Art. 264 Baudžiamojo kodekso Rusijos Federacijos su pastabomis: "Kelių eismo taisyklių pažeidimas ir transporto priemonių eksploatavimas"

Rusijos eismo taisyklių pažeidimas reiškia ir administracines sankcijas, ir baudžiamąsias sankcijas. Pagal Baudžiamąjį kodeksą nustatoma atsakomybė. 264.

Įžeidimo objektas

Dalykas, kuris padarė veiksmą, kurio sankcijos yra nustatytos Art. 264 baudžiamasis kodeksas, visų pirma užkerta kelią saugumui transporto operacijos procese. Antra, asmens veiksmai kelia grėsmę žmogaus sveikatai ir gyvenimui.

Akto dalykas

Jie yra tiesiogiai mechaniniai automobiliai. Norint gauti veiksmą laikantis normos, jie turi būti savaeigiai (turėti savarankišką variklį).

Į 1 dalies 1 str. 264 baudžiamasis kodeksas pateikiamos tokios transporto priemonės: tramvajai ir automobiliai. Normos pastaboje papildomai nurodomi motociklai, traktoriai ir troleibusai.

Kaip transporto priemonė gali veiktiir kitokia savaeigė (mechaninis) mašina. Tuo pačiu metu jis gali atlikti ne tik transporto, bet ir kitas funkcijas. Ši kategorija gali apimti, pavyzdžiui, žemės ūkio (kombainai), automobiliai (asfalto, ir tt), pakrovimo (kranai, šakiniai krautuvai, ir tt ..) ir kitos mašinos.

Nekreipkite dėmesio į mechanines transporto priemones, mopedus ir kitas priemones su varikliu, kurio tūris yra iki 50 cm³, o maksimalus greitis ne didesnis kaip 50 km / h. Jos nėra pažeidžiamos pagal Art. 264 Rusijos Federacijos baudžiamasis kodeksas, mokiki, dviračiai su priekaba, kitos panašių savybių transporto priemonės.

Normos nervai

Analizuojant Art. 264 baudžiamojo kodekso Rusijos Federacijos su pastabomis Pažymėtina, kad Teisingumo Teismas pabrėžia kariuomenės Plenarąjei nėra nusikaltimo subjekto tuo atveju, jei transporto priemonė buvo perkelta rankiniu būdu, kai variklis buvo sugedęs. Vairuotojo padarytos pažeidimai, jei yra pagrindo, yra kvalifikuoti pagal str. 268 kodeksas.

Tačiau Pleneras paaiškino, kad jei automobilį su neveiksniu varikliu vilkia kita transporto priemonė, jo vairuotojas, pažeidęs nustatytas taisykles, yra atsakingas už Art. 264 baudžiamasis kodeksas.

Objektyvus akto aspektas

Tai apima įstatymų nustatytų motorinių transporto priemonių judėjimo / naudojimo (eksploatavimo) pažeidimus, kurie:

• Žala nukentėjusio asmens sveikatai (1 ir 2 dalys).
• Vieno piliečio mirtis (3, 4 dalis) ar keli asmenys (5, 6 dalis).

Transporto judėjimas

Jis prasideda nuo to momento, kai mašina pradeda judėti, ir baigiasi visiškai sustabdžius važiavimo įrangą. Vairavimas vadinamas automobiliu jo judėjimo metu.

Vairuotojo taisyklių pažeidimas yra būtina apsvarstyti, pavyzdžiui, greičio viršijimą, netinkamą lenktynių trasą ar važiavimą kryžkelėje ir kt.

Transporto priemonės eksploatavimas

Tai apima veikląorganizacinę ir techninę orientaciją, užtikrinančią saugų transporto naudojimą, atsižvelgiant į jo techninius pajėgumus ir paskirties vietą.

Išnaudojimo tvarkos pažeidimas gali pasireikšti,pavyzdžiui, gabenant negabaritinį objektą, pastatyti transporto priemonę netinkamai, suteikiant galimybę vairuoti automobilį netinkamais asmenimis, vilkti automobilį silpnu kabeliu ir kt.

Bausmė

Sankcijos nustatomos priklausomai nuo kvalifikacinių charakteristikų buvimo ar nebuvimo.

Remiantis bendrosios pirmosios dalies sudėtine dalimi Art. 264 baudžiamasis kodeksas kaltas asmuo susiduria:

• Laisvės apribojimas iki trejų metų.
• Iki 6 mėnesių arešto.
• Priverstinis darbas ar laisvės atėmimas iki dvejų metų.

Papildoma sankcija pastaruosius dvejus tipų bausmė gali būti iš Doing Business / užpildyti nustatytas teisėjo pareigas teisių apribojimas, bet ne ilgiau kaip 3 metus

Įvykus veiklai esant apsinuodijimo būsenaibausmė tampa sunkesnė. Priverstinis darbas gali būti skiriamas iki trijų, ir laisvės atėmimas - iki ketverių metų. Taip pat numatytos papildomos bausmės, nurodytos aukščiau.

Jei nusikaltimas sukėlė nukentėjusiojo mirtį, pagal 3 dalies 3 str. 264 baudžiamasis kodeksas, gali būti priverstinis darbas ar laisvės atėmimas. Pirmoji bausmė skiriama ne ilgiau kaip 4 metams, antrasis - iki penkerių metų. Be to, iki 3 dalies 3 str. 264 baudžiamasis kodeksas, kaltininkui gali būti įpareigotas uždrausti trejų metų teisėjo nustatytas pareigybes ar pakeisti jų pareigas.

