su ypatingu komfortu, kad važiuoti, vargu ar pavyks. Automobilio tualetai yra įprasti, o gidai jų net neįtvirtina sanitarinėje zonoje. Apskritai šiuo požiūriu traukinys "Minskas-Adler" yra panašus į visus senus traukinius, kur tradiciškai trūksta paslaugų. Kai kurie keleiviai taip pat labai nepatenkinti lagaminais, išletais vagonuose. Faktas yra tas, kad jis yra padengtas tam tikrais baltais milteliais, paliekamas drabužiams ir plaukams. Dėl visų kitų dalykų, šis greitas traukinys dažnai vėluoja.

Traukinys 035A Sankt Peterburgas - Adleris "Šiaurinė Palmira"

"Šiaurės Palmyra" atsiliepimai iš uždirbtų keleiviųlabai gerai Kompozicija 035 - populiariausias traukinys Sankt Peterburge, nusprendė pailsėti jūroje. Gera nuomonė tarp keliautojų į pietus buvo komforto išlaikymas ir lygis automobiliuose. Traukinių tvarkaraštis prie 035 yra labai patogu. Tai leidžia pakankamai ilgai sustoti keleiviams eiti į platformą, atsipalaiduoti ir vaikščioti. Pusryčiai įskaičiuoti į bilieto kainą. Nepaisant to, kad traukinys yra tvirtas, jis taip pat rezervavo vietas.

Vienintelis dalykas, galintis sukelti kai kuriuosNesąžiningi yra tai, kad bilietus "Petersburg-Adler" traukiniu "Severnaya Palmira" yra labai sunku nusipirkti. Bet šiuo atveju viskas paaiškinama kompozicijos populiarumu. Jo kelionės dokumentai išparduoti iš karto. Todėl tiems, kurie nori eiti į jūrą su komfortą dėl bilietų, turėtų pasirūpinti iš anksto (45 dienas prieš išvykimą).

Traukinys 087G Adleris - Žemutinis Naugardas

Ši kompozicija yra gana patogi. Bilieto kaina apima patalynę, licencijuotų vaizdo programų, žurnalų, skalbimo šepetėlį, stalo žaidimus, higienos rinkinį, maitinimą. Automobiliuose yra 220 V lizdai ir sausos spintelės.

Traukinys Adleris-Žemutinis Naugardas yra naujas (pirmą kartąskrydis buvo paleistas 2014 m. spalio mėn.), taigi dar nėra įmanoma rasti informacijos apie paslaugų lygį. Gal šią vasarą kas nors parašys apie savo įspūdžius apie kelionę. Tačiau bet kuriuo atveju viskas turi būti naujas ir modernus.

Kainoraštis

Tada pažiūrėkime, kiek tai busmokėti traukiniu į Adlerą. Kelionių kaina skirtingose ​​kompozicijose gali skirtis. Lentelėje rodomos apytikslės vieno pulko išlaidos skirtinguose traukiniuose (2015 m. Pavasarį rubliais). Sužinokite, kiek tiksliai kainuos kelionę į Adlerį iš šio ar kito miesto, galite skambinti RZD kasininkui ar šios bendrovės svetainėje.

Kas verta žinoti?

Yra keletas keliautojo taisyklių, į kurias verta atkreipti dėmesį:

• Greitai gendantys produktai neturėtų būti su tavimi kelyje.
• Nėščios moterys, keleiviai su mažamečiais vaikais ir vyresnio amžiaus žmonių vietinio susisiekimo traukiniais, kurių imtasi siekiant duoti kelią ant dugno lentynos.
• Ne per daug gerai keisti drabužius į patalpas su kitais keleiviais, net jei jie su jumis yra tos pačios lyties. Paprašykite kaimynų porą minučių išeiti į koridorių.
• Vyrai paprastai padeda moterims pakelti bagažą prie trečiojo pulko arba jį pašalinti iš ten. Taip pat įprasta atvežti lagaminus vienišioms moterims prieš išvažiuojant iš automobilio.

Na, tikiuosi, mūsų straipsnis bus naudingastiems, kurie vasarą susirinko prie jūros. Svarbiausia yra įsigyti bilietus laiku. Laikini sunkumai keliuose, net jei jie yra, nieko, palyginti su maloniomis šventėmis, esant švelniam pietų saulei. Laiminga kelionė į tave!