Vamzdynų transportavimas: naftos vamzdynai iš Rusijos

Rusijos naftos dujotiekiai yra vienas iš pagrindiniųšalies kuro ir energetikos sektoriaus komponentai. Šiandien Rusijos Federacijoje veikia išsišakojusių naftotiekių, dujotiekių ir įvairių svarbių naftos produktų vamzdynų tinklas. Vamzdyninis transportas jungia daugumos Federacijos subjektų teritorijas, taip pat skirtas angliavandenilių ir jų perdirbimo produktams eksportuoti.

Vamzdynų klasifikavimas

Vamzdynai skirstomi pagal jų paskirtį:

• Vietos jungiamieji įrenginiai žuvininkystės, naftos ir dujų saugyklose, naftos perdirbimo gamyklose.
• Regioniniai vamzdynai turi ilgįkelis dešimtys kilometrų. Susiekite naftos telkinius su pagrindine stotimi, su naftos pakrovimo taškais (pakrovimo) vandens ar geležinkelio transportu, pagrindiniu dujotiekiu.
• Magistraliniai vamzdynai, kurių ilgis viršija50 km, o vamzdžio skersmuo nuo 200 mm iki 1400 mm ir didesnis. Atstumas, kurį produktai gali tekėti per tokius dujotiekius, yra matuojamas šimtais ar tūkstančiais kilometrų. Siurbimas atliekamas ne vienos kompresorinės stoties, o kelių, palei dujotiekio trasą. Priklausomai nuo pumpuojamo naftos produkto, pagrindinis dujotiekis vadinamas naftotiekiu (žalios naftos siurbimas), produkto vamzdynais (naftos produktai), kuro naftotiekiu, benzino vamzdžiu, žibalo dujotiekiu ir kt.

Magistraliniai dujotiekiai veikia nuolat, jų trumpalaikis sustabdymas yra galimas įvykus avarijai, remontuoti ar planuoti dalių keitimą.

Naftos vamzdynų plėtra Rusijoje

Istorija vamzdynų plėtros Rusijojeyra iš esmės susijęs su naftos pramonės plėtra. 1901 m. Valstybė gamino beveik pusę pasaulio naftos produkcijos. Didėjant žaliavų kiekiui, jo transportavimo klausimas vis labiau išaugo. Siekiant sumažinti geležinkelių perkrovimą ir sumažinti transportavimo išlaidas, ekonomiškai pagrįsta statyti dujotiekius.

Rusijos pirmieji magistraliniai naftos vamzdynaiXIX a. ir XX a. pabaigoje buvo pastatyta 1 147 km ilgio ir naftos perdirbimo gamyklų kaimynystėje su Baku susiję amatai. Iniciatyva sukurti pirmąjį produktų vamzdyną priklausė D.I. Mendelejevas. Planas buvo įgyvendintas 1906 m. Gamybos vamzdynas 831 km ilgio, 200 mm vamzdžio dydžio ir 13 kompresorių stočių buvo didžiausias pasaulyje tuo metu ir pristatė žibalą iš Baku į Batumi eksportui.

Prieškario metais pagrindiniai naftos ir naftos srautainaftos produktai nukrito ant Kaspijos jūros, Kaukazo ir Volgos baseine. Jis užsakė Grozno-Tuapse naftotiekio (649 km, 273 mm skersmens), Ishimbai-Ufa (169 km, 300 mm) ir produkto Mangyshlak - Samaros ir Ust Balik - Almetyevsk.

Naujas Rusijos naftos vamzdynų raida (tadaTSRS) gavo po karų. Smailė įvyko sparčios naftos gavybos ir perdirbimo metu Volgos-Uralo baseine ir Sibiro nuosėdų plėtrai. Buvo įrengti magistraliniai dujotiekiai, kurių ilgis iki 1200 mm skersmens. Dalis jų (pvz., Surgutas - Polockas), sibiro aliejus pradėjo gabenti į centrinius Rusijos, Baltarusijos ir Baltijos valstybių regionus.

