Variklinių alyvų klampa: žymėjimas, dekodavimas

Klampa yra vienas iš svarbiausių parametrųaliejus, kuris turi būti įpiltas į variklį. Nesvarbu, kad variklio alyvos klampa nurodoma pačiame bakelyje. Klampos pokytis priklausomai nuo temperatūros atriboja temperatūra riboja šio kuro taikymą. Esant žemai temperatūrai, alyvos klampa turi būti ne per didelis, kad variklis gali veikti "šalta" (nuo pradedančiųjų), siurblys, galintis siurbti jį per sistemą. Aukštos temperatūros klampumas tepalo turėtų būti mažas, kad, gaunant norimą slėgį sistemoje ir sukurti tepimo plėvelę tarp variklyje dalių, kurios trina viena prieš kitą.

Alyvos kategorijos

Priklausomai nuo to, kaip šis degalų sąnaudos keičia temperatūrą, yra įvairių kategorijų:

1. Žiema. Šios alyvos turi mažą klampumą, taigi kaišalta temperatūra gatvėje variklis su jais lengvai prasideda. Tačiau esant aukštai temperatūrai, tokios alyvos negali užtikrinti įprasto variklio veikimo. Tokio tipo variklio alyvos klampa bus labai žema aukštoje temperatūroje, todėl tarp variklio dalių ji negalės sukurti patikimos alyvos plėvelės.
2. Vasara. Esant žemai temperatūrai lauke (pavyzdžiui, žiemą), šios alyvos nesudaro šalto paleidimo, tačiau dėl aukštos klampos jos būna aukštos temperatūros.
3. Visą sezoną. Tai universalūs tepalaiesant žemai temperatūrai žiemos aliejai klampumas, aukštoje - klampos vasarą. Būtent šie tepalai yra labiausiai populiarus, nes jie neturi reikia keisti kiekvieną sezoną, ir jie yra labai veiksminga, nes energijos taupymo.

Variklinių alyvų klampa yra svarbi, bet nevienintelis veikimo parametras. Verta paminėti antiwear, anti-corrosion, ploviklių ir antioksidantų savybes. Nepaisant to, svarbiausios variklinių alyvų savybės yra klampumas. Jiems vairuotojai klasifikuojami degalus ir tepalus. Ir įvairūs priedai ir priedai tik padidina produkto kainą.

Kuris aliejus tinka jūsų automobiliui?

Pasirinkto prekės ženklo pagrindas yraautomobilio gamintojo prašymas. Instrukcijose turi būti nurodyta variklio alyvos klampa. Kaip pavyzdžiai, instrukcijose taip pat pateikiami konkretūs prekių ženklai ir nuorodos į tepalų gamintojų svetaines.

Jei automobilis yra senas, raskiteNegalima oficialių nurodymų dėl naudojamos alyvos tipo ir prekės ženklų, galite savarankiškai pasirinkti variklio alyvos markę. Bet kurioje prekybos vietoje ar degalinėje galės pateikti kvalifikuotą konsultaciją.

SAE variklio alyvos klampa

SAE (Automobilių inžinierių draugija) yratarptautinis standartas, reguliuojantis alyvos klampumą. Daugelis vairuotojų mano, kad tai yra tepalo gamintojas ar prekės ženklas, bet to nėra. SAE specifikacijoje negalima pasakyti nieko apie aliejaus kokybę ar jos tikslą konkrečiam variklio tipui.

SAE standartas apskaičiuoja tokius tepalų parametrus:

1. Kinematinė klampa. Šis parametras apibūdina gaminio atitiktį konkrečiai klampos klasei. Tai yra pagrindinis visų degalų parinkčių rodiklis ir jo negalima supainioti su variklio alyvos dinamine klampa, kuri lemia dviejų alyvos sluoksnių atsparumo stiprumą.
2. Siurbimo pajėgumai. Nustato greitį, kuriuo alyva tekėja į trinties poras, kai variklis paleidžiamas šaltai. Be to, variklio gedimo tikimybė dėl įdėklų sukimosi paleidimo metu yra tikimybė.
3. Klampumas esant aukštai temperatūrai. Atspindi esamą klampumą esant aukštai temperatūrai. Šis parametras taip pat charakterizuoja dėvėjimosi savybes.

Iš tikrųjų SAE yra tepimo charakteristikosmedžiagos apie klampumą. Šiandien yra 5 vasaros klasės ir 6 žiemos klasės. Žiemos tipo variklinių alyvų klampos žymėjimo atveju būtinai yra anglų raidė W, o tai reiškia žiemą. Kuo aukštesnis klampumas, tuo aukštesnis yra nurodytas specifikacijoje.

Variklio alyvos klampos paaiškinimas

Pirma, mes nustatome žiemos ir vasaros klases. Žiemos klases sudaro alyvos:

• 0W;
• 5W;
• 10W;
• 15W;
• 20W;
• 25W

Vasaros tepimo priemonės:

• 20;
• 30;
• 40;
• 50;
• 60.

Kad jums būtų lengviau, papasakokimetepalo charakteristikos pavyzdys. Pabandykime suprasti, ką reiškia variklio alyvos SAE 10W-40 klampumas. Atkreipkite dėmesį, kad produktas su šia charakteristika dažniausiai naudojamas Rusijoje.

Taigi 10W žymenyje mums suprantama, kad taialiejus yra žiema. Apie tai, kaip teisingai galite nustatyti šį parametrą, priklausys nuo galimybės lengvai paleisti variklį šaltame vandenyje be jokio neigiamo poveikio.

