"Mazda-2" - mažos apimties automobilis, būtinas miesto sąlygomis

"Mazda-2" - kompaktiškas japoniškas automobilisB klasė, kuri gaminama nuo 2003 m. "Hiroshima" korporacijos "Mazda" gamyklose. Antroji vieta užima modelinę liniją šalia "Mazda-6". Azijos šalyse parduodamas pavadinimas "Demio".

Automobilio "Mazda-2" pirmtakai:

• "Mazda 121 Metro" buvo pagamintas 1996-1997 metais.
• "Mazda 121 Shades Metro" - produkcija buvo skirta tik 1999 m.
• "Mazda Demio" - spaudai 1999-2001 m.

Modelio istorija

"Mazda-2" modelis buvo sukurtas platformojesubcompact Amerikos automobilis Ford Fiesta ir daugeliu atžvilgių pakartojo savo parametrus. "Furora" automobilių rinkoje nesukūrė naujo automobilio, jo charakteristikos buvo laikomos vidutiniu lygiu, interjeras buvo įrengtas pagal taisykles, priimtas ekonominės klasės automobiliams. Todėl "Mazda-2" nelaikė Rusijos, o Europoje paklausa nebuvo didelė - per ketverius metus jie pardavė tik apie 140 tūkstančių egzempliorių.

Žemas paklausos lygis tapo paskataiš esmės naują modelį, ir dvejus metus, inžinieriai Europos dizaino centras "Mazda bendrovė sugebėjo realizuoti statybos Sassou koncepcinio automobilio, kuris buvo pristatytas 2005 Frankfurto automobilių parodoje idėją. Taigi ten buvo pilnavertis pirmos kartos automobilis "Mazda" 2 ", kuriame apžvelgiamos buvo ne ilgai laukti. Lankytojai platinimo pažymėta techninių sprendimų, modernūs kontūrų kūno naujovę, taip pat aukšto lygio estetinio salone.

Gamybos perspektyvos

Iš naujų modelių gamybos perspektyva yra gana aiškiai nurodyta, o mašinų didelio masto serijinės gamybos paruošimo paėmė Mazda vyriausiasis dizaineris, inžinierius Ikuo Maeda.

2007 m. Kovo mėn. Ženevos automobilių parodojeatstovauja antros kartos "Mazda-2". Automobilio platintojų lankytojai pamatė lengvą, greitą automobilį, kuris buvo visiškai kitoks nei jo pirmtakas. Naujasis automobilis tapo kompaktiškas, kūno ilgis sumažėjo 40 milimetrų, jo aukštis sumažėjo 55 mm. Ratų bazė išliko ta pati - 2490 mm.

Priešingai logikos įstatymams, vidinei erdveimodeliai "Mazda" 2 "(nuotraukos, paskelbtas puslapyje, jį patvirtinti) nesumažėjo, bet priešingai, tapo didelės apimties pasikeitus durų profiliai, stulpai ir lubų kūno kontūrų. Stogo hečbekas padidintas iki 250 l, tuo tarpu sulankstyti galinės sėdynės, jo tūris yra 787 litrų.

Antros kartos "Mazda-2" tapo 100 kg lengvesnėdėl priekinės ir galinės pakabos modernizavimo, neveiksmingo neutralizatoriaus pašalinimo, priekinių sėdynių konstrukcijos pakeitimo. Svarbus svorio sumažinimas buvo pasiektas dėl didelio stiprio metalo naudojimo, iš kurio buvo antspauduota apatinė kūno dalis. Apdoroto kūno svoris buvo sumažintas 20 kg.

Jėgainė ir transmisija

"Mazda-2" galios agregatas yra trijų tipų benzininis variklis:

• Balionų tūris yra 1,3 litro, talpa - 75 litrai. su
• Balionų tūris yra 1,3 litro, talpa - 84 litrai. su
• Balionų tūris yra 1,5 litro, talpa - 103 litrai. su

Rusijos automobilių rinkoje "Mazda-2"kurių techninės charakteristikos atitinka geriausius B klasės standartus, parduodamas su 103 litrų varikliu. su ir 5 greičių mechaninė pavarų dėžė. Kai kuriais atvejais į mašiną įdiegiamas 4 greičių automatinis nustatymas.