Dujų transportavimo pranašumai

Intensyviausia naftos vamzdynų plėtra irRusijos dujotiekiai buvo gauti antroje XX a. pusėje. Iki šiol gabenamų angliavandenilių kiekio ir savitumo sunkumo požiūriu dujotiekio transportas nuolat pakeičia geležinkelio ir vandens transportavimo būdus, skirtus naftos ir naftos produktų transportavimui. Pagrindiniai naftos ir dujotiekių privalumai:

• Nemaža asortimentas siurbimo, rūpesčių operacija, didelė pralaidumo, minimalūs nuostoliai.
• Platus pumpuojamų naftos produktų klampumas.
• Stabili eksploatacija skirtingose ​​klimato zonose.
• Galimybė statyti dujotiekius beveik visose srityse.
• Aukštas mechanizacijos lygis statybos metu.
• Valdymo sistemų automatizavimas per technologinius procesus.

Pagrindinis dujotiekio transportavimo trūkumas yra laikomas gana didelėmis kapitalo investicijomis statybos etape.

Didžiausi Rusijos naftotiekiai

1. Baku - Novorosijskas - naftotiekis, skirtas Kaspijos naftos perkėlimui į Novorosijsko uostą.
2. Balakhany - Juodasis miestas yra pirmas naftotiekisRusija, pradėta eksploatuoti 1878 m. Dujotiekis jungia Balakhani žvejybą Apsherono pusiasalyje ir naftos perdirbimo pajėgumus netoli Baku.
3. Baltijos vamzdynų tinklas. Prognozuojama pralaidumas yra 74 mln. Tonų naftos per metus. Jis jungia Primorsko uostą su naftos telkiniais Vakarų Sibire ir Uralo-Povologijos rajone.
4. Rytų Sibiras - Ramiojo vandenyno - dujotiekis,jungiantis Sibiro nuosėdas su Kozmino užpildymo uostu šalia Nahodka. Dujotiekio operatorius yra OAO "AK Transneft". Ilgis 4 188 km suteikia galimybę eksportuoti Rusijos naftą į Azijos-Ramiojo vandenyno regiono ir JAV rinkas.
5. "Družba" naftotiekis yra didžiausias pasaulyjemagistralinių dujotiekių sistema, skirta naftos ir naftos produktams tiekti į Rytų Europos socialistines valstybes. Dabar jis naudojamas eksportui į Europą.
6. Groznas - Tuapse - pirmasis Rusijos pagrindinis naftotiekis vidutinio skersmens, pastatytas XX a. Pradžioje, siekiant pervežti Kaukazo naftą į Juodosios jūros pakrantę.
7. Kaspijos vamzdynų konsorciumas (CPC) jungia Vakarų Kazachstano indus su terminalu Juodosios jūros pakrantėje netoli Novorosijsko.
8. Murmansko dujotiekis, kurio našumas siekia 80 mln. T, jungia Vakarų Sibiro naftos telkinius ir Murmansko uostą.
9. Surgutas - Polockas - naftotiekis, jungiantis Vakarų Sibirą su Baltarusija ir kitomis Baltijos ir Lenkijos šalimis.
10. Unikalus savotiškas šilumos pagrindinis naftotiekis "Uznas-Atyrau-Samara".

Eksportas per dujotiekius

Šiuo metu Rusijos naftos vamzdynai84% naftos, eksportuojamos iš šalies, yra apskaitomos. Likusieji 13% skirti geležinkelio transportui ir 3% - vandens ir upių transportui. OAO "AK" Transneft "yra vienintelis naftotiekio operatorius Rusijoje. Tai sudaro 97 proc. Visos šalies transportuojamos naftos. Bendrovės vamzdynų sistemos ilgis viršija 217 tūkst. Km, todėl pagrindiniai Rusijos naftos gavybos regionai sujungiami su Europos rinkomis. Iš visos transporto sistemos 46,7 tūkst. Km yra naftos vamzdynai, o 19,3 tūkst. Km - naftos produktų vamzdynai.

Pagrindiniai Rusijos naftos vamzdynai, dalyvaujantys eksportui:

• Baltijos naftos vamzdynas, pralaidumas - 74 mln. Tonų per metus;
• Dujotiekio sistema "Draugystė". Viena šio greitkelio šaka eina į Lenkiją, antrasis - į Slovakiją. Bendras našumas - 90 milijonų tonų;
• Juodosios jūros naftotiekiai - 43 milijonai tonų.

Labiausiai žadanti Rusijos naftos eksporto plėtros kryptis yra Rytų Sibiras, susijusi su gyvybingu naftos vartojimo augimu Kinijoje.