Oktaninis numeris - ką tai reiškia?

Įvairios apimties benzinas suvartojamasvisos pasaulio šalys. Yra daug veislių, bet mes, kaip visada, norime gauti geresnį produktą. Įvertinti įvairių rūšių degalus naudokite specialų rodiklį - oktaninį skaičių, kuris gali apibūdinti benzino savybes. Visų pirma tai susiję su detonavimo savybėmis ir galimybėmis naudoti šiuolaikinius variklius skirtingų rūšių benzinu

Suprasti, koks yra oktaninis skaičiusbūtina apsvarstyti procesus, vykstančius varikliui veikiant. Iš pirmo žvilgsnio viskas yra labai paprasta - kai stūmoklis juda aukštyn, cilindro tūris sumažėja, suspaudžiamas jo kuro mišinys (mišinys tam tikra oro ir benzino garų dalis). Žvakė suteikia kibirkštis, mišinys įsižiebia, o susidarę degimo garai, žymiai padidėję tūrio, perkelia stūmoklį žemyn.

Aprašyta atrodo tinkama schema, bet ji yraIš tiesų šiame procese yra daug niuansų, kurie gali gerokai pakeisti paveikslėlį. Neliesdami variklio subtilybes, manome išsamiau kuro degimo. Paprastai yra rami, sklandžiai degimo. Kai tarpinių produktų suformuotų proceso metu. Jie skiriasi nestabilumą, ir kai gali atsirasti tam tikra koncentracija sprogioje deginimui.

Tai bus visiškai kitas procesas. Liepsnos sklidimo greitis įprasto degimo metu yra dešimtys metrų per sekundę, o sprogdinimo iki 2500 m / s. Šiuo atveju variklio dalims yra pernelyg didelė apkrova, varikliui yra neįprastas triukšmas ir smūgis. Tokie aštrių skambučių skambučiai, kuriuos patyrė vairuotojai, paprastai būdingi - "pirštai beldžiasi", kuris yra pirmasis detonacijos ženklas ir neigiamai veikia variklio veikimą.

Benzinui būdingos anti-knock savybėscharakterizuoja oktaninį skaičių. Dabar galite grįžti prie paties variklio. Faktas yra tas, kad dizaineriai visada yra susirūpinę tuo, kad gauna daugiau galios iš to paties variklio, o visi kiti dalykai yra vienodi. Paprasčiausias būdas yra padidinti variklio suspaudimo laipsnį.

Padidėjus kuro mišinio suspaudimo laipsniuiJo degimo procesas išleidžia daugiau energijos, todėl variklio galia didėja. Čia yra oktaninis skaičius ir būdingas skirtingas benzino rūšis dėl jų polinkio į detonaciją. Kuo didesnis, tuo mažesnė detonacijos tikimybė. Jos galimybę lemia įvairių angliavandenilių kiekis kure. Siekiant nustatyti atsparumą prieš detonaciją, dažniausiai naudojami du metodai: variklis ir moksliniai tyrimai.

Kiekvieno oktaninio skaičiaus matavimo metodaskorpusas turi savo ir jo vertė bus skirtinga kiekvienam matavimo tipui. Rezultatas rodomas ženklinant benziną. Benzinas, patikrintas variklio metodu, yra nurodytas, pavyzdžiui, A-92, o moksliniams tyrimams - AI-92. Kuo didesnis oktaninis skaičius, tuo didesnis degalų atsparumas detonacijai, o jo kokybė laikoma geriausia.

Padidinti atsparumą detonacijaižemos kokybės benzinas prideda medžiagų, kurios mažina detonavimo polinkį - antiknock agentai, todėl benzinas gali būti naudojamas kaip didelis oktanas. Vienas iš jų yra tetraetileno švinas. Dėl to ir kitų kartu naudojamų priedų degimo mišinio detonacijos pajėgumas mažėja ir oktaninis skaičius didėja. Benzinas, prie kurio pridedami šie priedai, vadinamas švinu. Norint atskirti nuo įprasto, jis yra dažytas. Degalų atsparumas detonacijai didėja, tačiau toks benzinas laikomas nuodingomis ir daugelyje šalių nerekomenduojamas naudoti.

Kaip kuras, naudojamos ir dujos. Naudojant, nėra detonacijos problemų, nes oktaninis dujų skaičius yra didesnis: vidutiniškai jis yra 105 vienetai.

Pateiktoje medžiagoje pateikiama įvairių benzino rūšių, jų kokybės ir charakteristikų idėja. Pateikiamas detonacijos priežasties paaiškinimas ir oktaninio skaičiaus įtaka benzino savybėms.