Pagrindinis stovėjimo šviesos tikslas yratransportas - tai vizuali matmenų nuoroda. Jie taip pat gali būti naudojami kaip stovėjimo žibintai. Šiuo metu priekiniai gabaritiniai žibintai yra keli žymenys: stovėjimo žibintai, stovėjimo žibintai (JAV ir Kanados rinkoje), priekiniai žibintai arba tiesiog priekiniai žibintai (JK rinkoje).
Pagal Šiaurės įstatymusAmerikoje stovėjimo žibintai gali turėti difuzorių arba žiburius iš baltos arba geltonos oranžinės spalvos. Visame pasaulyje leidžiama naudoti tik baltos spalvos difuzorius ir lempas. Parkavimo žibintų žibintų stiprumas taip pat yra nustatytas pagal standartus ir turi būti nuo 4 iki 125 cd. Yra kelios šoninių žibintų konstrukcijos variantai - kaip neatskiriamo blokinio žibinto dalis, taip pat atskiras žibintas su atskira difuzoriumi.
Galiniame gale gali būti tik difuzoriusraudona spalva. Pagal Rusijos Federacijos SDA, vairuotojai privalo naudoti matmenis vakare arba naktį važiuodami blogai apšviestais keliais. Be to, jei automobilis sustoja arba stovi tokiuose keliuose, taip pat yra stovėjimo žibintų. Prasto ar nepakankamo matomumo sąlygomis šoniniai žibintai turėtų būti naudojami kartu su artimosios šviesos žibintais (arba, jei yra, su rūko žibintais).
Žibintai priekiniams ir galiniams matmenimsturi būti įrengti poromis toje pačioje linijoje. Parkavimo žiburių žiūrėjimo kampas ir vaizdo pusė yra normalizuotos pagal įstatymus. Transporto priemonėms, kurių reikšmių aukštis yra aukštas (pvz., Autobusas), būtina, kad papildomi šoniniai žibintai būtų kuo arčiau viršutinių briaunų.
Apie automobilius "Chevrolet Niva" priešais vadinamus blokinius žibintus. Bloko žibintas sujungia abiejų tipų šviesos (šalia ir tolimoje) priekinius žibintus, posūkių rodiklių ir žibintų lemputes.
Dažniausiai matmenų gedimas"Chevrolet Niva" yra šviestuvų ar saugiklių deginimas. Matmenų žibintai kairėje ir dešinėje pusėje automobilio turi atskirus saugiklius (nominalus reitingas 5 amperai). Žibintuose sumontuotos šios lempos:
"Chevrolet Niva in" pakeičiamos lemputės matmenysblokinis žibintas nereikalauja iš automobilio ištraukti priekinius žibintus. Prieš keisdami lempas, mašinos elektrines sistemas reikia atjungti, atjungdami akumuliatorių. Galinėse žibintų korpuso galuose yra guminiai dulkių siurbliai. Dulkės dedamos sandariai, kad užtikrintų priekinio žibinto sandarumą. Jei reikia pakeisti, dulkių dangtį reikia pasukti į kairę ir išimti sugedusią lemputę. Pakeitus lemputę, antrą reikia grąžinti į pradinę padėtį.
Galinė šviesa "Chevrolet Niva" yra panašiblokinė lempa nėra surinkta konstrukcija, leidžianti atlikti tik žibintų keitimo darbus. Žibintuose sumontuoti žibintai, signalizuojantys apie stabdymą, posūkį, signalą apie įtrauktą atbulinę pavarą ir "Chevrolet Niva" matmenis.
Galinėje žibintuose sumontuotos šios lempos:
Galinių matmenų žibintų pakeitimas "Chevrolet Niva"Bagažinės skyriuje esantį apmušalo vožtuvą reikia sulenkti. Tuomet sukite kasetę kartu su lemputės dydžiu prieš laikrodžio rodyklę. Šviesos dangtelyje yra dvi iškyšos. Iškyšos išsikišamos ant skirtingo lygio plokštės - asimetriškai, skirtinguose aukščio lygiuose. Nestatykite žibintų, kurių galia viršija automobilio įvertinimą. Šie veiksmai padidina elektros grandinių apkrovas ir gali išjungti laidų saugiklius, sukelti lydyklių laikiklių ir šviesos žibintų bei žibintų sklaidytuvų tirpimą.
"Chevrolet Niva" matmenys yra įjungti ir išjungtinaudojant lauko apšvietimo jungiklį. Jungiklis yra kairėje vairo pusėje. Įtrauktiems matmenims pranešama apie žalią lemputę ant jungiklio mygtuko.
Šviestuvo apšvietimo lempos galia tiekiama per lempos valdymo relę (jei yra). Jei automobilis neturi relės, tada montuojamame blokelyje jo vietoje yra specialūs džemperiai.
</ p>