Niva-Chevrolet viryklės šilumnešio keitimas savo rankomis

Salono šildytuvas - tai amžina problemavidaus automobiliai. Ji mums yra žinoma iš "devynių" ir "aštuonių". Nepaisant glaudaus bendradarbiavimo su "General Motors", "Chevrolet-Niva" visureigis taip pat turi problemų su salono šildytuvu. Visų pirma tai radiatorius. Šiandienos straipsnyje kalbėsime, kaip savo rankomis pakeisti radiatoriaus krosnį "Niva-Chevrolet".

Gedimo simptomai

Apibūdinti tai yra gana paprasta. Jei užsikimšęs šilumokaičio interjeras, šildytuvas "Chevrolet Niva" tiesiog neveiks. Nuo deflektorių bus nuolat šaltas oras, nes antifrizas viduje nėra cirkuliuojamas. Krosnelėje tiesiog niekur nėra šilumos.

Bet taip pat gali atsirasti ši gedimasnesėkmingos krosnies pavaros priežastis (ypač jei tai yra virvės pavara). Būtina atidaryti gaubtą ir patikrinti skysčio lygį išplėtimo bakelyje. Jei tai yra bent jau, tai yra nutekėjimas. Jis gali būti susijęs su korinių radiatorių suskaidymu. Dažnai antifrizas patenka tiesiai į saloną. Todėl nedelsdami pastebite būdingą kvapą. Skystis pats bus riebus, ant kilimų pasirodys riebaliniai dryžiai.

Ką reikia pakeisti?

Taigi, pirmiausia turite pasirinkti naują šilumokaitį. Yra keletas "Chevrolet-Niva" radiatorių gamintojų:

• DAAS.
• "Luzar".
• "Amatas".

Atsižvelgdamas į atsakymus, geriausias iš jų yra "DAAZ". Be to, šis gamintojas glaudžiai bendradarbiauja su sertifikuotomis paslaugomis ir prekiautojais garantiniam remontui. Naujo elemento kaina yra apie 1600 rublių.

Mes taip pat turime ploną putplasčio kaučiuką. Tai yra būtina, siekiant sumažinti oro pravažiavimo lizdus. Dėl šio "tuningo" srautas praeis pro radiatorių, o ne praeina.

Be to, norint atsukti vidinius elementus ir šildytuvo žarnų spaustukus, reikia atsuktuvą "Phillips".

Kadangi viryklė yra naudojama veiktiaušinimo skystis, kai jo išmontavimas tikrai išsilieja. Siekiant užkirsti kelią į vidų potvynis, paruošti supjaustyti plastikinį butelį ir polietileno gabalus. Idealiu atveju jums reikia visiškai išleisti skysčio iš sistemos. Diegimo pabaigoje vėl išpilkite jį per plėtimosi baką.

Pradžia

Jei kaitinimo radiatorius pakeistas"Niva-Chevrolet" be oro kondicionavimo, jums reikia nuimti pirštinių skyrių nuo keleivio pusės. Jis pritvirtintas prie savisriegių varžtų. Paskutinį kartą mes įdedame į atskirą dėžę, kad nesusidarytume su įrenginiu.

Jei "Niva-Chevrolet" viryklės radiatorius pakeičiamas oro kondicionieriumi, būtina išmontuoti priekinį skydą ir dalį variklio skyriaus.

Taigi, pradėkime pakeitimo. Pirma, atsukite pirštinės dėžutę ir nuimkite ją iš kabinos. Tada reikia nuimti žemesnio oro kanalą, kuris uždaro prieigą prie radiatoriaus. Saugumui mes dedame kartoną ar polietileną ant kilimėlių. Be to, su Phillips atsuktuvu padeda susilpnintignybtas tvirtinamas prie radiatoriaus apatinio vamzdžio. Būkite atsargūs - su nuimamu daiktu galima nusausinti antifrizo. Pabandykite jį atsargiai pašalinti, kad aušinimo skystis nepatektų ant odos ir akių. Jei vamzdis tvirtai pritaisytas griovelyje, pasukite jį aplink ir prieš laikrodžio rodyklę. Kitame etape atsukite antrąjį vamzdį. Jis taip pat pritvirtintas prie gnybtų. Tada atsukite porą varžtų, kurie patys sumontuoja šildytuvo korpusą radiatoriui. Išimame šilumokaitį. Būkite pasiruošę sunkumams. Radiatorius gali atsigulti nuo oro kanalo. Jei norite jį pašalinti, turite ištraukti plastikinį šilumokaičio kampą. Jis taip pat gali atsilaikyti nuo relės dangtelio. Tokiu atveju turite pasiimti raktą iki 8 ir atsukti prietaiso dangtelį. Vienintelis būdas atlaisvinti vietos išmontuoti radiatoriaus viryklė "Chevrolet", Niva ".

Įdiegimas

Taigi, pakeiskite "Niva-Chevrolet" viryklės radiatoriųbeveik baigtas. Dabar reikia įdiegti naują elementą atvirkštine tvarka. Iš anksto jį reikia įklijuoti plonu putplasčio guma. Tai geriau naudoti šio klijų "akimirka" ar "skysčių nagai". Tada naudokite failą iš plastiko kampo (toks pat kaip ir išmontavimo atveju). Įdiegus taip pat gali kilti sunkumų. Dažnai putos palietė kabinos detales.

Todėl jūs turite taikyti lankstumą ir įgūdžius, kadbe žalos, elementą pritvirtinkite prie sėdynės. Tada sumontuokite ant šilumokaičio iš abiejų vamzdžių pusių. Mes tvirtiname pirštinių skyrių ir kitas salono dalis. Dabar "Niva-Chevrolet" krosnelės radiatorius pakeistas. Tai lieka tik papildyti tosol iki pageidaujamo lygio išplėtimo bakelyje.

Naudingi patarimai

Paprastai krosnies detalės yra gana griežtosbus dedamas ant radiatoriaus. Patyrę vairuotojai rekomenduoja naudoti riebalus "Litol-24". Mes nuleidžiame purkštuko vidų ir viską įdiegiame. Elastinė turėtų būti be pastangų. Be to, litolis suteiks mums hermetiškumą ir neleis nutekėti antifrizo per sąnarius.

Taigi, mes sužinojome, kaip Niva-Chevrolet viryklės radiatorius pakeičiamas mūsų rankomis.

</ p>