Pavyzdys 40 mūsų pavyzdyje reiškia vasarąklasės produktas. Todėl šis aliejus yra universali. Šis parametras nustato, kaip gerai alyva veikia variklio aukšto temperatūros režimu.

Abu klasių pavadinimų buvimaskalbama apie visų orų kuro. Tas pats pasakytina apie variklio alyvos 5W40 klampa. Tai universali alyva, kuri gali dirbti tiek aukštoje, tiek labai žemoje temperatūroje.

Kaip nustatyti variklio alyvos klampa jūsų automobiliui?

Geriausias pasirinkimas variklio alyvoslaikykitės gamintojo patarimo. Remdamasis šiomis rekomendacijomis, jūsų automobilis bus apdraustas nuo problemų, susijusių su varikliu žiemą. Tai pašalins neigiamą poveikį varikliui, susijusį su naftos badavimu. Jei naudojami netinkamos klampos alyvos, variklio susidėvėjimas ir galimas gedimas po paleidimo yra įmanomas. Reikėtų nepamiršti, kad po variklio paleidimo siurblys turi šiek tiek laiko išpumpuoti alyvą per sistemą. Tik tada jis eis į trupinimo detales. Jei klampumas yra per didelis, siurblys užtruks daug ilgiau. Visą šį laikotarpį variklis bus aliejaus "bado" režimu, dėl kurio trupinimo dalys greitai pasidaro beverčiai. Geriausias žiemos aliejus yra tas, kuris gali išlaikyti savo skysčių net šaltyje. Šiuo atveju geriausi yra "0W" klasės tepalai.

Alyvos klampos skalė priklausomai nuo temperatūros

Jei neturite jokių rekomendacijų ar instrukcijųvis tiek nėra, tada galite paprašyti patarimo SRT (paprasčiausias ir glausta parinktis) arba pabandykite pats nustatyti šį parametrą.

Visų pirma reikia rasti informacijos apie vidutines žiemos temperatūrų vertes savo regione, kur planuojate vairuoti automobilį. Atsižvelgiant į tai, jūs turite pasirinkti alyvą.

Būtent taip atrodo variklių alyvos klampos skalė:

Apie vasaros aliejaus pasirinkimą

Renkantis degalus vasaros eksploatacijai automobiliuverta manyti, kad dauguma gerai žinomų Europos problemų rekomenduoja naudoti "40" klasės tepalus. Taip yra dėl to, kad vasaros ir netgi pavasario ar rudens metu variklių šiluminė įtampa yra didelė. Aukšta temperatūra, sukimosi dažnis skirtingose ​​variklio zonose, taip pat didelis specifinis slėgis - visa tai būdinga šiuolaikiniams varikliams. Esant tokioms sąlygoms, aliejus turėtų išlaikyti savo savybes ir išlaikyti būtiną alyvos plėvelę, taip pat atvėsti trinties poras. Ši užduotis tampa sudėtinga, kai variklis veikia ekstremaliame karštyje arba gesintuve, kur nėra natūralaus aktyviojo variklio aušinimo oro srautu.

Visų sezoninių alyvų savybės yra vasaros iržiemos veislės tepalus. Šiems dviem SAE pavadinimams suteikiama. Pavyzdžiui, 5W30 variklio alyvos klampa žymima vienu metu dviem žymenimis. Čia žiemos klampos ir temperatūros savybės atsispindi kairėje dalyje, o vasaros - dešinėje.

Klampumo temperatūros savybės

Tai yra viena pagrindinių aliejaus savybių. Būtent šios savybės lemia temperatūros diapazoną, kuriame šis kuras užtikrina įprastą variklio paleidimą nešildant, taip pat veiksmingą alyvos siurblį per tepimo sistemą, trinties dalių aušinimą esant didžiausioms apkrovoms ir temperatūrai.

Net jei automobilisveikia šaliai su vidutinio klimato temperatūra, nuo šalto paleidimo žiemą iki didžiausio įšilimo temperatūra gali būti 180-190 laipsnių. Mineralinės alyvos klampumas temperatūroje nuo -30 iki +150 laipsnių gali svyruoti tūkstančius kartų. Vasaros alyvos, kurių aukšta klampa esant aukštai temperatūrai, užtikrins įprastą variklio paleidimą esant aplinkos temperatūrai 0 laipsnių. Žiemos kuras, užtikrinantis šaltą variklio paleidimą esant neigiamai temperatūrai, šildymo metu bus nepakankamas klampumas.

Todėl sezoninius aliejus reikia keisti 2 kartus per metus. Ir jų darbas apskritai neatlieka jokio vaidmens. Net jei automobilis stovėjo garaže visą žiemą su žiemos aliejumi, jis turi būti pakeistas prasidėjus šilumai. Dėl to variklių veikimas tampa gana brangus.

Ši problema iš dalies yra išspręsta specialiaipolimeriniai priedai. Todėl universaliajame 10W40 tipo degaluose visada bus priedų. Be jų, aliejus negali būti universalus ir vienodai gerai dirbti žiemą ir vasarą.

Išvada

Dabar žinote, kaip interpretuojama variklio klampaaliejus ir jūs galite pasiimti tinkamą kuro. Bet jei kyla abejonių dėl tinkamo klampumo pasirinkimo, geriau kreiptis į specialistą. Neteisingai parinktas kuras ir tepalai gali labai pakenkti varikliui.