Automobilis "Moskvich-2141", kurį galima sureguliuotiatlikti savarankiškai, gaminami AZLK. Gamybos metu buvo pagaminta apie 800 tūkst. Egzempliorių. Jie pateikiami dviem versijomis: standartinis ir modernizuotas su "Renaualt" varikliu. Antrasis modifikavimas gerokai skiriasi pagal dydį, formą ir važiavimo įrangą. Apsvarstykite galimybes tobulinti automobilį, kurio serijinė gamyba nutraukiama, tačiau dažnai tai galima rasti keliuose.
Tuningas "Moskvich-2141" dažnai prasidedaišvaizdos modifikavimas. Puikus estetinis ir praktinis vaidmuo čia yra optikos pakeitimas. Taip yra dėl to, kad vietiniai žiburiai labai nedaug apšviečia kelio ir turi gana primityvios formos.
Yra keletas optikos pagerinimo galimybiųlaikomas auto. Pagrindinis sprendimas yra stačiakampių elementų pakeitimas apvaliais analogais. Šiuo tikslu galite naudoti įperkamus priekinius žibintus iš VAZ-2106. Pritvirtinkite juos ant dviejų dalių iš abiejų pusių, todėl būtina tai padaryti be gamyklos grotelių montavimo, nes ji skirta stačiakampio formos apšvietimams. Arba galite naudoti metalinę rėmo tinklelį, saugiai ją pritvirtinus prie mašinos. Patartina sumontuoti pakartotinai apsisukimus, nes trijose nišose sparnuose reikės suvirinti.
Tiems, kurie pasirenka šią parinktį, nėra nereikalingibus nustatyti žymeklį atverčia apvalių žibintų arba žemiau, naudojant LED tipo SMD 5050. Šis lengvas juostelės turi 3 kartus daugiau energijos nei artimiausiuose konkurentų. Renkantis šviestuvą, apsvarstykite jų apsaugą nuo drėgmės. Jei pageidaujate, galite naudoti dvi poras juostų ar papildomus gamyklinius indeksus, kurie montuojami ant sparnų šonų.
2141 modelyje geriau pradėti šį elementąsu torpedais. Galima keisti keletą variantų: "Devyni", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". "Optimal fit" yra panašios detalės su "Audi A4". Prieš keisdami torpedą, reikia atsižvelgti į niuansus. Sumontavus naują elementą į kabina priekyje bus daugiau į priekį ir nuleisti į grindis. Kai nepatogumų, pavyzdžiui dizainas gali sukurti ūgio vairuotojams ilgų kojų, ypač ilgose kelionėse.
Apskritai ši parinktis nereikalingakardinaliniai struktūriniai pokyčiai automobilio viduje ir už jos ribų. "Torpedo" "Audi" turi daugiafunkcinį įrenginį su valdymo įtaisais ir oro tiekimo sistema (šilta arba šalta), o tai supaprastina jo montavimą.
Dažniausiai pakeistas priekinis elementas. Taip yra dėl to, kad galinis bamperis buvo keistai formos testas, bet paaiškėjo, kad ji rodo puikios aerodinamines savybes, užtikrintai susiduria oro srautą.
Nebūtina išmesti įprasto modelio,pakanka tik tai apeiti. Tai galima padaryti su tinkamo dydžio priekine "sijonu". Be to, bamperis perforuotas pagal automobilio spalvą, įrengtą PTF arba dienos žibintus. Toks reformavimas žymiai pagerins automobilio išorę.
Be to, buferis gali būti sostit, paliekant vietinįviršuje, o iš apačios pridėkite naują versiją, pvz., iš VAZ-2114. Jūs galite tai padaryti patys, naudodami improvizuotas priemones. Iš pradžių dalis numerio viršutinėje dalyje turėtų būti supjaustyta bulgarų kalba, o donoro rinkinyje išpjova linija pasirenkama atsižvelgiant į numatomą gatavo gaminio aukštį.
Bamperio 2141 nustatymas nereikalingasNorėdami prijungti matomeles kniedijimo pistoleto dalis. Optimalus - cinkuotas pastato gaubtas ir lituoklis. Kai šildomas, aštrių akių kraštai ištirpsta į plastiką, o po aušinimo, tvirtai pritvirtinkite. Norėdami suteikti pageidaujamą posūkį, naudokite pastato plaukų džiovintuvą.
Prisijunkite prie apdorotų elementųatlikti užpildo jungtis su specialiu mišiniu polimerams. Tada turėsite smėlioti produktą smulkintuvu, kurio frakcija yra 800-100. Prieš dengdami dažus, paviršius padengiamas akriliniu gruntu, o po dažymo - apsauginiu laku. Kai lakas visiškai išdžiūsta, buferis yra poliruotas.
Vykdant tolimesnį "AZLK-2141" nustatymą, naudokite firminio stiliaus gatavus rinkinius, kuriuos galima įsigyti specialiuose dirbtuvėse. Paprastai rinkinys apima šiuos elementus:
Šios dalys montuojamos naudojant specialų sandariklį.
Veiksmingiausias būdas tobulėtivariklio charakteristikos ir triukšmo mažinimas yra visiškas variklio pakeitimas. Kaip donorą galite naudoti "Audi-80" įrengimą. Šis variklis padės žymiai pagerinti automobilio dinamiką ir galingumą. Šia kryptimi, tvirkdami 2141 savo rankomis, reikia įsigyti visus reikalingus reikmenis. Geriausia iš visų, jei visas variklis nusipirktas parodoje. Tada reikia išmontuoti įprastą "Moskvich" variklį, o ne išmontuoti į mažus komponentus.
Jis pašalina seną variklį, pavarų dėžę,pusiaksi, radiatorius. Tuomet atsargiai išvalykite vietą po automobilio gaubtu. Ši operacija turi būti atliekama atidžiai, kad nebūtų pažeisti laidai. Pavarų perjungimo dėžė yra visiškai išardoma, jo dalys yra diagnozuotos. Be to, sumontuota originali pavarų dėžė ir naujas variklis. Jei visi elementai yra tinkami, dizainas yra fiksuotas, po kurio bus būtina sukurti naują pavarų dėžės paviršių.
Tolesnė tuninga 2141, atsarginės dalys, kurioms galiterasti išmontavimo arba "ant rankų", atliekamas taip. Būtina įsitikinti, kad vidinių CV sąvaržų spynos yra griežtai priešais mazgai, o pats maitinimo blokas yra išilginiame šlaistyne. Visai ne pirmą kartą pasirodo. Šis modernizavimo etapas yra labai svarbus, priklausomai nuo variklio ir pašalinio triukšmo buvimo metu vairuojant.
Įdiegus naują variklį, reikia "kelnių""Audi" elektrinė suvirina tarpinį vamzdelį iš AZLK. Iš namų mašinų katalizatorius nebus reikalingas, o standartinį rezonatorių ir duslintuvą galima palikti be pakeitimų, kaip ir standartinis stabilizatorius. Kartu su maitinimo bloku "Moskvich" reikės pakeisti sparnus. Norint pagerinti galutinį rezultatą, geriau iškirpti ilgesnį įvorę, įdėti jį vietoj rankenos ir pritvirtinti rankeną iš viršaus.
Tuning 2141 visiškai nepriklausomaitikrai Žinoma, turėsime truputį praleisti, bet su tinkamu darbu rezultatas bus vertas. Norėdami pradėti, turite atsargus visus reikiamus įrankius ir atsargines dalis. Toliau - technologijos klausimas.
</ p>