Jei nukentėjusysis yra nužudytas dėl to, kad subjektas padarė veiksmą esant apsvaigus nuo jo, jam gresia tik viena atsakomybė. Remiantis IV dalies 4 dalimi. 264 baudžiamasis kodeksas, jam kaltinamas nuo 2 iki 7 metų laisvės atėmimo. Papildoma nuobauda yra privaloma. Draudimas vykdyti veiklą / pakeisti teismo nustatytus postus yra skiriamas už nusikaltimą apie Art. 4 d. 264 baudžiamasis kodeksas už pirmiau nurodytą laikotarpį.

Pažeidus vežimo taisyklesarba SDA, kuris sukėlė dviejų ar daugiau piliečių mirtį, kaltas asmuo gali būti priverstas dirbti iki penkių ar laisvės atėmimu iki septynerių metų. Be to, bausmė už 5 str. Art. 264 CC Rusijos Federacijai skiriamas draudimas vykdyti veiklą / pildyti pareigas, kaip nustato teismas, iki trejų metų.

Jei dviejų ar daugiau asmenų mirtis įvyko dėl apsinuodijimo piliečio padaryto veiksmo, nustatomas vienos rūšies bausmė. Iki 6 dalies 6 str. 264 baudžiamasis kodeksas, už kaltininką kaltinamas 4-9 metų kalėjimas. Be to, priskirtas pirmiau nurodytas draudimas.

Pastabos

Norint teisingai taikyti nagrinėjamą normą ir Art. 264,1 CC RF įstatymų leidėjas atskleidžia žmogui būdingus apsinuodijimo požymius.

Toks asmuo yra pripažintas piliečiu, atsižvelgiant įkuris nustatė, kad jis vartoja medžiagų, kurios sukelia alkoholio apsinuodijimą. Šis faktas nustatomas esant etilo alkoholio kiekiui, viršijančiam didžiausią bendrą matavimo paklaidą, kurią pateikė CAO.

Atsakomybei pagal antrojo, ketvirto, šešto dalių dalis Art. 264 baudžiamasis kodeksas Taip pat dalyvauja subjektai, kurių kūno psichotropinių / narkotinių junginių ar jų analogų identifikuoti.

Taip pat atsižvelgiama į apsinuodijimo būseną turinčiam piliečiuiasmuo išvengti teisėtus reikalavimus artimosios eismo policijos medosvidetelstvovaniya dėl priežastimis ir tvarka nustatyta teisės aktuose.

Kvalifikacijos ypatybės

Jei teismas, išnagrinėjęs įrodymus,kad pasekmės, nurodytos Art. 264, atsirado ne tik dėl to, kad pilietis, kuris valdo TU, pažeidė nustatytas taisykles, bet ir dėl sužalotų asmenų nesilaikymo, ši aplinkybė gali būti laikoma švelninančia. Pavyzdžiui, keleivis neįtvirtino saugos diržo, važinėdavo ant motociklo be šalmo ir pan. Išimtis numatyta tais atvejais, kai vairuotojas tinkamai neužtikrino keleivių saugos. Atitinkamos išvados yra gruodžio 9 d. Ginkluotųjų pajėgų sprendime Nr. 25 priimtuose sprendimuose. 2008 m su komentarais prie meno. 264 baudžiamasis kodeksas.

Žalos ypatumai

Dėl veiksmų pagal str. 264 Baudžiamojo kodekso (5 dalis), būtina, kad žala būtų padaryta aplinkiniams piliečiams. Vairuotojas nesukuria savęs.

Jei neigiamos pasekmės atsiranda skirtingose ​​normos dalyse, visos jos yra kaltinamos kaltu. Tačiau bausmė yra parinkta pagal tą, kuri numato sunkiausias pasekmes.

Jei tuo pačiu metu kenkiama keliems žmonėms, nusikaltimas yra tinkamas pagal pirmąją normos dalį.

Priežastinis bendravimas

Jos buvimas yra privalomas pagrindas transporto priemonę valdančiam subjektui pateikti.

Priežastinis bendravimas netaikomas, jei pilietisapskritai nebuvo jokių taisyklių pažeidimų. Pavyzdžiui, pėsčiųjų nugarą nuleidęs ratas arba tyčia nubėgo po judančiu automobiliu. Tuo pačiu metu fizinė priklausomybė tarp aukos ir gabenamos transporto priemonės nenurodo ryšio.

Dėl nusikaltimų prieš eksploatavimo saugumątransportas ir eismas, priežastinis ryšys yra norminis. Dėl to tai taip pat įmanoma, jei nėra fizinio kontakto. Taigi vairuotojas bus nubaustas, jei jo elgesiu jis sukėlė judėjimo trikdymą, dėl kurio kiti dalyviai jau patyrė žalą tretiesiems asmenims. Taigi, tema, kuri kontroliuoja transporto priemonę ir nuvažiavo į priešpriešinio eismo juostą, bus baudžiami, jei kliūtis sukurta kuris jojo ant šio kovos asmens juosta, ir jis negalėjo sustabdyti arba išvengti susidūrimo, nuvažiavo į šaligatvio ir nuvertė žmogų. Antrojo piliečio veiksmai šiame pavyzdyje turėtų būti nagrinėjami laikantis nekalto žalos ar itin būtinybės taisyklių.

Išplėstinė

Nagrinėjant tarpusavio santykiusvairuotojas ir pasekmės, teisminė institucija turi atsižvelgti į techninį gebėjimą užkirsti kelią žalai. Jei to nebuvo, o nepaprastąją padėtį sukėlė ne tas asmuo, o kitų kelių eismo dalyviai, atsakomybė už Baudžiamąjį kodeksą neįtraukiama.

Svarstydamas galimybę neteismas turi atsižvelgti į tai, kad rizikos atsiradimo momentas kiekvienai situacijai nustatomas atskirai. Atsižvelgiant į eismo situaciją prieš nelaimingą atsitikimą.