SITE PAIEŠKA

Valstybinė įmonė "Malyshev Plant", Charkovas: istorija, gamyba, gaminiai

Valstybinė įmonė "Malyševo gamykla" yra žinoma kaip didelėšarvuotų transporto priemonių ir talpyklų, šarvuotų vežėjų, dyzelinių lokomotyvų variklių gamintojas. Sovietų Sąjungoje buvo pirmaujanti gynybos įmonė. Jis įsikūręs Charkovas, Ukraina.

Augalų vardu Малышева

Tapti

Malyševo gamyklos įkūrimas datuojamas 1895 mmetams, kai netoli centrinės stoties esančioje Charkovas buvo atidaryta garų lokomotyvų ir su jais susijusios įrangos gamyba. 1911 m. Įmonė įvaldė dujų variklių ir dyzelinių generatorių gamybą.

Sovietmečiu organizacija buvo vadinama "Augalas"Transporto mašinų gamykla "Malyshevo vardu." Gamykloje vykusiame projektavimo biure buvo sukurtas tankas T-34, kuris vėliau buvo įtrauktas į seriją, o naftos ir dujų įrangos gamyba tapo svarbia darbo kryptimi.

Prieš karą ZIM išliko didelė produkcijaPlatforma su platiausiu produktų asortimentu. Savo parduotuvėse surinkti lokomotyvai, traktorius gervės traukiniu, varikliai (įskaitant laivų). Įvairių šarvų gamybos technologijų tobulinimas prisidėjo prie pastatų statyboje įmonėje.

Didžioji patriotinė gamykla, vardu Малышева, evakuota į Урале, kur tęsė išleidimą T-34 ir jo modifikacijas. Po karo gamyba buvo atstatyta į pradinę vietą.

Gamykla vardu Малышева Charkovas

Vystymasis

Po karo, vykusio ZIM pagrindu, pirmą kartą TSRS,Išleidimo šilumvežių serijos "TE" ir dyzelinių variklių su juo D100 modelis išduotas 2000 litrų. su Lokomotyvų eros artėja prie pabaigos. Nuo 50-ųjų metų aktyviai vyko traktorių plėtra. Visų pirma Antarktidoje buvo naudojamas sniego "Kharkovchanka". BTM-3 traktoriai skirti kariuomenei.

Didėjant tarptautinei įtampai dėl pavadinimo augaloMalyshev Charkovas vėl turėjo sukurti šarvuotos transporto priemonės. Nuo 1964 m. Pagaminti T-64 cisternos ir čia taip pat yra gaminamos 700 litrų talpos 5TDF turbokompresorių dyzeliai. su 80-tieji metai bendrovės inžinieriai sukūrė unikalų T-80UD baką, kuris išsiskyrė didelio greičio dėka unikalaus dyzelino 6TD-1.

Šio laikotarpio technika grindžiama moderniais modernizuotais "Oplot", "Bulat", "Yatagan" modeliais. Šiandien SE "Malyševo gamykla" tęsia evoliucinę cisternų ir lengvųjų šarvuotos transporto priemonių plėtrą.

Malyshev Transport Engineering Plant

Šiuolaikiniai sunkieji šarvuoti automobiliai

Įmonė gamina:

  • Pagrindinis serijos "Oplot" bakas. Jis remiasi modeliu T-80UD, kuris buvo nuodugniai modernizuotas. Maitinimo blokas tapo dar galingesnis, jo konstrukcija puikiai atlaiko aukštesnę temperatūrą, kuri teikia pranašumų dirbant karštose vietose. Patobulintos optoelektronikos sistemos ir stebėjimo sistemos, sustiprinta šarvų apsauga.
  • "Yatagan" tankas buvo sukurtas pagal NATO standartus(120 mm patranka). Įvairios rūšies vienkartiniai fotografai dedami į bagažinės laivagalio pakrovimo mašiną (22 ratai), o likusi dalis - mechanine pakelio apvalkale.
  • Tankas "Bulat" (modernizuotas T-64B). Jo išlyga stiprinama nustatant pasyvią apsaugą, diegiant dinaminę gynybą ir kovos su oro gynyba kompleksą. Geresnės tikslinimo ir priešgaisrinės kontrolės sistemos. Su 5TD variklio įrengimu padidėjo judrumas.

Šviesūs šarvuotos transporto priemonės

Ši kategorija apima:

  • BTR-4 - visureigis, šarvuotas, plaukiantismašinų klasė 8x8. Šarvuotos vežimėlis sukurtas kaip naujos kartos bazinis vienetas. Įrenginio konstrukcija ir išdėstymas leidžia keisti, skiriasi apsaugos lygį ir sumontuotus ginklus, be reikšmingų pakeitimų. Tai leidžia jį naudoti motorizuotuose ginkluotųjų pajėgų daliniuose kaip labai saugią transporto priemonę arba BMP. Didelė naudinga korpuso talpa suteikia įvairią įrangą.
  • Dozor-B yra palyginti lengva 4x4 šarvuota transporto priemonė, kurios naudingoji apkrova yra 2 tonos. Ji naudojama tiekti karinę įrangą, ginklus ir personalą.
  • BMP-2 modernizuota. Dėl konstrukcijos pakeitimų ir galingesnio 3TD variklio padidėjo modelio mobilumas. Malyševo gamyklos inžinieriai pritaikė variklį karštomis klimato sąlygomis.
  • BTR-50 (OT-62 Topazas). Modernizavimo tikslas - pagerinti anksčiau sukurtų ir nutrauktų šarvuotų vežėjų BTR-50 taktines, technines ir eksploatacines savybes. Kovos pajėgumai padidėja, pakeičiant įprastą elektrinę su B-6 varikliu ir penkių greičių transmisija.

Valstybinė įmonė "Malyshev Plant"

Modernizavimas

Bendrovė atnaujinagamybos pajėgumai. Per pastaruosius metus įranga buvo suremontuota 2,1 mln. Грн. Įsigytas NC plazmoje pjovimo mašinos, kurios leidžia paspartinti pjovimo operaciją ir pjaustymą lakštinio metalo, įskaitant plieno šarvai. Tai leido pakeisti technologinį maršrutą ir pasiekti aukštesnės kokybės kompleksinių detalių gamybą.

</ p>
  • Reitingas: