"Kalina" "granatas" pakeičiamas rankomis: funkcijos, įrenginys ir rekomendacijos

"Lada Kalina" yra priekinių ratų pavara,kuriame variklis ir dėžė yra skersai kūno atžvilgiu. Važiuoklė prie ratų yra per pagrindinę pavarą. Sukimo momentas yra perduodamas lygiais kampuotais greičiais (paprasčiausiai - CV jungtis arba "granatas"). Yra keletas jų - viduje ir išorėje. Nepaisant jų patikimumo, šie elementai gali sugesti. Na, pažvelkime, kaip "Kalina" pakeis "granatas", kokie įrankiai jai reikalingi ir kokie yra gedimo požymiai.

Įrenginys

Pagal savo konstrukciją vidiniai ir išoriniai CV sandūros yra labai panašūs.

Taigi, elemento dizainas apima:

• Pusiaujė.
• Gnybtas ir purvinas.
• Klipas.
• Lankstų korpusas.
• Atskyriklis.
• Rutulys
• Užrakinamas ir smailas žiedas.
• Pavasario ploviklis.

Dėl tokio prietaiso elementai gali perduoti sukimo momentą prie ratų iki 45 laipsnių kampo (ne tik horizontalioje, bet ir vertikalioje plokštumoje).

Kaip nustatyti suskirstymą?

Granata yra rutulinis guolis,kurių laikikliai turi skersinius griovelius. Dėl to keičiasi kampai tarp važiuojamosios ir pagrindinės pusiau ašies. Taigi SHRUS ne tik perduoda sukimo momentą, bet ir pakeičia kampą tarp pusiaujo. Atsižvelgiant į tai, laikui bėgant, gamyba formuojama. Vietose, kuriose nėra griežtai sumontuotų dalių, susidaro lūžiai ir pašalinis triukšmas. Tiesą sakant, tai lydima būdinga krizė. Tai kyla dėl didelio išėjimo ant rutulių judančių rutulių. Trūkumas gali pasirodyti tiek su tiesioginiu judesiu, tiek savo ruožtu. Pastaruoju atveju, greičiausiai, reikia pakeisti išorinę granatą "Kalina". Nepaisyti šios funkcijos nėra verta, nes guoliai gali išskaidyti dideliu greičiu.

Įrankiai

Norint sėkmingai pakeisti "Kalina" ir "išorės" vidinę "granatą", mes turime parengti:

• Dvi galo galvutės (17 ir 30).
• Ratchet ir pratęsimas.
• Lizdas.
• Baloninkas.
• Viceprezidentas
• Plaktukas.
• Medinis baras.

Sugrįžkime į darbą. Išmontuoti CV jungtį

Visų pirma įdėkite automobilį ant rankinio stabdžio (arbaįdiegti anti-rolls). Tada nuvalykite rato varžtus ir rato veržlę. Pastarasis negali būti šeriamas, todėl mes naudojame ilgintuvą. Tada sumontuokite mašiną ant lizdo, pakelkite priekinę dalį ir nuimkite ratą. Tada mes randame du varžtus, pritvirtindami granatą prie pasukimo kumštelio.

Mes jas atsukdami naudodamiesi ilgintuvu. Būkite atsargūs - varžtai gali rūgšti. Norėdami juos pašalinti, turite dėti visas pastangas.

Dabar mes pasukame ratą į ekstremalią padėtį(jei diskas žiūri iš rato arkos). Patraukite sukamą kumštį kartu su amortizatoriumi. Tada nuimkite išorinę stebulės dalį išorine "granata". Jei tai yra griežta, galite naudoti plaktuką. Bet jūs turite įveikti medinį barą, kitaip dalis bus smarkiai pažeista.

Toliau (jei jis yra išorinis vyris) ištraukiame senąpurkštukas ir spaustuvas. Dabar jūs turite gauti "granatą" iš centro. Norėdami tai padaryti, galite naudoti sujungiklį arba atlikti plaktuko smūgius ant CV jungties. Tuo pačiu metu reikia pasukti jo pusiaujes.

