Kur yra didžiausias Ferris ratas pasaulyje?
Ferris ratas yra viena iš geriausių pramogų,kuris atsirado žmonijai. Pirma, tai saugu, o ne baisu. Antra, beprotiškai grazi. Net nenusakomas miestas su paukščio staiga tampa neįtikėtinai patraukli, erdvus ir šiek tiek paslaptingas krūtinės yra pripildytas oro ir nuotaikos žymiai pagerėja.
Pasirodo, kad šiuolaikinių vargų ratų prototipaiatsirado daugiau nei prieš tris šimtus metų Turkijoje. Judantys šie atrakcionai buvo pagaminti naudojant žmogaus raumenis. Ir čia yra pirmasis Velnio ratas, varoma mašina buvo išrasta George Ferris Pasaulio mugė vyks Čikagoje 1893. Taigi amerikiečiai atsakė į Eifelio bokštą išradėjų - Prancūzijos. Tačiau, nors atsakymas buvo ir sunkus (apie 2000 tonų), bet ne toks didelis - keturis kartus mažiau nei Paryžiuje stebuklas, sukurta Gustave Eiffel.
Kadangi Tarybų Sąjungoje buvo "Ferris" rataiįsikūręs beveik bet didelio miesto parke, mūsų tautiečių dauguma neturėjo laiko laiko važinėti lėtai važiuoti. Bet pabandykite aukščiausias Velnio ratas pasaulyje - tai labai skirtingi jausmai, iš kurių vargu ar atsisakyti gyventojas iš visų amžiaus grupių planetos.
Kyla klausimas: "Kur jis yra?" Kaip ir bet kuris įrašų savininkas, galite gauti kelis atsakymus į šį klausimą. Viskas priklauso nuo vertinimo kriterijų.
Manoma, kad aukščiausias ratasPeržiūra pasaulyje yra Singapūro Respublikos miestas. Tai vadinama Singapore Flyer ("Singapūro paukštis") ir pakyla 165 metrų virš žemės. Iš aukščiausio rato taško galite apžiūrėti 45 kilometrų apylinkes ir netgi apsvarstyti kaimyninių Malaizijos ir Indonezijos salas. Šis "Ferris" ratas buvo pastatytas 2008 metais. Iš pradžių jis pasuktas pagal laikrodžio rodyklę, tačiau, pasak Feng Shui ekspertų, jis buvo grąžintas. Ant rato pritvirtintos 28 kajutės, kurių kiekvienoje gali tilpti 28 žmonės.
Technologijų pasaulyje viskas pasikeičia labai greitai. Taigi, nuo 2000 iki 2006, garbės pavadinimas "aukščiausias Velnio ratas pasaulyje", priklausė garsaus "London Eye» (energijos London Eye), tada jis buvo pakeistas Kinijos milžinas "žvaigždė Nanchang» (Star Nanchang), laikykite delno ir dar mažiau - Du metai. Šie važiuoja buvo 135 ir 160 metrų aukščio, atitinkamai.
Bet visi šie sušikti ratai jau pastatytiXXI amžiaus technologijos. Specialistai jas vadina Stebėjimo ratas - "stebėjimo ratas". Jų kabinos nėra viduje, bet už ratlankio, labiau kaip kapsulės. Jie neturi vertikalios gravitacijos įtakos, tačiau gali savarankiškai pasisukti dėl sudėtingos elektros variklių sistemos. Kalbant apie Kinijos patrauklumą, akivaizdu, tam tikra pereinamojo laikotarpio galimybė tarp tradicinės traukos ir šiuolaikinio "Stebėjimo rato".
Todėl didžiausias "Ferris" ratas klasikinio tipo pasaulyje yra "Dream Dream" Japonijos mieste Fukuoka. Dėl daugybės priežasčių nuo 2009 m. Ji nebuvo veikusi ir iš dalies išmontuota.
Tačiau jau šiandien pasaulis paskelbė nemažai projektų, skirtų kurti aukštesnius "Ferris" ratus. Tiesa, didžioji dalis šių projektų buvo negyvas, o statyba sustojo, neturėjo laiko pradėti.
Tačiau 167 metrų ratas yra statomasLas Vegasas, patvirtino projektą 190 metrų pastato Niujorke, atsižvelgiant į Laisvės statula. Planuojama, kad 210 metrų milžinas bus dar vienas didingas Jungtinių Arabų Emyratų miesto Dubajus. Šis projektas tikrai bus išpildytas, nes miestas jau pastatė aukščiausią dangoraižių, didžiausią prekybos centrą ir aukščiausią viešbutį planetoje.
Toks patrauklumas tikrai galėjo būtiNe tik didžiuojasi Maskva. Aukščiausiasis rato ratas sostinėje šiandien yra VDNH teritorijoje. Jis buvo pastatytas iki miesto metų sukakties prieš 16 metų ir yra 73 metrų aukščio, kuris yra net šiek tiek mažesnis už pirmąjį "Ferris" ratą.
</ p>