Mašina įrengta dviem versijomis: pirmasis - "Touring", kuriame yra daug interjero išdėstymo variantų, yra kompaktinių diskų grotuvas su galine sėdynės nuotolinio valdymo įtaisu ir elektrinių pavarų durų priekinių durų galios langai. Rusijos versijoje įdedama daugiau talpa baterija ir sumontuotos priekinės šildomos sėdynės.

Sportas pridedamas prie įrangoselektra valdomi langai, galinės durys, klimato kontrolė, rūko žibintai, 16 colių lengvo lydinio ratlankiai, vairavimo dinamikos stabilizavimo sistema ir lokomotyvui skirtas kompiuteris.

Taip pat yra "Direct", "Energy" ir "Sity Line" paketų, tačiau papildomų priedų, įtrauktų į šiuos modelius, nepakanka.

Techninės specifikacijos

Automobilio "Mazda-2" modifikacijos nuo pat gamybos pradžios nebuvo sukurtos su kėbulo tipo hečbeku penkių durų variante.

Techninės automobilio savybės:

• Ilgis - 3900 mm, aukštis - 1475 mm, plotis - 1695 mm. Ratų bazė yra 2 490 mm.
• Įrengto automobilio svoris yra 1 485 kg.
• Klirensas (prošvaisa) - 150 milimetrų.
• Variklis yra benzininis, keturių cilindrų, in-line, skersinis, su injektoriaus įpurškimu. Balionų tūris - 1,3 litro, talpa - 75 litrai. su 6000 aps./min.
• Transmisija - mechaninė penkių greičių transmisija.

Aktyvi ir pasyvi transporto priemonių sauga

"Mazda-2" modelio korpusą apskaičiuoja sistemaMAIDAS, dėl kurio atsitiktinai pasklinda ir dalinai absorbuojama smūgio jėga. Be to, automobilyje naudojama ABS antiblokavimo sistema yra pritaikyta EBD elektroninė stabdžių jėgos išlyginimo sistema ir elektroninė EBA sistema, kuri užtikrina stabdžių jėgos padidėjimą skubios stabdymo metu. ISOFIX modulis yra sumontuotas ant galinės sėdynės, kuri yra naudojama vaikų transportavimui. Automobilis taip pat turi priekines ir šonines oro pagalves. Imobilizatorius užbaigia bendrą vaizdą.

Sub-kompaktiškas automobilis "Mazda-2": klientų atsiliepimai

Mažesnio automobilio pardavimai po 2007 m. Išaugokeletą kartų Automobilis greitai užėmė pirmaujančią poziciją savo klasėje, jos parametrai, atitinkantys segmento B normas, buvo pristatyti kaip pastaruoju metu pasiekiami techniniai pasiekimai. Klientai pažymėjo puikų automobilio vairavimo efektyvumą, pagreitį ir gerą manevringumą. Automobilis lengvai tilptų į ribotą miesto parkavimo vietą, važiuodamas per masyvus metropolijos greitkelius, buvo lengva važiuoti siauromis magistralėmis. Jos populiarumas paskatino teigiamų patogių automobilių savininkų atsiliepimų.

"Mazda-2": kaina naujų ir naudotų automobilių

Naujo automobilio kaina skiriasi ikisvyruoja nuo 585 iki 650 tūkst. rublių, priklausomai nuo prekybos centro vietos. Periferijos kainos, kaip taisyklė, skiriasi nuo kainų centrinėse automobilių parduotuvėse mažesnėje pusėje. Skirtumas gali siekti 10-15 tūkstančių rublių.

Naudotų automobilių kainos svyruoja nuo 300 tūkst. Rublių iki 420 tūkstančių, priklausomai nuo gamybos metų ir techninės būklės.