Jei vidinis"Kalenoje" "granatos", visos operacijos vykdomos panašiu būdu. Vienintelis dalykas - dalis iš dėžutės ištraukiama kalno pagalba, be kamieno.

Asamblėja

Kai senas daiktas išmontuotas, atėjo laikasparuoškite naują diegimui. Atkreipkite dėmesį, kad montuojant CV sąnarius, "pipiras" pakeičiamas "Kalina" "granatais". Senas yra griežtai draudžiamas, net jei jis yra sveikas. Elementas jau patyrė nusidėvėjimą, o spaustuvai neleis tą pačią trauką.

Taigi pirmiausia įdėkite naują ašį ant duslintuvo. Norint įsitikinti, kad įrenginys veikia sklandžiai, sutepkite sąnarius riebalais. Tada paspauskite tepalą į patį guolį. Atminkite, kad tam reikia specialistų. Joks litolis ir grafitas nepadės. Šis tepalas parduodamas kelių gramų (arba vamzdelių) maišuose. Geriau neišsaugoti ir pirkti patikrintų junginių. Būtent dėl ​​tepimo bus priklausoma nuo naujo guolio šaltinio. Kompozicijos likučiai pridedami prie pūslelio ir "semiaxis" įdiegiama "granata". Norėdami tai padaryti, naudokite plaktuką ir medinį barą. Svarbu taikyti švelnų smūgį - nauja jungtis taps be problemų. Kaip pakeičiama "granata""Kalina"? Tada nuvalykite perviršinį orą iš dulkės ir pasukite spaustuką. Po to uždėkite sukamą kumštį ir pritvirtinkite stebulės veržlę. Pastato sukimo momentas yra 225-250 Nm. Užveržimo procedūra geriausiai tinka sukamuoju veržliarakčiu. Kaip "Kalina" pakeičia "granatą"? Dabar lieka tik priveržti visus rato veržles ir nuleisti automobilį nuo lizdo. Tai pakeitė "Kalina" "granatas" sėkmingai užbaigtą.

Kaip galiu išplėsti šaltinį?

Paprastai šie guoliai važiuoja 250-300 ir daugiautūkstančių kilometrų. Jie turi labai stiprią konstrukciją. Tačiau yra keletas veiksnių, kurie gali žymiai sumažinti jų ilgaamžiškumą. Tai yra druskos būsena. Būtent dėl ​​to viduje yra vandens, dulkių, smėlio. Dėl to tepalas tampa storu abrazyvu, kuris turi žlugdantį poveikį guoliui. Kaip tai išvengti? Veikiant, periodiškai patikrinkite, ar dirvožemio būklė yra CV jungtyje. Jei jis turi įtrūkimų ar trūkių, jis turi būti pakeistas skubiai.

Mes galime anksti aptikti suskirstymąlaikykite vyrį geros būklės. Ant susmulkinto dumblo jis vis tiek gali "primena" (bet vis tiek nepageidautinas, ypač šlapiame ore). Jei ši problema bus ignoruojama toliau, bus reikalingas brangus remontas. Net jei "granatas" pakeis "Kalina" savo rankomis, jo kaina vis tiek bus apie 2,5 tūkst. Rublių. Automobilyje yra keletas tokių elementų.

Išvada

Taigi mes sužinojome, kaip pakeisti"Kalėna" "granatas" savo rankomis. Operaciją galima atlikti per 1-2 valandas be asistento. Iš specialių įrankių rekomenduojama paruošti trauklį ir sukimo momento veržliaraktį. Su jais viskas bus daug lengviau. Taip pat turite pasirinkti tinkamą tepalą. Ji turėtų būti atspari temperatūros pokyčiams ir ilgą laiką nepakeičia jo savybių. Tarp gamintojų verta paminėti "SHRUS-4", "SHRB-4", taip pat importuotus "Liqui Moli" ir "Mobile-1".

</ p>